- 摘要：在轨道车辆上，车辆系统的稳定性很大程度上取决于它所采集到的速度信号的可靠性和精度，而所采集的速度信号包括当前速度值和速度的变化量。在机车的牵引控制，车轮滑动保护，列车控制，和车门控制过程中都要涉
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传感器 速度 使用 车辆 轨道
- 地磁传感器可用于检测车辆的存在和车型识别。这种利用车辆通过道路时对地球磁场的影响来完成车辆检测的传感器与目前常用的地磁线圈（又称地感线圈）检测器相比，具有安装尺寸小、灵敏度高、施工量小、使用寿命长，对
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传感器 检测 车辆 新型 地磁
- LED早期在汽车上的成功应用主要是在指示与显示方面，而非照明，这是由于早期 LED 的单位输出流明成本较高。例如，在仪表盘上使用 LED 来替代白炽灯泡迅速取得成功，因为保修与更换成本的降低显易而见，成本更高的 LED其实比白炽灯泡更具优势。
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欧司朗 LED 车辆 照明
- 针对交通系统中十字路口处车辆的分道行驶管理，提出一种利用锁相环技术提高感测装置灵敏度及抗干扰能力的设计方案。该设计方案通过检测锁相环失锁来判定是否有车量经过，具有自我调节能力，不会因为周围电磁环境的改变导致中心频率偏移而失效，可有效实现探测车辆违规越道行为。实验结果证明，该设计方案的成本低，具有广泛的应用前景。
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车辆 探测 灵敏 技术 相环 基于 单片机
- GPS系统简介GPS管理系统的基本用途有：车辆实时定位、车辆监视控制、车辆调度管理、车辆报警处置、...
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GPS 移动通信 传输 车辆 车载
- Beta Transformer Technology Corporation，推出了MPT-1X。这一微小电力变压器工作在60或400Hz、2VA，并且通过M27/43 DSCC列出的变压器代替了COTS M27/39。MPT-1X具有1.09" x 1.09"的小封装，最大高度为0.59"。标准输入电压为115V和26V。MPT-1X具有广泛的6-240V rms标准输出电压范围。可用于军事航空，陆地和海洋车辆。
MPT-1X使用一个强健的设计，满足MIL-PR
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变压器 电力 Beta 车辆
- 为了改善车辆的操纵稳定性和行驶平顺性，提高汽车底盘控制的集成度，本文对底盘部分的半主动悬架SASS(Semi-Active Suspension System)和电动动力转向EPS(Electric Power Steering)系统进行了集成控制研究。
设计并试制出基于嵌入式系统ARM S3C44B0X的SASS和EPS集成控制器，并进行了台架试验，结果表明研制的集成
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ARM 嵌入式 控制器 车辆
- 本文将介绍一种基于ZigBee技术的车辆自动识别系统的设计方案。该系统可用于不停车地自动识别车辆的信息，可用于直接或间接识别被盗车辆、克隆车辆等。
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设计 系统 自动识别 车辆 ZigBee
- 本文按照第一届“飞思卡尔”杯全国大学生智能汽车邀请赛的技术要求，研制了基于双排排列、模拟式光电传感器、具有前瞻性能的无人车辆导航系统，提出了基于路径记忆的转向和驱动控制算法，总结了智能车设计制作的经验。
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车辆 导航 系统 记忆 路径 光电 传感 基于
- 针对车辆管理信息化的要求，介绍了一种基于ＧＰＳ全球定位系统、ＧＰＲＳ通用无线分组业务、嵌入式电子技术和计算机软件的车辆管理系统，实现了车辆的实时动态管理。给出了系统的硬、软件设计，为车辆管理信息化提供了一个低成本的解决方案。
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管理系统 设计 车辆 信息化 GPS GPRS 基于
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