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24v/48v 文章 进入24v/48v技术社区

意法推新车规GDU产品 目标锁定24V/48V汽车电源市场

  • 意法半导体(STMicroelectronics)新推出之L9908高整合度车规三相闸极驱动单元(Gate Driver Unit,GDU)支持12V、24V或48V汽车电源系统,具有弹性的输入输出信道,可在传统油车和油电混合车上实现多种应用。L9908为每个半桥提供连接上下桥臂场效晶体管(Field-Effect Transistor,FET)的专用源极脚位,让用户可以单独配置输出信道,驱动不同类型的负载。此外,L9908还提供六个独立的脉冲宽度调变(Pulse-width Modulation,PWM
  • 关键字: 意法半导体  GDU  24V/48V  汽车电源   

在轻度混合动力汽车中利用GaN实现双电池管理

  • John Grabowski:安森美半导体电源方案部门的首席应用和市场工程师,部门位于美国密歇根州安阿伯市。John Grabowski于2007年加入安森美半导体,此前他曾在福特汽车公司研究实验室工作30年。他一直从事电路和软件设计,应用于电气、混合动力汽车和汽车动力总成系统。最近,他的团队积极推动将高功率半导体应用于汽车电子化。引言为应对气候变化,汽车减排降油耗势在必行。如今,许多国家/地区的法律强制要求汽车制造商做出这些改变。为实现这一目标,其中一种方式就是采用混合动力,即在汽油或柴油车辆的传动链中
  • 关键字: GaN  48V  

48 V机器人的兴起

  • 工业机器人是第四次工业革命(即“工业4.0”)的重要元素,这些设备联接到系统和远程传感器,构成了物联网(IoT)的重要组成部分—工业物联网(IIoT)。 据国际机器人联盟(IFR)的数据,2018年部署了近250万台工业机器人,且这个数字以每年超过40万台的速度增长。其中,工业,汽车和电气/电子行业占总部署的一半以上,金属和机械、塑料、化工和食品饮料也是重要用户。 所有工业机器人中约有75%部署在中国、日本、美国、韩国和德国。机器人的迅速普及不仅限于工业领域,到2018年为止已部署了25万台“专业服务”机
  • 关键字: 48V  机器人  

12V与48V转换需要紧凑型功率电感

  • 车载48V技术具有一 些独到的优势:有助于降 低整体油耗,减少环境危 害,甚至能提高发动机的 性能。尽管48 V系统的装 配率越来越高,但48 V系 统并不是完全替代现有的 12 V架构。相反,这种方 法不仅让我们能对12 V系 统进行拓展,以处理功率 更高的负载,同时还能通过升降式转换器装置将48 V系统耦合到这些系统中间。 主要改进在于将发电机的电平设置为48 V等级,从而实 现更高的功率输出和能效等级。两种电压等级通过一个 双向降压式转换器装置进行连接。TDK所研发的紧凑型 功率电感具有48 V系统
  • 关键字: 12V  48V  

48V轻混市场:锂电业新蓝海?

  • 相较于新能源汽车补贴下,国内动力电池业高投入、低回报的现状,48V轻混系统较高的附加价值也许会成为锂电企业盈利的市场新蓝海。
  • 关键字: 锂电  48V  

无处不在的48V,被谷歌和数据中心大规模采用,究竟优势是什么......

  •        为什么电源设计转用 48V?您需要了解什么?  当前应用通过下列途径提高性能:  • 增强处理能力  • 提高通信速率  • 延长运行速率  • 增添外设  • 增大扭矩  • 增大 LED 亮度  实现“更多功能”需要提供更多功率。更高功率一般受尺寸和/或重量限制的制约。这就是为什么越来越多行业从常规 12V 配电转而采用更高电压的 48V 
  • 关键字: 48V  电源设计  

24V显示器高压电源电路

  • NE555构成脉冲发生器,调节电位器VR2可使之产生频率为20kHz左右的脉冲,电位器VR1调脉宽。TR1为推动级,脉冲变压器T1采用反极性激励,即TR1导通时TR2截止,TR1截止时TR2导通,D3、C9、VR3、R7及D4、R6、TR3组成高压保护电路。VR2用于调频率,调节VR2可调整高压大小。24V显示器高压电源电路:...
  • 关键字: 24V  显示器  高压电源  

24V转正负15V输出的电源电路

24V转12V开关电源电路图

  • 在24V柴油车上装用12V电器(如仪表、收放机、电扇等)时,多采用12V三端稳压器。但由于稳压器上压降达12V,功耗很大,温度很高,极易损坏。我们设计了一种开关型电源变压器,可将24V降为12V电路如图所示。此电路由555担任脉冲振...
  • 关键字: 24V  12V  开关电源  

汽车48V电池系统关键技术及优势盘点

  • 近日,日立公司针对中混动力汽车开发出了适合小排量车型的高动力输出的48V锂离子电池组,由于其系统兼备良好的降低油耗效果和较高的性价比,有
  • 关键字: 48V  电池技术  新能源汽车  

汽车48V系统或将成为世界主流

  •   在经济复苏及原油降价的推动下,大排量及大尺寸汽车在美国受到欢迎。因此在今年的展会上,皮卡等新车型的发表颇受关注。   而另一方面,混合动力车(HEV)、插电混合动力车(PHEV)及纯电动汽车(EV)等环保车新车型的发表在展会上也接连不断。其中,笔者感兴趣的是德国戴姆勒、大众及瑞典沃尔沃等欧洲厂商公开的PHEV新车型及概念车(见图)。   欧洲厂商致力于PHEV源于这些厂商认为去年夏季以来持续下滑的原油价格已经触底,今后将转为上升。而另一因素是未来还必须要符合全球日趋严格的环保规定。规定最严格的欧洲
  • 关键字: 48V  

Vicor 主推48V供电迎接数据中心电源挑战

  • Vicor公司在2014年慕尼黑电子展上展出了最新的ChiP(Converter housed in Package) 平台功率器件模块。这款新的ChiP总线转换器模块(BCM),可在48 V输出提供功率高达1.2kW,峰值效率98%,功率密度达1,880W/in3 。突破性的性能,较目前市场上供应的同类型转换器功率密度高4倍,让数据中心、电信和工业等应用领域构建有效的高压直流配电基础设施。 Vicor的ChiP平台是新一代可扩容的电源模块,并且是业内的新典范。凭借在高密度互连(HDI)衬底,集成先进的
  • 关键字: Vicor  48V  数据中心  ChiP  

逆变电源设计进一步输入24VDC输出220VDC整流

  • 随着现代汽车用电设备种类的增多,功率等级的增加,所需要电源的型式越来越多,包括交流电源和直流电源。这些电源...
  • 关键字: 逆变电源  24V  

12V-24V太阳能电源控制器参数

  • 电压范围:12V-24V太阳能板充电电流:5A-10A功能:蓄电池反接保护:蓄电池“+”“-”极性接反,熔断丝熔...
  • 关键字: 12V-24V  太阳能  电源控制器  

24V/2000W前后级全隔离逆变器

  • 用8010做的24V2000W正弦波逆变器今年,差不多有一年的时间,在为几个单位研发商品机,做商品机太闷了,主...
  • 关键字: 24V/2000W  全隔离  逆变器  
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