- 海水覆盖了绝大多数的地球表面，使其成为地球上最丰富但却最容易被忽视的资源。此前虽然在海底的各种资源开发在不断进行，但是一望无际的海水一直被人们所 忽略。现在，这一丰富的资源开始被人们所重视并且利用。日前，Nanoflowcell开发了世界上第一个使用盐水动力系统的电动汽车，被称为 “Quant e-Sportlimousine”。这款电动汽车能够在28秒内从0加速到62英里/小时，着实令人印象深刻。并且其刚刚收到了欧盟的批准测试。
此外其它有关绿色交通的新闻中，有报道
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盐水动力系统 电动汽车
- 9月12日，主题为“高性能电动汽车”的领袖与创新峰会在北京举办，并将为次日全球首站的FIAFormulaE(国际汽车联合会电动车方程式)赛事拉开序幕。此次“高性能电动汽车”峰会云集了从汽车运动联合会、大学及科研机构、车厂、汽车零部件厂商，到以英飞凌为代表的半导体供应商等国内外电动车业界领袖，他们将从各自的角度分享推动行业发展的策略和创新技术。
作为汽车电子的业界领袖，英飞凌将在峰会上介绍其在电动车领域的创新产品，细说半导体技术为电动车产业、乃至整个
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英飞凌 电动汽车
- 9月12日，特斯拉计划筹建的占地面积达500万平方英尺(约合46.45公顷)的超级电池工厂，将不仅仅是全球最大的电池工厂，它同时也将是全球最大的工厂之一。但是就在上周特斯拉首席执行官伊隆·马斯克(Elon Musk)登台吹捧这一投资规模达到50亿美元的超级电池工厂之前几个小时，8月份的电动车销售数据刚刚出炉，并引发了一系列关于美国人对电动车兴趣减弱的相关报道。
这些意味着什么?如果无人购买电动车，特斯拉为何要建造一座年产量可供50万辆电动车使用的电池工厂?以下四幅图能够阐述特斯
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电动汽车 超级电池
- 编者按：随着中国政府关于新能源汽车扶持政策的逐步实施，中国正迎来电动汽车(EV)产业的发展黄金时期，相对燃油汽车而言，纯电动汽车的动力装置主要由驱动电机、调速控制器、动力电池、车载充电器这四大部件构成，因此电机控制技术半导体解决方案供应商同样面临着巨大的市场机遇。本刊采访到若干电机控制半导体技术解决方案供应商的代表，详细分析了电动汽车领域电机控制技术的发展趋势和走向，总结出未来一段时间的市场热点，希望可以让业界电机控制系统设计工程师大有收获。
相对于传统汽车用汽油发动机提供动力，电动汽车则需要靠
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电机控制 电动汽车 控制器 201409
- 可以肯定的是，电动汽车拥有很大的潜在市场空间。但是，让人头疼的一件事是，你必须使用电线接通电源来为其充电。不过，再过三年时间，我们可能要扔掉这些让人心烦的电线了。目前，无线汽车充电技术已经应用到FormulaE电动方程式。从2015年开始，FormulaE赛车将实现无线充电。
首款无线充电汽车2017年将到大众消费市场
这些电动赛车使用的是高通Halo充电技术：无线充电板铺在地面上，司机所要做的就是将车开到充电板上就Ok了，汽车就会开始充电。
高通电动汽车开发和营销部副总
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无线充电 电动汽车
- 工信部电子信息司发布的数据显示，2014年上半年，我国锂离子电池行业(包括电池、正负极材料、隔膜、电解液及专用设备等)保持稳定发展，全行业总产值接近400亿元人民币，产业格局和新技术应用出现亮点。
上半年锂离子电池产量约145亿瓦时，销售收入约277亿元，同比增长约8%。正负极材料、隔膜、电解液及关键设备与电池产量维持同步增长，销售收入接近100亿元。其中，消费型锂离子电池市场份额约为总量的87%;动力型锂离子电池(电动汽车、电动自行车、电动工具用)占比接近10%;储能型锂离子电池占比约3%
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电动汽车 锂离子电池
- “随着石墨烯应用领域相关工艺的逐步成熟完善，手机屏幕任意弯曲、电动汽车瞬间充电、电脑屏幕透明薄如白纸这些不可思议的事情将变成现实，有望催生出一个万亿级产业。”济南圣泉集团股份有限公司(以下称“圣泉集团”)董事长唐一林在近日举行的新技术发布会上说，将首先把这一产品应用于酚醛树脂及其下游产品刹车片和砂轮、轨道交通高端复合材料‘轻芯钢’等产品上。
近日，由圣泉集团和黑龙江大学长江学者团队联合研发的“基团配位组装法&
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- 在目前，所有量产电动汽车的电池组当中都在使用锂离子电池，而如何让这种电池变得更为廉价和稳定，并增加其能量密度都是非常重要的问题。据报道，东京大学工程学院的研究人员最近研发出了一种新型的锂离子电池，其能量密度是当前锂离子电池的7倍。此外，这种电池在几乎所有重要方面都进行了提升：更高容量、更高安全性、更低成本。
据悉，这个项目由NoritakaMizuno教授所领导。他的团队在电池的正极上使用了一种新型的材料，后者是通过在氧化锂晶体结构当中添加钴元素所形成。这可以促进氧化还原反应，而过氧化物和电能也
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锂电池 电动汽车
- 新能源和电动汽车产业已经进入国家战略行列。但仅仅从产销量的数据来研判，其实电动汽车在全球范围内并没有展开真正意义上的商业化进程。
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动力锂电池 电动汽车
- 只在北京建设1万个充电桩吗？那么就是说，汽车只能在北京地区使用：这不会影响人们对普通汽车的热情，电动汽车只能是有钱人的玩具之一，而不是老百姓赖以代步的工具。
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电动汽车 充电桩
- 一种新型的材料出现，便足以使电动汽车产业发生革命性的改变。
这就是石墨烯。
将其用于电动汽车，至少将带来两大好处。
实现车辆轻量化
现有的电动汽车的较长续驶里程往往是通过堆砌电池来实现的。
车辆搭载数百公斤甚至半吨重的动力电池，如同顶着磨盘跳舞——自身受罪不说，戏还不好看。牺牲了有限的空间、增大了消费者对车辆安全性和充电便利性的担心、抬高了车辆价格，得不偿失。
石墨烯纳米材料厚度薄、硬度高、韧性好、重量轻、导电性佳、透
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石墨烯 电动汽车
- 6月13日消息，据国外媒体报道，特斯拉CEO伊隆•马斯克(ElonMusk)在特斯拉官网上公布一项决定，宣布将电动汽车技术对外开放，他认为这是真正解决日益恶化的“碳”危机的最佳途径。在这个只专注自我利益的汽车业中，马斯克这一决定无疑是一次高风险或者高回报的赌博，可能抹杀掉特斯拉当前拥有的一切优势，也可能为特斯拉的发展助一臂之力。
他表示，“这对特斯拉和电动汽车产业大有裨益，我对此深信不疑。在董事会和管理层中，虽然有些人曾对我的决定感到不解和吃惊，
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特斯拉 电动汽车
- 高能量密度二次电池以及超级电容器是新能源产业中具有举足轻重的地位，而中国的科研领头人，在这个领域的研发路上，正倾力而为....
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电池 电动汽车
- 电动汽车目前的主要问题，在于充电问题。这个问题解决不了，那么电动汽车只能是富豪的炫富玩具。
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- 比亚迪乐意为特斯拉供应锂电池
就在两周前，伊隆-马斯克带着第一批特斯拉电动车进入中国市场，所到之处掀起一轮“特斯拉风潮”，相比之下，中国电动车品牌比亚迪一向的低调态度令国人对其核心技术的竞争力产生质疑。
在今年的巴菲特股东大会上，作为唯一一家巴菲特投资的中国企业，比亚迪北美总经理李柯接受了媒体的专访，她表示，作为推动电动车技术和市场的先行者，特斯拉和比亚迪应该更多地携手合作一起来推动产业，例如比亚迪可以为特斯拉提供电池。
与特斯拉的合作及竞争
两周前，比
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电动汽车介绍
电动汽车（Electric Vehicle） 是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。一般采用高效率充电电池，或燃料电池为动力源。电动汽车无需再用内燃机，因此，电动汽车的电动机相当于传统汽车的发动机，蓄电池相当于原来的油箱，由于电能是二次能源，可以来源于风能、水能、热能、太阳能等多种方式。
目录
1 历史沿革
2 结构
3 优点
4 主要 [
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