- 电动自行车具有环保节能，价格合适，无噪声，便利等特点，因此，电动自行车成为当今社会人们主要的代步工具。与此同时，消费者和商家对整车的质量及可靠性要求也越来越高。作为整车四大件之一的控制器的可靠性显得尤
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- 本文介绍的速度与里程表设计以单片机和光电传感器为核心。传感器将不同车速转变成的不同频率的脉冲信号输入到单片机进行控制与计算，再采用LED模块进行显示，使得电动自行车的速度与里程数据能直观的显示给使用者。
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设计 方案 里程表 速度 自行车 电动
- 本人曾购买过一种遥控电动窗帘，原控制部分采用红外线遥控，其遥控范围有限，使用不方便。为此对其进行改造，采用无线遥控替代原控制部分，经使用效果很，下面介绍该电动窗帘的电路原理，供读者参考。 工作原理
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装置 遥控 窗帘 电动 实用
- 摘要：提出一种高性能低成本的电动代步车控制器设计方案。该控制器以Atmel公司的AVR单片机为控制核心，H桥电路作为直流电机驱动器，使用者通过摇杆操控电动代步车的速度和转向。控制器的软件部分由系统自检、摇杆位置
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代步 控制器 电动 单片机 AVR 基于
- 元器件选择：
S1、S2开关均选用触头电流为SA以上的自锁式电源开关；S3选用保护式动断按钮。
KM选用线圈电压为220V、触头电流为lOA的交流接触器。
KT选用延时时司范围为0middot;4-1805的交流220V时司继电器。
QF
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节能 电路设计 空载 智能 缝纫机 电动
- 1、2、 3、电动自行车48v-500w电路图4、奥文wml36-180g电动自行车电路图5、zkc3615mz电动自行车电路图6、三友牌sayo20zhd2电动自行车电路图
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电路设计 自行车 电动 典型 多个
- 基于DSP的电动助力转向系统的设计,摘要：电动助力转向(EPS)是一种新型的汽车动力转向技术。设计了一种基于TMS320LF2407A DSP控制的汽车电动助力转向系统，介绍了其硬件组成及软件结构，采用PID控制策略对电机电流进行闭环控制，利用PWM技术控制电机的
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转向系统 设计 助力 电动 DSP 基于
- 摘 要: 针对电动自行车充电器干扰有线电视网络的现象， 阐述了这类充电器的特点以及干扰对有线宽带业务的危害， 分析了产生干扰的原因， 并在此基础上介绍了这类干扰的排查和处理方法， 进一步提出了防范和抑制
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应对 措施 分析 干扰 自行车 充电器 电动
- 现代电动自行车技术的发展已使控制器远远超越了传统的单一驱动控制功能，成为了电动自行车的能量管理与控制中心，这是保障电动自行车安全行驶、舒适骑行、获得高动力性能与经济、节能的核心与关键。它对各种工作状态
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- 本方案以8位单片机SAF-XC846 + IPP120N06为核心，英飞凌XC866系列微控制器，时脉速率达27 MHz，拥有专为电机设计的6路PWM，高速类比数码转换器等高性能周边附属功能，适合作为马达控制核心单元，着实为电动自行车操控
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控制器 自行车 技术 电动 设计 系列 XC866
- 为电动汽车 (EV) 和混合电动汽车 (HEV) 设计可靠的电池管理系统时，有一系列方法可以考虑。就实现可靠性而言，一种方法是采用完全冗余的电路，当然此时假定费用不成问题。这类系统使用完全一样的电路并行执行相同的功
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电动 电池管理系统 混合电动汽车 可靠性
- 0 引言 随着现代汽车电子技术的进步，汽车内传统的零部件及总成也在向机电一体化发展。汽车中大量应用的电子设备，不仅提高了汽车的舒适性，也对汽车的安全性提出了新的要求。为了方便驾驶员和乘客，大量汽车采
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系统 设计 车窗 电动 霍尔 传感器 基于
- 为解决汽车电动车窗的防夹设计问题，提出一种新的基于霍尔传感器和车窗电机电流检测的汽车车窗防夹系统设计方案。该方案采用霍尔传感器的脉冲信号教检测车窗位置，并设计了一种在车窗上升期间利用电机电流变化来判断车窗是否遇到障碍物及相应操作的控制算法。最后基于英飞凌XCl64CS硬件平台和μC／OS-Ⅱ实时操作系统软件平台实现了该设计方案。试验检测数据表明，该系统具有良好的防夹功能。
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设计 控制系统 车窗 电动 轿车
- 1 前言 目前，能源紧张已经成为推动世界电动车产业化进程的源动力，随着电动车行业的蓬勃发展，，对作为电动汽车的关键零部件之一的蓄电池管理系统也提出了更高的要求。在北京2008 奥运电动公交专线的运营服务中
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设计 应用 大巴 电动 管理系统 奥运 电池
- 上了年岁的人常常有筋骨不适的感觉。这时如果有人帮着给捶一下，立刻就会觉得特别舒服。本文介绍一种容易自制的电动按摩器，基本上可以起到捶背后的快感，并能消除或减轻筋骨疼症。可，原高压绕组不动，低压用0.71高
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