要集成 MIMO 基础设施以便成功地与其他网络设备进行互操作,您需要重现真实场景,并在其中执行复杂测试。 使用端到端仿真的大规模 MIMO 测试,可以验证全栈操作,以及对网络流量加以妥善处理。 通过对 Open RAN 之类分散网络体系结构的网络子系统进行测试,您可以验证用于 O-RAN 分布式单元(O-DU)的信号处理是否能够处理实验室测试系统中 O-RAN 无线单元(O-RU)和分布式用户设备发出的 MIMO 信号。端到端大规模 MIMO 测试系统包含三大组件:一个是用户设备仿真器,用于仿真多个用户及
● HAL 3930-4100(单芯片)和 HAR 3930-4100(双芯片)是两款精确的霍尔效应位置传感器,具备稳健的杂散场补偿能力,并配备 PWM 或 SENT 输出接口● 单芯片传感器已定义为 ASIL C 级,可以集成到汽车安全相关系统中,最高可达 ASIL D 级● 目标汽车应用场景包括转向角位置检测、变速器位置检测、换档器位置检测、底盘位置检测、油门和制动踏板位置检测**TDK株式会社利用适用于汽车和工业应用场景的新型
3D ToF智能相机能藉助飞时测距(Time of Flight;ToF)技术,在物流仓储现场精准判断货物的摆放位置、方位、距离、角度等资料,确保人员、货物与无人搬运车移动顺畅,加速物流仓储行业自动化。2020年全球疫情爆发,隔离政策改变人们的消费模式与型态,导致电商与物流仓储业出现爆炸性成长;于此同时,人员移动的管制,也间接造成人力不足产生缺工问题,加速物流仓储行业自动化的进程,进而大量导入无人搬运车AGV(Automated Guided Vehicle)/AMR(Autonomous Mobile
· 此次合作成功验证 5G NR FR1 首个动态 MIMO OTA信道模型· 该解决方案可以对不同的终端设备制造商以及芯片组供应商的实际性能进行测试验证是德科技(Keysight Technologies, Inc.)日前宣布,该公司与泰尔终端实验室依据CTIA定义的5G NR FR1标准要求,共同构建了首个 MIMO OTA动态信道模型测试和终端用户设备性能验证系统。是德科技携手泰尔终端实验室(CTTL)