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百度全球首款L4级自动驾驶巴士量产下线
- Baidu Creat 2018百度AI开发者大会今天在北京国家会议中心召开，在会议主持人小度简单的开场介绍后，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏出场。 李彦宏提到，自己去年坐着无人车来的，结果还在五环上吃了张罚单。 李彦宏说，去年就有人不断问他百度无人车什么时候量产，他说是今年7月份。现在刚好已经是7月份了，百度的全球首款无人驾驶巴士也终于完成了量产下线。 据介绍，这款无人驾驶巴士是百度和金龙客车合作所造，即将发往北京、广州、深圳、雄安、碧桂园、日本东京等地开始运营。该巴士在日本东京的落地是
- 关键字： 百度，自动驾驶
马斯克：不采用激光雷达技术打造自动驾驶汽车
- 加州硅谷技术公司Velodyne、激光雷达创业公司Ouster、以色列激光雷达公司Innoviz等初创公司都认为，激光雷达(LiDAR )对于开发安全的自动驾驶汽车至关重要。但作为汽车行业最受关注的高管之一，特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)认为，可以在不依赖激光雷达的情况下打造出自动驾驶汽车和半自动驾驶汽车。 那么不采用这项技术来打造自动驾驶汽车的马斯克是否做错了?照目前来看，尚不可知。 特斯拉在不使用激光雷达的情况下，依靠摄像头和雷达，来完成其Autopilot自动驾驶辅助系统所需
- 关键字： 激光雷达，自动驾驶
Renovo拉Velodyne入伙 促自动驾驶出行服务落地
- Velodyne 又在竞争激烈的激光雷达行业楔入一颗钉子。 6 月 28 日，Velodyne 与自动驾驶软件新创公司 Renovo 共同宣布，Velodyne 旗下最新的 128 线激光雷达(VLS-128)已经成为 Renovo 蓝图上高级别自动驾驶汽车的参考配置，未来这款代表激光雷达行业的扛鼎之作将成为 Renovo AWare 操作系统的最佳拍档。 有了世界上最先进的激光雷达传感器助力， Renovo 的 AWare 生态就能为自动驾驶车队运营商提供最为清晰的“视力”，毕竟 VLS-128
- 关键字： Velodyne，自动驾驶
自动驾驶之基于视觉信息的行人检测
- 行人是路面上的高危群体，行人检测成为安全驾驶领域的一个研究热点。基于视觉的行人检测过程分为个连续的步步骤：行人定位、行人识别和行人跟踪。热电堆和红外传感器是一种环境友好型的传感器，是不需要照亮周围环境，就可以被动地完成行人检测任务。 过去的20年里，视觉传感器在智能交通系统中变得越来越重要。一方面，从交通基础设的角度来看，使用基于交通流监视器的视觉技术以及相关的控制策略，可以显著提升现有交通数据收集和道路监控方法的效果。另一方面在视觉传感器的帮助下，现代驾驶人辅助系统可以对危险情况和错误的驾驶行为提
- 关键字： 自动驾驶
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