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adas;电源;pmic;emi 文章

如何在拥挤的电路板上实现低 EMI 的高效电源设计?

  • 有限且不断缩小的电路板空间、紧张的设计周期以及严格的电磁干扰(EMI)规范(例如CISPR 32和CISPR 25)这些限制因素,都导致获得具有高效率和良好热性能电源的难度很大。在整个设计周期中,电源设计通常基本处于设计过程的最后阶段,设计人员需要努力将复杂的电源挤进更紧凑的空间,这使问题变得更加复杂,非常令人沮丧。为了按时完成设计,只能在性能方面做些让步,把问题丢给测试和验证环节去处理。简单、高性能和解决方案尺寸三个考虑因素通常相互冲突:只能优先考虑一两个,而放弃第三个,尤其当设计期限临近时。牺牲一些性
  • 关键字: EMI  电路板  

米尔PYNQ开发板来了

  • PYNQ全称为Python Productivity for Zynq,即在Zynq全可编程ARM&FPGA融合处理架构的基础上,添加了对Python的支持。
  • 关键字: ADAS  FPGA  

瑞萨电子推出面向Xilinx FPGA和SoC的全新PMIC参考设计

  • 全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社近日宣布推出三款易于使用的电源管理IC(PMIC)参考设计,用于为Xilinx Artix-7、Spartan-7系列FPGA以及Zynq-7000 SoC的多个电源轨供电,并可选配DDR存储器。瑞萨与Xilinx紧密合作,提供低风险且易于开发的电源解决方案,以加速FPGA和SoC设计。该参考设计可加快各种工业及运算类应用的电源研发速度,其中包括电机控制、机器视觉摄像头、可编程逻辑控制器(PLC)、家庭网关与家电、便携式医疗和无线设备等。瑞萨高效PMIC参考设
  • 关键字: BGA  PMIC  

Qorvo推出两款高性能PMIC,用于数据中心、云存储和计算应用

  • 移动应用、基础设施与航空航天、国防应用中RF解决方案的领先供应商Qorvo®, Inc.近日宣布推出两款电源管理IC(PMIC)产品—— ACT85610 和 ACT86600,可显著提升企业和云计算系统的电源管理状态。新款产品高度集成且可编程,克服了产品尺寸的挑战,为系统设计人员提供了业界领先的灵活性和控制能力。该产品可以在制造过程中进行预编程,以适应不同的系统要求,并通过I2C总线在现场使用固件进行进一步优化。 Qorvo ACT85610 PMIC是市场上唯一
  • 关键字: PMIC  SSD  

360度全景环视和自动泊车系统

  • 介绍:“深夜开车回家,却发现自行车、体育器材和庭院修剪机鸠占鹊巢,你多么希望车库能为爱车保留一席之地。风雨交加的早上,办公楼停车场已是虚位难觅,空车位与你仿佛隔了一条鸿沟。周五晚上想去市中心放松,必须要确定可以为爱车找到栖身之地且能够在停车入库后正常打开车门,否则欢乐时光无从谈起”
  • 关键字: ADAS  HWA  

推动新一代高级驾驶辅助系统

  • 自动停车、自动紧急制动、自适应巡航控制,这些曾经专供豪华汽车使用的驾驶辅助功能现在主流的汽车上得到了扩展应用,为驾驶员的日常,提供更高级别的自动驾驶和高级驾驶员辅助系统(ADAS)。随着新车型越来越智能,可以学习、连接、通信、监控、决策、娱乐,以及辅助驾驶等。车辆的复杂性和处理海量数据的能力急剧上升,使这些高级功能的实现成为可能。 “为了实现更好的ADAS及最终实现自动驾驶,我们已经将汽车领域变成了创新中心,并走在了技术进步的前沿。”负责TI Jacino处理器业务的Curt Moore说。了解
  • 关键字: ADAS  自动驾驶  

ADAS驾驶辅助系统检测维修难

  • 由于消费者对汽车的主动安全功能越来越关注,此前仅出现在高端豪华车型上的ADAS驾驶辅助系统开始逐渐成为很多车辆的基本配置。大家对于ACC自适应巡航、LDW车道偏离警告、AEB自动刹车等功能如数家珍。值得一提的是,当ADAS驾驶辅助系统出现故障时,车辆是否能够及时向车主发出警示呢?答案竟然是否。
  • 关键字: 驾驶辅助系统  ADAS  主动安全功能  

扩频频率调制以降低 EMI

  • 电磁辐射 (EMR)、电磁干扰 (EMI) 和电磁兼容性 (EMC) 是涉及来自带电粒子的能量以及可能干扰电路性能和信号传输的相关磁场的术语。随着无线通信的激增,通信装置不计其数,再加上越来越多的通信方法 (包括蜂窝、Wi-Fi、卫星、GPS 等) 使用的频谱越来越多 (有些频带相互重叠),电磁干扰成了客观存在的事实。为了减轻此影响,许多政府机构和监管组织对通信装置、设备和仪器可发射的辐射量设定了限制。这类规范的示例之一是 CISPR 16-1-3,它涉及无线电干扰和抗扰度测量设备和测量方法。根据其特征,
  • 关键字: EMR  EMI  

通过降低电源对电容的要求来解决MLCC短缺问题

  • 在全球范围内,多层陶瓷电容(MLCC)供不应求。很大部分原因是因为手机的电子复杂性提高、电动汽车的销售量增加,以及全球各行各业电子内容的扩展。相比几年前,一些智能手机的MLCC用量翻了一番;相比使用典型的现代内燃机的汽车,电动汽车的MLCC用量增加至少4倍(图1)。MLCC从2016年底开始缺货,这使得生产大电容值产品(几十µF或更高)变得尤其困难,而最新电子器件采用的高能电源需要这种电容才能运行。制造工厂想要降低MLCC要求不可避免地想要从电源的电容要求着手,尤其是开关稳压器的电容。因此,电源设计人员成
  • 关键字: MLCC  电容  电源  

Dialog推出高度优化的IO-Link IC,助力连接下一代工业4.0设备

  • 高度集成电源管理、充电、AC/DC电源转换、Wi-Fi和蓝牙低功耗技术供应商Dialog半导体公司近日宣布,推出最新的IO-Link IC产品CCE4503。该最新IO-Link IC拓展了Dialog在工业物联网(IIoT)市场的业务,为尺寸最小、成本敏感的IO-Link设备传感器和执行器提供连接功能。CCE4503是自Dialog于2019年11月收购Creative Chips后推出的首款IO-Link IC,进一步丰富了公司成熟的IO-Link和主控IC产品系列。IO-Link是用于工业自动化网络
  • 关键字: IIoT  电源  

ROHM开发出非常适用于恩智浦“i.MX 8M Nano系列”处理器的电源管理IC“BD71850MWV”

  • 全球知名半导体制造商ROHM(总部位于日本京都市)开发出非常适用于NXP® Semiconductors (以下简称“恩智浦公司”)应用处理器“i.MX 8M Nano系列”的高效率电源管理IC(以下简称“PMIC”)“BD71850MWV”。 恩智浦公司的“i.MX 8M Nano系列”是在运算能力、节能性能、语音/音乐处理方面表现出色的应用处理器。“BD71850MWV”是融入ROHM多年积累的处理器用电源技术优势,并集成了处理器所需的电源系统(Power Rail)与功能的PMI
  • 关键字: 处理器  电源  

德州仪器EMI优化集成变压器技术将电力传输隔离小型化为IC尺寸封装

  • 德州仪器(TI)近日在北京推出了首款采用新型专有集成变压器技术开发的集成电路(IC):一种具有业界更低电磁干扰(EMI)的500mW高效隔离式DC/DC转换器UCC12050。其2.65mm的高度能够帮助设计师减小解决方案的体积(与离散解决方案相比减少了80%,与电源模块相比减少了60%) ,效率是同类竞争器件的两倍。UCC12050专为提高工业性能而设计,其5kVrms增强隔离和1.2kVrms的工作电压可以防止系统出现高压峰值(如工业运输、电网基础设施和医疗设备中)。TI突破性的集成变压器技术可以实现
  • 关键字: IC  EMI  

让ADAS技术在车辆中更加普及

  • 高级驾驶辅助系统(ADAS)功能已被证明可以减少事故、挽救生命。根据消费者报告中的美国公路安全保险协会表明,与2017年没有配备前方碰撞预警和自动紧急制动系统的汽车相比,配备了这些系统的汽车的前后碰撞事故减少了50%。不幸的是,大多数事故发生在连最基本的ADAS应用程序都没有安装的车主身上。
  • 关键字: ADAS  汽车  智能  

让ADAS技术在车辆中更加普及

  • 高级驾驶辅助系统(ADAS)功能已被证明可以减少事故、挽救生命。根据消费者报告中的美国公路安全保险协会表明,与2017年没有配备前方碰撞预警和自动紧急制动系统的汽车相比,配备了这些系统的汽车的前后碰撞事故减少了50%。
  • 关键字: ADAS  自动驾驶  

支持下一代ADAS应用,恩智浦推新处理器

  • 恩智浦半导体(NXP)近日宣布推出全新S32G车辆网络处理器。这款处理器支持最新的ADAS(高级辅助驾驶)应用,可帮助汽车行业转向高性能、基于域的车辆架构,并降低软件复杂性,显著提高车辆网络的整体集成度。目前这款S32G已被全球主要OEM采用,帮助OEM从汽车制造商转变为车辆数据驱动型服务提供商。
  • 关键字: ADAS  处理器  
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adas;电源;pmic;emi介绍

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