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car-to-x 文章

微软 Xbox Series X 主机比同性能 PC 便宜 70%

  •  11 月 8 日消息微软次世代游戏机Xbox Series X 将于 11 月 10 日发售,售价 500 美元,而对于同级别的 Windows PC 来说,要获得硬件相匹配的游戏性能花费必定会更高,那么这一代的主机硬件可相当于多少钱的 PC 配置呢?  外媒 PCWorld 估算尝示,如果是同级别配置的 PC 电脑,仅硬件大约要 1800 美元,相比之下,微软 Xbox Series X 主机便宜了 70% 左右。由于视频体积过大,此处不再搬运,感兴趣的小伙伴可自行通过油管或网站查询。 
  • 关键字: 微软  Xbox Series X  

新世代主机大战火药味渐浓 索尼能再赢一次吗?

  • 紧盯微软,索尼或许能赢得主机战争。但很显然,只有商业竞争的主机行业没有未来。新世代主机大战的火药味渐浓。  上周,微软公布了下一代 Xbox 游戏主机的价格和发售时间,旗舰机型 Xbox Series X 定价仅 499 美元。这样的价格绝对是赔本的,而且亏得不止一点。虽然游戏机行业‘硬件亏钱,软件盈利’的模式已持续多年,但这样的价格仍出乎所有人的预料。  一周之后,索尼也亮出了自己的‘底牌’。PS5 定价 499 美元,无光驱版 399 美元,11 月 12 日开售,仅比微软晚两天。除此之外,索尼还公布
  • 关键字: 索尼  微软  Xbox Series X   PS5  

Apple Car新专利曝光:车门能检测后方来车 AR系统防晕车

  • Apple Car新专利曝光  新浪数码讯 8月14日早间消息,Apple Car又有新专利了。一个是和车门有关,还一个是据说是能防晕车的车载AR系统。  根据美国商标和专利局(USPTO)本周四公示的清单,苹果获得了两项技术专利。其中一项为”位于车辆附近的动态元素”,实际上在车门上安装智能系统,能够检测车门周围是否存在移动的物体(例如机动车、非机动车等),从而防止乘客在下车时被其他车辆撞到。车载VR系统可能会增加一些新功能,可以防止晕车。  目前智能汽车的车门虽然也集成了很
  • 关键字: Apple  Car  AR  

AMD:PS5、Xbox Series X所用7nm芯片已开始生产和发货

  • 在二季度财报会议上,AMD CEO苏姿丰博士表示,许多既定产品都会在2020年如期发布,其中就包括Zen3架构处理器、RDNA2显卡(Big Navi)等。苏博士还透露,AMD已经开始下一代主机PS5、Xbox Series X所用芯片的初步生产和出货。按计划,两款主机均定于今年圣诞节期间上市。AMD今日交出一份不错的成绩单,营收19.3亿美元,同比增加了26%,净利润1.57亿美元更是同比增长349%。从AMD给出的信息来看,亮眼表现的背后功臣是锐龙4000移动处理器广受市场欢迎,甚至是迄今为止AMD卖
  • 关键字: AMD  PS5  Xbox Series X  7nm  

特斯拉做工问题太多,但为何不影响大卖

  • 6月28日消息,据国外媒体报道,特斯拉用Model S和Model X占领了豪华电动车市场,Model 3在中型车市场也形成了有力竞争,Model Y或许成为公司迄今为止销量最大的车型。但特斯拉仍有一个弱点:汽车的生产质量存在问题。日前,特斯拉在最有影响力的J.D. Power新车质量调查中排名最低,每100辆车出现250个问题,但由于不符合调查标准,该品牌没有得到正式排名。人们曾寄希望Model Y已经克服早期车型存在的一系列问题,但仍有严重质量问题。但这似乎并没有阻止人们对特斯拉的喜爱。甚至很多遇到问
  • 关键字: 特斯拉  汽车设计  Model S  Model X  

原子级工艺实现纳米级图形结构的要求

  • 原子层刻蚀和沉积工艺利用自限性反应,提供原子级控制。泛林集团先进技术发展事业部公司副总裁潘阳博士 分享了他对这个话题的看法。图 1. 原子层工艺中的所有半周期反应是自限性反应。技术节点的每次进步都要求对制造工艺变化进行更严格的控制。最先进的工艺现在可以达到仅7 nm的fin宽度,比30个硅原子稍大一点。半导体制造已经跨越了从纳米级到原子级工艺的门槛。工程师现在必须关注结构的尺寸变化,仅相当于几个原子大小。由于多重图案模式等复杂集成增加了工艺数量,进一步限制了每个步骤允许的变化。3D N
  • 关键字: ALE  ALD  CER  EPE  SAC  CAR  

苹果新专利曝光:Apple Car完全颠覆当前汽车设计

  • 据国外媒体报道,苹果公司今日从美国专利与商标局(PTO)获得了一项汽车安全方面的新专利,从中可以看出,传闻中的Apple Car汽车或在很大程度上颠覆当前的汽车设计。
  • 关键字: 苹果  专利  Apple Car  

苹果新专利曝光:Apple Car完全颠覆当前汽车设计

  • 据国外媒体报道,苹果公司从美国专利与商标局(PTO)获得了一项汽车安全方面的新专利,从中可以看出,传闻中的Apple Car汽车或在很大程度上颠覆当前的汽车设计。很长一段时间以来,一直有传闻称苹果正在研发自己设计的汽车“Apple Car”。而且,苹果也确实提出过各种设计来改变人们的驾驶方式,包括改变天窗和车门设计,以及各种内部元素。作为这种大规模重新设计的一部分,苹果还考虑到了人们(乘客)以非传统方式坐车的情景。当前,汽车的座椅通常是单向的(朝前),但苹果的自动驾驶车辆系统(Apple Car)可能会让
  • 关键字: 苹果  Apple Car  

最佳显示屏的微观结构 显微镜下iPhone X OLED屏的像素排列

  • 在iPhone X的发布会上,苹果就称iPhone X上使用的这块由三星供货的OLED屏是第一次达到iPhone标准的OLED屏。官网文案中也写到“超视网膜高清显示屏采用的 OLED 显示面板,远非普通的 OLED“。本周权威显示屏评测机构DisplayMate更是通过评测表示,iPhone X上配备的这块屏幕,是该机构迄今为止测试过的最佳的一款,并超越了三星在DisplayMate上的成绩。DisplayMate称iPhone X拥有到目前为止他们测试过的屏幕当中最精准的色彩显示(0.9JNCD)、OL
  • 关键字: iPhone X OLED  

爆料称微软Xbox Series X将采用主机史上最复杂CPU:多集群ARM + x86核心

  • 据网友投稿,推特用户@blueisviolet爆料微软下一代主机Xbox Series X将采用游戏主机上最复杂的CPU,拥有多个CPU集群,单个集群内有多个CPU核心,以及同时使用ARM和x86处理器架构,此外SoC工艺可能为7nm。结合Wccftech的报道,略有遗憾的是目前无法证实这些信息,由于隐私设置也无法在LinkedIn搜索到相关的AMD工作人员信息,所以目前只能当做传言看待。不过根据此前多方报道的信息,可以确定次时代主机会采用更强的硬件以及新技术,性能相较于本世代主机会有巨大的提升。此前曾多
  • 关键字: 微软  Xbox Series X  CPU  

X86通用架构革新5G产业 英特尔推出首款5G基站Soc凌动P5900

  • 2月24日晚间,华为在巴塞罗那召开发布会,除了发布华为Mate Xs之外,还带了全新升级MateBook X Pro笔记本。新款MateBook X Pro采用了金属一体化设计,全金属一体成型,钻石切割工艺搭配精密喷砂,带来金属的亲肤触感。机身颜色方面,除了深空灰,皓月银和樱粉金,此次还提供了全新翡冷翠配色。新款MateBook X Pro是全球首款全面屏笔记本的升级版,分辨率3200x2000,支持100%SRGB色域,支持屏幕触控。核心配置上,新款MateBook X Pro搭载第十代英特尔酷睿i5/
  • 关键字: 华为  MateBook X Pro  

9988元起微软Surface Pro X国行预售:搭载ARM处理器

  • 去年10月2日,微软正式发布了有史以来最薄、最轻的Surface Pro——全新的Surface Pro X,现已在微软中国官方商城上架预售,国行起售价为9988元,搭配Surface All Access套餐享24期免息,月供低至465.67元起,将于3月8日起陆续发货,点此预订。Surface Pro X国行售价一览: · 微软 SQ1/8GB/256GB,售价9988元· 微软 SQ1/16GB/256GB,售价11988元· 微软 SQ1/16GB/512G
  • 关键字: 微软、Surface Pro X、ARM处理器  

华硕ROG RX 5700系列显卡散热出问题 AMD洗清冤屈了

  • 散热器螺丝不拧紧,显卡散热会出问题?这其实不稀奇,而且华硕的ROG Strix RX 5700及Strix RX 5700显卡还真的遇到了这样的问题。根据华硕的说法,在设计之初,AMD提供的工程资料建议散热器下压固定压力在30~40 psi,早期量产批次的确参考执行。但后续进一步的测试检查发现,更合理的压力值应该在50~70psi之间。华硕表示,今年1月之后出货的ROG Strix RX 5700系列显卡已经换装了新螺丝,从而将散热下压值保持在50~70之间。至于之前的显卡,华硕也会提供质保,相关用户可从
  • 关键字: AMD  华硕R  X 5700  

苹果工程师开Model X缘何遇难?调查文件给出三大可能原因

  • 据国外媒体报道,美国国家运输安全委员会(NTSB)上周公布了特斯拉Model X车主黄伟伦遇难的详细调查文件,该文件给出了可能导致车祸的三大原因。这三大可能的原因是:第一、特斯拉Autopilot系统故障;第二、黄伟伦本人注意力不集中;第三、设计和维护101号高速公路的政府机构更换碰撞减速装置的速度太慢。这起事故发生在2018年3月,当时苹果工程师黄伟伦驾驶的Model X在Autopilot启动的情况下撞上了匝道隔离栏,导致车辆起火,不幸遇难。去年5月,黄伟伦的家人将特斯拉告上了法庭。他的家人声称,特斯
  • 关键字: 特斯拉、Model X  

果给iPhone等用户送福利:购买iOS应用后自动解锁同款Mac应用①

  • 进入2月份,一大波安卓旗舰陆续登场。
  • 关键字: Find X  OPPO Find  
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