问界已经连续两个月站稳月销万辆大关了。8月份，高温限电来袭，赛力斯和华为克服重重困难，首次实现了单月交付过万的佳绩，问界M5/M7总交付量达10045辆。9月份，问界车型交付量微幅增长至10142辆。不过，余承东表示，问界9月份的交付量本该在1.6万辆左右，之所以交付不及预期，是贵州的关键零部件供应商疫情封控影响所致。不仅如此，大嘴哥更是豪言：问界全系车型目前已经具备了月销两万辆的能力。要知道，在造车新势力的阵营里，无论是老大哥蔚小理，还是后来居上的哪吒、零跑，至今还没有一家摸到月销两万的门槛。问界品牌初
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问界 理想 电动汽车
如今，不论是驾驶者还是乘客，都追求更为舒适的行车体验。为适应汽车行业ACES趋势（智能化、网联化、电动化和共享化），满足未来需求，汽车制造商们正在重塑行车体验。最近的一个例子无疑就是全新的L9，它是理想汽车于2022年6月底在北京推出的、专为家庭打造的全尺寸智能旗舰 SUV 车型 。L9配置有三块 15.7 英寸 3K分辨率的 OLED 显示屏、全舱语音和手势指令系统、大尺寸高清 HUD（平视显示器）和高级驾驶辅助系统 （ADAS）。这样一款功能丰富的汽车，其背后究竟采用了怎样的技术支持这些系统？让我们一
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理想 L9 德赛西威 IPU04 自动驾驶域控制器 美光
上周，在理想L9的发布会上，公司创始人李想喊出了一个口号，称这款车型是“500万元内最好的家用SUV”。这句话固然有广告吹嘘的成份，但是李想之所以如此自信，确实是因为背后有一股力量在给他的“豪言”撑腰，这股力量就是中国制造。在全球新能源电动车的制造业版图上，从美日韩到德法意乃至于到印度墨西哥，除了马斯克以外，还有哪个国家的哪个品牌敢于如此大胆叫嚣？事实上就是没有，因为大部分国家是没有自己的电动车品牌的，既然连品牌都没有，自然也就没有了“说大话”的基础。1997年，吉利创始人李书福在央视说了一句“汽车不就是
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理想 新能源汽车
▶ 理想只是个堆料狂魔吗？近期看到也有人讨论说理想没有核心技术，没有独家技术，没有重大科技研发投入，居然定价接近50万。我也说说对此的看法。▶ 理想有没有核心技术？理想的护城河是对家庭用户需求的越级理解，目前没有第二家公司能有如此深刻的认识，理想L9是在理想ONE上加强再加强，所以为什么称理想ONE是Pro，理想L9是Max，因为他们其实同时同一个系列产品，就是为家庭设计的家用智能SUV，只不过Max配置顶配，Pro配置中高配置。理想ONE是0-1的验证阶段，因此只能以供应商产品模块进行组合，但是供应商一
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理想 新能源汽车
在“500万内最好的家用SUV”理想L9上市后，我们和李想聊了聊，也了解了他从苹果那里学来的产品观。导语理想L9上市了，带着“500万内最好的家用SUV”的标签、无数的开箱视频、无数的晒单、无数的观点碰撞刷屏了整个互联网世界。在理想L9上市后的第二天，我们来到理想北京研发总部和李想聊了聊，在本次沟通中，李想首次阐释了理想汽车对于产品和配置的核心理念，并表示，“理想的核心理念是真正的发自内心的致敬苹果的选择。”致敬苹果的产品逻辑，打造越级的产品10年前，在我考虑换笔记本电脑的时候，朋友安利我考虑一下MacB
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理想 新能源汽车
花不到50万的价格，买一台500万以内最好的家用旗舰SUV，究竟是智商税还是真实惠？理想L9的上市，应该是最近汽车圈最热的话题了。45.98万元的价格，只推出一款车型，对标奔驰GLS、宝马X7甚至劳斯莱斯库里南，这些都让Ta成为舆论的焦点。网友们的态度可谓众说纷纭，有人抨击、有人鼓吹，也有人早早交了定金。关于这台车，我也有几点不同的看法想分享一下，欢迎一起探讨。l 理想L9的定价是否合理？首先，我们聊聊大家最关心的价格。这次理想L9只发布了一款车型，售价45.98万元，有人说太贵了，也有人说太值了，那它的
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理想 新能源汽车
很多人认识理想汽车，应该是通过理想汽车经历的几次重大舆情开始的。其中包括增程路线是否属于过渡技术路线的论战、二手车商与抖音网红对线、理想ONE前悬设计缺陷等。但经历了这么多次舆情后，理想汽车不仅没有倒闭，反而生龙活虎，屡屡占据中大型SUV销量排行榜第一的位置，让很多人都不明所以。昨天，理想汽车还自信的公布，理想L9上市72小时，订单就超过30000了。早在3月份，理想汽车半推半就地逐步透露L9的信息，采用了连续剧形式发布新车的营销新玩法。在经历了几个月的疫情动荡之后，终于借助微博的流量以及高效的媒体合作方
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理想 新能源汽车
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理想 新能源汽车
IT之家 6 月 21 日消息，今日晚间，理想汽车 2022 夏季发布会召开，理想汽车 CEO 李想正式发布了旗舰 SUV—— 理想 L9。IT之家了解到，理想 L9 售价 45.98 万元，新车将于 6 月 21 日-7 月 15 日开启用户预订，7 月 16 日开启用户试驾及订单锁定，8 月底前开启用户交付。根据此前信息，通过全自研高效增程电动系统配合 44.5kWh 电池组，理想 L9 可实现 1315km 续航（CLTC 工况），其中电池续航为 215km。自研自产的增程器热效
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理想 新能源汽车
汽车智能化，离不开硬件的迭代。即将亮相的理想L9（理想ONE之后的第二款车）将搭载3D-ToF传感器，除了驾驶员眼睛注视和头部跟踪监控，还将作为理想自研的深度学习+多模态三维空间交互技术的主要硬件载体。而此前，大部分用于检测驾驶员疲劳的驾驶员监测系统 (DMS)均采用成本较低的传统2D可见光摄像头（配合IR红外LED）。当应用需要高距离精度以及三维成像时，3D ToF具有明显的优势。一般而言，ToF传感器的图像处理深度精度比2D摄像头（视频流）要高。例如，在一米距离内，ToF利用VCSEL（可选光源的一种
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在如今社会，各种媒体设备照明环境需求的差异化，进一步促进了人类探索如何利用各种高亮度LED进行照明。LED在照明方面的应用已经吸引广泛关注。 LED基本原理及性能特点 首先我们来介绍一下LED的基本原理以及性
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1 引言近年来，随着我国自动化技术的迅速发展，工业自动化取得了长足的进步。变频器由于性能稳定、节能环保、性价比高，在工业各个领域得到了广泛的应用。其中，冶金、造纸等行业对电气控制系统的转速和转矩的动静态
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CapSense在实现时采用了两种触摸感应方式，CapSense逐次逼近(CSA)和CapSense增量求和(CSD)，这两种方式均经过了优化，因而能够应对设计电容感应系统时所遇到的种种挑战。CSA和CSD方式均在扫描之间定期更新动态基线，
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理想 方案 感应 电容 可编程 CapSense:
理想介绍
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