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英飞凌新一代MCU AURIX™ TC4x 即将量产​

  • 作为全球汽车半导体市场的领导者,英飞凌持续塑造未来移动的创新之路。为扩展其领先的 AURIX™ 微控制器系列,英飞凌推出了用于电动交通、ADAS 、汽车 E/E  架构和经济型人工智能 (AI) 应用的新一代AURIX™ TC4x 系列28纳米微控制器 (MCU)。第一批 AURIX™ TC4x 样品已用于主要客户的设计中。英飞凌AURIX™发展历程TriCore™ 内核架构自从1999年诞生,先后经历了4代单核版本的单片机,AURIX™ 是基于 TriCore™ 内核的多核架构单片机。▲ 20
  • 关键字: 英飞凌  AURIX  电动车  

Ekkono边缘机器学习简化了在英飞凌AURIX™ TC3x和TC4x上为汽车应用部署AI的过程

  • 不同汽车的独特性给汽车零部件供应商和OEM厂商等带来了挑战,因为每辆车的驾驶方式、驾驶地点、驾驶者、设计、用途以及道路和交通状况都是独一无二的。为保证每辆汽车都能正常运行并达到出色运行状态,需要掌握并管理汽车及其状况。英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY) AURIX™微控制器(MCU)系列所提供的先进实时计算硬件适用于安全关键型汽车应用中的嵌入式AI等用例。为了充分利用这些强大的功能,英飞凌生态系统合作伙伴Ekkono Solutions推出了一款简单易用且快
  • 关键字: Ekkono  边缘机器学习  英飞凌  AURIX  

ETAS和英飞凌基于AURIX微控制器实现的ESCRYPT CycurHSM获得NIST CAVP认证

  • 领先的软件定义汽车(SDV)解决方案提供商ETAS 与英飞凌科技股份公司的加密算法套件成功通过认证。该证书在美国国家标准与技术研究院(NIST)的加密算法验证计划(CAVP)下进行验证,并授予了 ESCRYPT CycurHSM。该汽车嵌入式安全软件堆栈,基于英飞凌第二代 AURIX™ TC3xx半导体硬件安全模块(HSM)实现。国际公认的CAVP 测试协议被视为约定俗成的标准。该标准针对加密算法实现的质量进行验证,并确保其按照NIST(负责制定加密标准和指南的美国
  • 关键字: ETAS和英飞凌  AURIX  微控制器  MCU  NIST CAVP认证  

AURIX TC3xx雷达信号处理CFAR算法详解

  • CFAR是非常普遍的信号过滤手段,用于提取超过动态阈值的点目标信息。AURIX™ TC3xx单片机的雷达信号处理单元SPU集成了该硬件功能,并且提供两种典型的CFAR算法。英飞凌技术专家 钱伟喆背景介绍当雷达回波信号功率幅值超过某个阈值时,能被检测到,该阈值不可能是固定的,必须根据周围环境、目标分布反射强弱,杂波噪声干扰等动态变化,而CFAR(constant false alarm rate)就是用于计算动态阈值的典型手段。CFAR直接影响检测概率(probability of detection)【1
  • 关键字: 英飞凌  AURIX  雷达信号  CFAR  

英飞凌AURIX和TRAVEO微控制器扩大对IEC 61508软硬件支持

  • 【2023 年 6 月 12 日,德国慕尼黑讯】工业控制系统即便是在恶劣的环境下也必须保持最低的出错率,因此安全和可靠的系统开发至关重要。英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)推出的AURIX™ TC3x和TRAVEO™ T2G微控制器产品系列通过广泛集成的硬件功能安全与网络安全功能来满足这些要求。这两个产品系列均扩大了对IEC 61508软硬件技术指标的支持,包括功能安全认证所需的所有文件。另外,英飞凌AUTOSAR微控制器MCAL底层驱动软件产品也支持IEC 6150
  • 关键字: 英飞凌  AURIX  TRAVEO  微控制器  IEC 61508  

AURIX™嵌入式软件:增强型MC-ISAR TC3xx MCAL增加了符合ASIL D和SIL-2标准的驱动程序

  • 【2023 年 6 月 9 日,德国慕尼黑讯】英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)通过在现有的AUTOSARv4.2.2 MCAL基础上增加对AUTOSARv4.4.0的支持,进一步扩展其AURIX™ TC3xx MCAL。这将加快OEM厂商的软件开发。针对ASIL D应用,MC-ISAR TC3xx路线图已更新,以提供符合ASIL D标准的驱动程序。通过即将推出的维护版2.25.0,该驱动程序将包含符合ASIL D标准的软件产品。2.30.0版本将提供对IEC 615
  • 关键字: AURIX  嵌入式软件  ASIL D  SIL-2  驱动程序  

英飞凌与 Apex.AI 强强联合,集成AURIX™ TC3x 微控制器与 Apex.Grace开发套件

  • 【2023 年 04 月 12日,德国慕尼黑和美国加利福尼亚州帕洛阿尔托讯】英飞凌科技股份公司(FSE 代码:IFX / OTCQX 代码:IFNNY)与Apex.AI近日联合宣布,双方将共同开发一款能够帮助汽车行业客户显著加快软件开发速度的平台。Apex.AI 是一家为移动出行和自动驾驶应用开发安全认证软件的公司。目前,两家公司已经整合了 Apex.AI 的软件开发套件与英飞凌 的AURIX™ TC3x 微控制器,旨在更快地将安全关键型汽车功能集成到未来车辆中。  英飞凌科技软件、合
  • 关键字: 英飞凌  Apex.AI  AURIX  TC3x  微控制器  Apex.Grace  软件定义汽车  

MathWorks和Green Hills Software使用Infineon AURIX™微控制器开发安全相关应用的集成

  • 领先的数学计算软件开发商 MathWorks 和嵌入式软件安全与安保领域的全球领先者Green Hills Software近日宣布了一项集成,帮助工程师使用 Simulink®为 Infineon AURIX™ TC4x 系列汽车微控制器设计安全相关应用。使用新微控制器系列的工程师可以通过 Green Hills Software 对 AURIX 的支持自动编译 Embedded Coder®生成的代码,然后使用处理器在环(PIL)仿真执行背靠背测试。图注 MathWorks和Green Hills S
  • 关键字: MathWorks  Green Hills  Infineon AURIX  微控制器  

基于Infineon TC233LP+AIKW40N65DF5的3.3KW OBC方案

  • 随着全球对环保问题的重视,在汽车领域,新能源汽车肩负着构建良好生态环境的目的和使命走在了前沿,汽车产业从不同技术路线探索环保之道。电动汽车是新能源汽车的主要技术路线之一,其核心部件车载充电机(OBC)经过几年的发展技术日益成熟。但高效可靠,易于控制,高性价比一直是各家方案商以及零部件供应商持续追求的目标。本方案是品佳集团联合国内高校共同设计,基于Infineon AURIX系列MCU开发的一套OBC方案。首次采用单片MCU完成原本DSP+MCU的运算任务,功率器件采用Infineon TRENCHSTOP
  • 关键字: Infineon  TC233LP  AIKW40N65DF5  OBC  Aurix  IGBT  

基于Infineon TLE9012AQU 的 BMS均衡方案

  • 电池作为电动汽车三大件之一,决定着续航里程,关系着使用者的安全。当前的技术水平下,单体电池能提供的容量或电压都是有限的,电动汽车的电池包都是由大量的单体电池串并联而成。显然,电池厂商的材料、工艺、制程和电池包的组装、工作环境温度、通风条件以及电池自然老化等因素造成了电池的不一致性……解决电池差异的问题,不光有电池厂商的品质管控,产品设计的综合热管理,还有对电池的均衡控制。优秀的均衡管理策略能在最大化的利用电池容量提升里程的同时,科学的控制电池的充放电深度,保证电池的安全与寿命。简单概括,BMS(电池管理系
  • 关键字: BMS  Infineon  ASIL  TLE9012AQU  TLE9015QU  AURIX  

MathWorks Simulink产品现可支持英飞凌最新的AURIX™ TC4x系列汽车微控制器

  • 【2022年12月22日,德国慕尼黑和美国马萨诸塞州纳蒂克讯】MathWorks公司和英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)近日宣布推出用于MathWorks Simulink®产品的硬件支持包,旨在为英飞凌最新的AURIX™ TC4x系列汽车微控制器提供支持。在获得硅片之前,汽车工程师就可以使用该硬件支持包设计先进的电动汽车、传感器融合和雷达信号处理功能。借助该硬件支持包,工程师们可以验证用例、快速自动生成嵌入式软件并测试算法。  英飞凌科技ADAS
  • 关键字: MathWorks Simulink  英飞凌  AURIX TC4x  汽车微控制器  

英飞凌汽车电子开发者大会2018盛大召开,第二代AURIXTM系列产品正式发布

  •   英飞凌科技在上海召开主题为“新跨越、智飞驰”的第七届英飞凌汽车电子开发者大会(IADC)。英飞凌在会上发布了32位多核微控制器AURIXTM产品家族的第二代产品 – AURIX 2G系列,并携手合作伙伴全方位多角度展示了40余个汽车电子解决方案。此外,会上还邀请到了来自产学研各领域的技术专家,通过8场主题演讲和30多场技术分论坛,与参会者共同探讨自动驾驶、新能源汽车、车联网等领域的行业和技术趋势。  根据发改委在今年1月份发布的《智能汽车创新发展战略(征求意见稿)》,到2020年,智能汽车新车占比将达
  • 关键字: 英飞凌  AURIX  

英飞凌汽车电子开发者大会2018将聚焦汽车行业“四化”新方向

  •   2018年11月2日,第七届英飞凌汽车电子开发者大会(IADC)将于上海浦东嘉里中心大酒店隆重举行。本次大会将围绕“新跨越、智飞驰”的主题,与行业专家共同探讨汽车产业的未来发展方向,并携手合作伙伴共同展示业界的创新技术与亮点产品。  我国汽车行业正处在智能化、电动化、网联化、共享化的转型升级阶段,传统从业者与造车新势力交汇融合,带来全新的机遇与挑战。自动驾驶从概念阶段到试验实施,电动汽车从丰厚补贴到市场化运作,智能网联从蓝图规划到底层信息安全,无一不体现了近年来汽车市场的快速变化和深度发展。同时,这也
  • 关键字: 英飞凌  AURIX  

基于英飞凌AURIX的RDC设计

  •   李诗念 英飞凌集成电路(北京)有限公司  1 RDC的基本原理  从本质上来讲,旋转变压器就是一个一次侧绕组和二次侧绕组可以相对旋转的变压器,这也是它名字的由来。如图1所示,R1-R2为一次侧绕组为励磁绕组,需要通以图1(b)中的第三个信号。S1-S2和S2-S4为二次侧绕组分别为正弦绕组和余弦绕组,当转子旋转的时候,他们输出正弦调制和余弦调制的信号(图1(b)中第一个和第二个信号)。  当旋转变压器的激励信号是, 那么旋转变压器的输出可以描述为:  根据这个公式,可以很
  • 关键字: 英飞凌  AURIX  

英飞凌AURIX™ 与ESCRYPT CycurHSM 携手提高汽车通讯的数据安全性

  •   随着越来越多的汽车具备联网和自动驾驶功能,汽车通讯的嵌入式信息安全就愈显重要。英飞凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)和ESCRYPT有限公司(“ESCRYPT”)在汽车网络安全领域展开密切合作,推出一款旨在加密车载通讯和增强通讯安全、同时兼顾未来安全需求的解决方案。该解决方案基于英飞凌第二代AURIX™ (TC3xx)多核微控制器家族,以及ESCRYPT量身定制的CycurHSM安全软件。  这款硬件-软件一体化解决方案加
  • 关键字: 英飞凌  AURIX  
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