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48v-12v 文章 进入48v-12v技术社区

为5G和下一代电信设备构建更好的-48VDC电源

  • 随着新市场和新应用不断涌现,对移动数据的需求急剧飙升。除了以更大的密度部署更多蜂窝站点之外,没有其他解决方案。这些因素将直接影响宏基站、小基站和毫微微基站产品的设计。现在的无线电支持多频段工作,功率放大器(PA)设计工程师都在设法将PA的输出功率推向更高的限值/水平。本文重点讨论80 W PA,且系统中包含多个PA的情形。1400 W远程无线电单元(RRU)平台越来越普遍。然而,网络运营商希望这些RRU能够提高覆盖密度,同时更节能、更可靠、更紧凑。
  • 关键字: 5G  电信设备  -48V  

论如何降低48V轻混汽车系统中的噪声辐射

  • 全球汽车市场当今的销售趋势仍是传统燃油车占比约80%,其余的20%都被包括各类混动汽车和电动汽车在内的新能源汽车所占据,轻混动力汽车是其中最重要的细分市场之一。 事实上,轻混动力平台已经是一个具体的传统汽车架构替代解决方案,因为轻混系统满足了对更大动力储备的需求,同时可以降低动力系统总体成本。轻混系统有以下优势: 集成了驱动电机,停车后起步加速更快;帮助启停系统提高燃油效率;涡轮增压系统降低尾气排放;在保养维修和发生故障时,比高压总线解决方案更安全 在STPOWER STri
  • 关键字: ST  48V  轻混汽车  噪声辐射  

意法推新车规GDU产品 目标锁定24V/48V汽车电源市场

  • 意法半导体(STMicroelectronics)新推出之L9908高整合度车规三相闸极驱动单元(Gate Driver Unit,GDU)支持12V、24V或48V汽车电源系统,具有弹性的输入输出信道,可在传统油车和油电混合车上实现多种应用。L9908为每个半桥提供连接上下桥臂场效晶体管(Field-Effect Transistor,FET)的专用源极脚位,让用户可以单独配置输出信道,驱动不同类型的负载。此外,L9908还提供六个独立的脉冲宽度调变(Pulse-width Modulation,PWM
  • 关键字: 意法半导体  GDU  24V/48V  汽车电源   

在轻度混合动力汽车中利用GaN实现双电池管理

  • John Grabowski:安森美半导体电源方案部门的首席应用和市场工程师,部门位于美国密歇根州安阿伯市。John Grabowski于2007年加入安森美半导体,此前他曾在福特汽车公司研究实验室工作30年。他一直从事电路和软件设计,应用于电气、混合动力汽车和汽车动力总成系统。最近,他的团队积极推动将高功率半导体应用于汽车电子化。引言为应对气候变化,汽车减排降油耗势在必行。如今,许多国家/地区的法律强制要求汽车制造商做出这些改变。为实现这一目标,其中一种方式就是采用混合动力,即在汽油或柴油车辆的传动链中
  • 关键字: GaN  48V  

48 V机器人的兴起

  • 工业机器人是第四次工业革命(即“工业4.0”)的重要元素,这些设备联接到系统和远程传感器,构成了物联网(IoT)的重要组成部分—工业物联网(IIoT)。 据国际机器人联盟(IFR)的数据,2018年部署了近250万台工业机器人,且这个数字以每年超过40万台的速度增长。其中,工业,汽车和电气/电子行业占总部署的一半以上,金属和机械、塑料、化工和食品饮料也是重要用户。 所有工业机器人中约有75%部署在中国、日本、美国、韩国和德国。机器人的迅速普及不仅限于工业领域,到2018年为止已部署了25万台“专业服务”机
  • 关键字: 48V  机器人  

12V与48V转换需要紧凑型功率电感

  • 车载48V技术具有一 些独到的优势:有助于降 低整体油耗,减少环境危 害,甚至能提高发动机的 性能。尽管48 V系统的装 配率越来越高,但48 V系 统并不是完全替代现有的 12 V架构。相反,这种方 法不仅让我们能对12 V系 统进行拓展,以处理功率 更高的负载,同时还能通过升降式转换器装置将48 V系统耦合到这些系统中间。 主要改进在于将发电机的电平设置为48 V等级,从而实 现更高的功率输出和能效等级。两种电压等级通过一个 双向降压式转换器装置进行连接。TDK所研发的紧凑型 功率电感具有48 V系统
  • 关键字: 12V  48V  

48V轻混市场:锂电业新蓝海?

  • 相较于新能源汽车补贴下,国内动力电池业高投入、低回报的现状,48V轻混系统较高的附加价值也许会成为锂电企业盈利的市场新蓝海。
  • 关键字: 锂电  48V  

无处不在的48V,被谷歌和数据中心大规模采用,究竟优势是什么......

  •        为什么电源设计转用 48V?您需要了解什么?  当前应用通过下列途径提高性能:  • 增强处理能力  • 提高通信速率  • 延长运行速率  • 增添外设  • 增大扭矩  • 增大 LED 亮度  实现“更多功能”需要提供更多功率。更高功率一般受尺寸和/或重量限制的制约。这就是为什么越来越多行业从常规 12V 配电转而采用更高电压的 48V 
  • 关键字: 48V  电源设计  

简易3V-12V的DC/DC变换电路原理图

  • LT1109为三端器件,没有关闭电源控制端。若外接一些元件可组成有关闭功能的电路。FET的栅极为低电平时,电源关闭,静态电流等于零。简易3V-12V的DC/DC变换电路原理图:...
  • 关键字: 3V-12V  DC  变换电路  

6V/9V/12V可调线性电压调节器电路

  • 我们能够建立一个多种电压供电(6、9、12V)线性电压调节器电路。不仅能提供多种输出电压与单供电电压,该电路的电压稳定性也很好。
  • 关键字: 6V  9V  12V  可调线性  电压调节器  

12V升压到20000V电路图

  • 该电路产生一个非常高的电压,必须谨慎使用,以防止电击。变压器可以产生超过1000V和8级倍压器,可以生产多达20KV直流高压电。
  • 关键字: 12V  20000V电路图  

12v转9v电路图

  • 12v转9v电路图(12voltto9Voltdcconverter)输入9V至30V输出24V5A的升压电源电路图
  • 关键字: 12v  9v电路图  

12V截流型开关电源的电路

  • 12V截流型开关电源的电路图12V截流型开关电源的电路12V截流型开关电源的电路如图4所示。该电路采用一片TOP202Y型单片开关电源。截流控制环由晶体管VT1、VT2、R1~R4、IC2构成,其电路简单,成本低廉。要求VT1和VT2的...
  • 关键字: 12V  截流型  开关电源  

24V转12V开关电源电路图

  • 在24V柴油车上装用12V电器(如仪表、收放机、电扇等)时,多采用12V三端稳压器。但由于稳压器上压降达12V,功耗很大,温度很高,极易损坏。我们设计了一种开关型电源变压器,可将24V降为12V电路如图所示。此电路由555担任脉冲振...
  • 关键字: 24V  12V  开关电源  

12V单结晶体管充电电路

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