- 飞思卡尔作为汽车电子市场的领导供应商，一直强调通过其产品实现汽车市场更灵活、更安全、更清洁和更互联的趋势，特别是汽车安全系统和汽车互联网络系统代表着汽车电子的未来重要发展方向。
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飞思卡尔 汽车电子 处理器 i.MX 6 201112
- 本文主要介绍一个基于SmartFusion更新M3程序的IAP在线升级应用方案。在传输距离可靠的情况下，通过UART、SPI或者MAC将用户板和PC机连接即可实现远程升级，无需采用FlashPro3等下载器下载程序，也无需手动复位，一切工作均可由串口和上位机自动完成。如图1所示，IAP在线升级SmartFusion的M3程序主要有以下三种方式：UART、SPI以及MAC。
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SmartFusion IAP SPI 201112
- 网络正在成为当今社会通信的骨干力量，网络监控的研究需求日益迫切。本文介绍了多路网络数据采集卡系统设计与实现，以Xilinx Spartan 6系列FPGA为平台，采集8路10/100M网络数据，引入队列管理机制和乒乓原理后，通过PCIe接口发送到PC机做分析。最后通过实际测试，验证了该卡的正确性。
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xilinx FPGA Spartan-6 201112
- 在“2011 TI中国教育者年会”期间，多位高校老师及TI公司的领导探讨了中国电子教育、校企大学合作等话题。
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TI DSP IT 201112
- 某车型车身控制系统设计了一款LIN主节点，在深入研究LIN总线规范的基础上，实现了LIN协议驱动器。首先根据LIN通信协议分析了LIN协议驱动的功能，然后从数据链路层和应用层两个方面阐述了协议驱动的实现，介绍了基于状态机的数据链路层的实现，从信号访问和通信管理两个方面介绍了应用层的实现，重点描述了程序设计中所用到的数据结构，并给出了部分源码。
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LIN协议驱动器 通信 CAN总线 201112
- 对无钥匙进入系统低频通讯定位原理进行分析，并对低频发射与接收模块进行了分析与设计，利用低频发射芯片PCF7991和低频接收芯片PCF7952进行了实验验证，在低频发射端驱动峰值电流为200mV时，通讯有效距离可达2.1m，满足无钥匙进入系统要求。
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汽车无钥匙 低频通讯 201112
- 随着半导体技术的不断发展，其给人们日常生活带来的便利也越来越多，同时人们对便捷生活的要求也越来越高，这使得智能家居逐渐成为热门话 题。本文介绍了智能家居系统关键的传感器、传感器间通信、用户控制、安全措施等方面的问题和设计。
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赛普拉斯 智能家居 传感器 单片机 201112
- XC800单片机家族的最新成员XC82x和XC83x，为控制多个触摸按键、触摸滑条或触摸滚轮提供了高性能电容式触摸传感解决方案。借助专用模块和存放于ROM的软件库，这些器件可支持三种利用超小型用户软件测量触摸板容量和驱动LED点阵的方法。
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英飞凌 电容 RO 201112
- 开关电源因具有良好的输入电压调整率和负载调整率、高转换效率以及体积小巧等优势，如今几乎为所有电子系统采用。不过，由于开关电源属于非线性元件，因此可产生与输入电压异相的高幅度窄脉冲。电流脉冲的高谐波含量与电源的无功输入同时存在，容易降低AC电源的供电效能，从而造成EMI问题和能源损耗。
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开关电源 PFC 201112
- 本文设计了一套蓄电池内阻在线测量系统，针对蓄电池内阻测量的技术难点，采用四线制接线法减少测量，利用锁相放大技术减少噪声干扰，用LabVIEW软件进行了仿真分析。结果表明，本测量系统可实现对电池内阻的在线精确测量。
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蓄电池 内阻 201112
- 提出了单片数字式湿度传感器SHT11与单片机PIC16F873结合的方法，介绍了该传感器的基本特点、工作原理、内部结构、测量分辨率和测量范围，操作命令及启动时序。给出了总体设计框图、硬件电路、部分软件的流程图和设计思想。实验结果表明，该方法具有结构简单、精度高、稳定性好等特点。
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传感器 SHT11 201112
- 介绍以AVR Atmega16单片机为核心，建立基于Flomec OM004的流量检测系统。通过单片机与计算机通讯,实现自动采集流量及控制流量系统。油路液体流量由传感器采集输出脉冲信号，经单片机处理数据并通过串口传输到上位机实时显示。文章给出了系统设计原理、硬件电路、单片机程序流程图和上位机(组态王)工作界面。实验证明，该系统运行稳定、实时性好、硬件设计成本低、数据传输稳定;适合应用于工业检测中。
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单片机 AVR Atmega16 201112
- 本文介绍了一种电机软起动固体控制器的设计原理。该控制器以单片机为控制核心，采用晶闸管调压方式，通过改变晶闸管的触发角来实现对负载电机两端电压的调节，实现电动机的软起动及软停止，同时具有缺相保护、相序检测以及运行状态输出等功能。
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单片机 电动机 控制器 201112
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