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英飞凌 文章 进入英飞凌技术社区

英飞凌SLI37系列汽车安全控制器获得ISO/SAE 21434标准认证

  • 英飞凌科技股份公司近日宣布其SLI37系列汽车安全控制器获得了ISO/SAE 21434汽车网络安全管理体系认证。英飞凌是业内首家获得该认证的半导体科技公司。SLI37系列汽车安全控制器符合ISO/SAE标准,能够提供更高等级的安全防护,并方便客户将其集成到汽车应用中,例如用于车联网(V2X)通信的安全设备等。此前,英飞凌已于2022年11月宣布其汽车网络安全管理体系获得了ISO/SAE 21434标准认证。英飞凌科技安全产品线副总裁Sebastien Colle表示:“英飞凌不断改进自己的安全芯片产品和
  • 关键字: 英飞凌  汽车安全控制器  

疯狂的碳化硅,国内狂追!

  • 近几日,英飞凌在碳化硅合作与汽车半导体方面合作动态频频,再度引起业界对碳化硅材料关注。1月23日,英飞凌与Wolfspeed宣布扩大并延伸现有的长期150mm碳化硅晶圆供应协议(原先的协议签定于2018年2月)。延伸后的合作将包括一个多年期产能预留协议。这将有助于保证英飞凌整个供应链的稳定,同时满足汽车、太阳能、电动汽车充电应用、储能系统等领域对于碳化硅半导体不断增长的需求。据英飞凌科技首席执行官 JochenHanebeck 消息,为了满足不断增长的碳化硅器件需求,英飞凌正在落实一项多供应商战略,从而在
  • 关键字: 碳化硅  英飞凌  晶圆  

英飞凌科技旗下Imagimob可视化Graph UX改变边缘机器学习建模

  • 【2024年2月19日,德国慕尼黑讯】英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)旗下公司Imagimob对其Imagimob Studio做出更新。用户现在可以将他们的机器学习(ML)建模流程可视化,并利用各种先进功能更加高效、快速地开发适用于边缘设备的模型。Imagimob边缘设备AI/ML开发平台的最新版本对用户体验进行了一次重要升级。全新的Graph UX界面不仅将为ML建模流程带来更大的便捷性和清晰度,还将提供各种先进的新功能,例如内置数据采集、适用于英飞凌半导体硬件
  • 关键字: 英飞凌  Imagimob  可视化  边缘机器学习建模  

​欧洲顶级芯片制造商英飞凌加大在印度和越南的招聘力度

  • 我认为东南亚和南亚在芯片人才和芯片供应链方面的重要性在未来几年只会增加。
  • 关键字: 英飞凌  

英飞凌2024财年第一季度业绩表现强劲

  •  ·       2024财年第一季度:营收为37.02亿欧元,利润达8.31亿欧元,利润率为22.4%。 ·       2024财年展望:假设欧元兑美元汇率为1:1.10 (之前为1:1.05), 英飞凌目前预计营收约为160亿欧元(±5亿欧元),如果营收为预测区间的中点,则利润率将在20%至25%, 调整后毛利率将在40%至45%。投资额现已减少到约29亿欧元。
  • 关键字: 英飞凌  

英飞凌旗下边缘人工智能企业Imagimob推出Ready Models, 可快速将机器学习模型投入生产

  • 【2024年2月5日,德国慕尼黑讯】秉承为智能设备上市提供更佳、更快方法的使命,英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)旗下的边缘人工智能公司Imagimob推出IMAGIMOB Ready Models。这套完整的机器学习(ML)解决方案可确保为边缘智能设备提供稳健、高性能和可量产的AI应用方案。Ready Models可快速部署到PSoC™ 6 等现有微控制器(MCU)这类半导体硬件上,而用户无需投入模型开发所需的成本、时间和专业知识。 Imagimob客户服
  • 关键字: 英飞凌  边缘人工智能  Imagimob  Ready Models  机器学习模型  

英飞凌与Framework携手推出具有先进USB-C连接功能的可轻松升级、定制和维修的笔记本电脑

  • 电子垃圾和很容易被淘汰的笔记本电脑一体机等问题逐渐引起了许多消费者的关注和担忧,这些消费者希望有更加绿色环保的科技产品供其选择。为此,Framework Computer与英飞凌科技股份公司合作,在近期联合推出了最新产品Framework Laptop 16。这款笔记本电脑是首款支持180 W和240 W USB-C充电的消费电子产品,该功能的实现主要归功于Framework Laptop 16使用了支持扩展功率范围(EPR)的、高度集成的双/单端口USB-C PD控制器——EZ-PD™ CCG8。Fra
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英飞凌推出先进的混合型ToF(hToF)技术,赋能新一代智能机器人

  • 【2024年1月31日,德国慕尼黑讯】全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)与设备制造商欧迈斯微电子和ToF(以下同)技术专家湃安德科技(pmdtechnologies)合作,开发出一种新型高分辨率摄像头解决方案,可为新一代智能消费型机器人提供更强大的深度感应和三维场景理解能力。这一全新混合型ToF解决方案结合了两种深度传感概念,有助于大幅降低智能机器人的维护工作量和成本。全新混合型ToF解决方案 英飞凌的REAL3™柔性T
  • 关键字: 英飞凌  混合型ToF  hToF  智能机器人  

英飞凌携手盛弘电气拓展储能市场, 共同推进绿色能源发展

  • 近日,英飞凌宣布与全球领先的能源互联网核心电力设备及解决方案领军企业盛弘电气股份有限公司达成合作。英飞凌将为盛弘提供业内领先的1200 V CoolSiC MOSFET功率半导体器件,配合EiceDRIVER™ 紧凑型1200V单通道隔离栅极驱动IC, 从而进一步提升储能变流器的效率。 在“双碳”战略和新能源浪潮带动下,近年来,国内储能市场保持持续快速发展。据工信部统计,2023年上半年,新型储能装机规模达到863万千瓦,相当于此前历年累计装机规模总和。而储能系统的效率和功率密度是产品竞争力的重要因素,系
  • 关键字: 英飞凌  盛弘电气  储能  绿色能源  

连载一:车载以太网时间敏感性网络应用场景和实现难点

  • 车载以太网发展趋势,常用TSN协议种类和现状随着汽车电动化、智能化、网联化的快速发展,车内电子系统规模和复杂性日益增强,智能化系统如车道偏离警告、主动避撞等系统越来越普遍。这些系统在应用时对车载网络的实时性、带宽和可靠性提出了更高的要求。同时,针对未来智能汽车电子电气架构,车载网络也需要新型的通信技术支持。与传统车载网络相比,车载以太网可以达到百兆千兆甚至更好的传输速度,能够支持高数据带宽和高通信速率,非常适合汽车中的ADAS、车载娱乐等系统,并逐渐成为汽车主干网络。随着以太网通信协议的发展,它可以在保留
  • 关键字: 英飞凌  车载以太网  

门极驱动正压对功率半导体性能的影响

  • 引言对于半导体功率器件来说,门极电压的取值对器件特性影响很大。以前曾经聊过门极负压对器件开关特性的影响,而今天我们来一起看看门极正电压对器件的影响。文章将会从导通损耗,开关损耗和短路性能来分别讨论。对导通损耗的影响无论是MOSFET还是IGBT,都是受门极控制的器件。在相同电流的条件下,一般门极电压用得越高,导通损耗越小。因为门极电压越高意味着沟道反型层强度越强,由门极电压而产生的沟道阻抗越小,流过相同电流的压降就越低。不过器件导通损耗除了受这个门极沟道影响外,还和芯片的厚度有很大的关系,一般越薄的导通损
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英飞凌XENSIV™杂散场稳健型线性TMR传感器,可实现工业和消费应用中的高精度长度测量

  • 【2024年1月29日,德国慕尼黑讯】英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)将自身久经验证的磁性位置传感器技术专长与成熟的线性隧道磁阻(TMR)技术合二为一,推出XENSIV™ TLI5590-A6W磁性位置传感器。该传感器采用晶圆级封装,适用于线性和角度增量位置检测。这款半导体器件符合JEDEC JESD47K标准,适用于工业和消费应用并且可替代光学编码器和解码器,尤其适合用于摄像机定位镜头的变焦和对焦调整。  XENSIV_TLI5590 
  • 关键字: 英飞凌  XENSIV  杂散场稳健型  TMR传感器  高精度长度测量  

英飞凌与格芯延长汽车微控制器长期供应协议

  • 英飞凌科技股份公司与格芯(GlobalFoundries)近日宣布,就英飞凌的AURIX™ TC3x 40纳米汽车微控制器以及电源管理和连接解决方案达成一项新的多年期供应协议。这一新增产能的锁定将有助于满足英飞凌2024年至2030年的业务增长需求。英飞凌和格芯自2013年以来一直在合作开发差异化的汽车类、工业类和安全类半导体技术与产品。此次合作主要围绕高可靠性的嵌入式非易失性存储器(eNVM)技术解决方案展开,该解决方案非常适合用于实现任务关键型汽车应用,并且能够满足新一代汽车系统严格的功能安全和信息安
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英飞凌与Wolfspeed扩展并延长多年期 150mm 碳化硅晶圆供应协议

  • 【2024年1月26日,德国慕尼黑和美国北卡罗来纳州达勒姆讯】全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)与全球碳化硅技术领域的领导者Wolfspeed(NYSE代码:WOLF)近日宣布扩展并延长双方最初于2018年2月签署的150mm碳化硅晶圆长期供应协议。经过此次扩展,双方的合作又新增了一项多年期产能预订协议。这不仅有助于提升英飞凌总体供应链的稳定性,还能帮助满足汽车、太阳能和电动汽车应用以及储能系统对碳化硅半导体产品日益增长的需求。&
  • 关键字: 英飞凌  Wolfspeed  150mm  碳化硅晶圆  

I-NPC三电平电路的双脉冲及短路测试方法

  • 双脉冲测试(DPT)是一种被广泛接受的评估功率器件动态特性的方法。以IGBT在两电平桥式电路中应用为例,如下图,通过调节直流母线电压和第一个脉冲持续时间,可以在第一个脉冲结束和第二个脉冲开始时捕捉到被测器件在任何所需的电压和电流条件下的开关瞬态行为。DPT结果量化了功率器件的开关性能,并为功率变换器的设计(如开关频率和死区时间的确定、热管理和效率评估)提供了参考依据,那么对于三电平电路,双脉冲测试需要怎么做呢?图1 两电平典型DPT电路图2 DPT典型测试波形1. I-NPC三电平电路的换流方式与双脉冲测
  • 关键字: 英飞凌  三电平电路  短路测试  
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英飞凌介绍

英飞凌科技公司于1999年4月1日在德国慕尼黑正式成立,至今在世界拥有35,600多名员工,2004财年公司营业额达71.9亿欧元,是全球领先的半导体公司之一。作为国际半导体产业创新的领导者,英飞凌为有线和无线通信、汽车及工业电子、内存、计算机安全以及芯片卡市场提供先进的半导体产品及完整的系统解决方案。英飞凌平均每年投入销售额的17%用于研发,全球共拥有41,000项专利。自从1996年在无锡建立 [ 查看详细 ]

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