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车磁 文章 进入车磁技术社区

智能车磁导航中的信号调理电路设计

  • 以检测线圈作为磁导航智能车的赛道检测传感器,估算出检测线圈输出的感应电动势约为毫伏级,而智能车控制电路要求的信号是0~5 V的直流电压。以此为出发点,以宽带集成放大器MAX4451为核心。设计了可在单电源条件下工作、具有放大和正半周包络检波功能的信号调理电路,通过降低电路的直流偏置电压增大电路的输出摆幅。对于多个竖直放置的检测线圈及信号调理电路,通过比较输出电压的相对最大值作为判断赛道位置的依据,而不受赛道激磁频率、激磁电流变化的影响。
  • 关键字: 调理  电路设计  信号  导航  车磁  智能  
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