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燃料电池 文章

燃料电池市场如何走出死循环?

  • 燃料电池这两年的发展有目共睹,产业链也在逐渐完善,然而不可否认的是,整个产业链仍在一个循环着的困局中寻求突围。
  • 关键字: 燃料电池  

为了燃料电池的未来 “氢”尽全力

  • 相较燃料电池来讲,锂离子电池存在充电时间久、能量密度低、续航里程短、原材料资源短缺和电池废弃污染等问题。而燃料电池最常用的燃料就是氢气,具有无污染、续航里程长、能量密度高等优势。
  • 关键字: 燃料电池  

解析:纯电动、燃料电池、混合动力三个技术路线

  • 国该怎么选择一直有很多争论,也有很多摇摆,当然最终确立纯电驱动战略应该是2012年,确立了这个战略之后,中国新能源汽车进入了快速发展的轨道。
  • 关键字: 混合动力  燃料电池  

锂电已是红海 投资燃料电池正当时

  • 锂离子动力电池是当前市场的方向,未来,或许还将有固态锂电池、锂硫电池、锂空电池等产品商业化生产。这是一个没有离开锂的方向。
  • 关键字: 锂电  燃料电池  

燃料电池车载大功率DC/DC变换器

  • DC/DC变换器是燃料电池车动力系统中一个重要部分。主要功能是把不可调的直流电源变为可调的直流电源。如何有效地控制变换器的各个参数,不仅关系到FCE(Fuel Cell Engineer)和BMU(Battery Management Unit)的正常运行,而且也关系到整个燃料电池轿车的动力性能、能源利用效率及其他控制系统可靠的运行。
  • 关键字: DC/DC变换  燃料电池  动力系统  

浅析燃料电池车未来:是否雾里看花?

  • 不断发展的电池和电动汽车技术是FCV的福音,因为许多电动汽车上的进步都能直接转化成FCV技术的进步。尽管一些人认为最终一种科技将会胜出,但多数专家表示未来我们将有FCV,电动汽车以及内燃机等多种选择。
  • 关键字: 燃料电池  

巨头纷纷重拾燃料电池 将成市场主流吗?

  • 从最初的广泛看好到逐渐走低,再到最近从本田、丰田、现代这些燃料电池的“死忠粉”,再到通用、宝马这样的新玩家,甚至亚马逊这样的科技巨头又纷纷回归怀抱。燃料电池汽车的命运也可谓一波三折。
  • 关键字: 燃料电池  

质子交换膜能让燃料电池成本降一半?

  • 作为氢燃料电池背后的核心部件,质子交换膜从上世纪60年代起就始终被美国杜邦公司垄断。随着丰田Mirai、现代ix30燃料电池汽车的发布,美日欧各国加
  • 关键字: 质子交换膜  燃料电池  成本  

燃料电池车PK纯电动车:孰优孰劣 谁更靠谱?

  • 现如今,新能源汽车已经成为一种未来趋势这已是不争的事实,各大车企都在不遗余力的追赶潮流让人不禁感叹道,清洁能源真的到了黄金时代,然而在新能源内部,“帮派斗争”已经初现端倪,燃料电池和纯电动的战争已经开始,那今天就让我们简单分析一下,燃料电池or纯电动谁才是未来新能源领域的一哥?
  • 关键字: 燃料电池  电动车  

纯电动汽车动力源探讨: 锂离子电池VS燃料电池

  • 动力电池系统是纯电动汽车最为核心的部件,对于任何有志于在锂电纯电动车汽车上有所作为的国际主流车企,他们无论如何是不会让这个最为关键的部件被外人掌控的,那么国际主流汽车企跟电池企业的关联,就是破解这些主流汽车厂家在纯电动汽车方面战略布局的钥匙。
  • 关键字: 锂离子电池  燃料电池  

布局燃料电池发展 突破技术进步才是关键

  • 电动汽车的快速发展,让锂电池火了一把。但是,近一段时间,随着福田、吉利、福特、日产等国内外厂商纷纷布局燃料电池汽车,燃料电池重新回到大众视野。有人说,燃料电池的春天已经不远了。
  • 关键字: 燃料电池  电动汽车  

一文读懂国外燃料电池汽车产业

  • 从美洲、欧洲和日韩等发达国家的燃料电池电动汽车发展现状看,全球主要汽车公司大都已经完成了燃料电池电动汽车的基本性能研发阶段,解决了若干关键技术问题,其整车性能、可靠性、寿命和环境适应性等各方面均已基本达到了和传统汽车相媲美的水平。
  • 关键字: 燃料电池  

三星宣布退出燃料电池业务 因无法盈利

  •   三星集团旗下公司三星SDI周二宣布,将完全退出燃料电池业务,因为集团决定放弃无法盈利的项目。   三星SDI新闻发言人在电话中表示:“三星SDI决定放弃燃料电池相关业务项目,因为市场前景不太乐观。”他还告诉媒体,三星SDI正在与韩国本地企业商讨设备出售事宜,他拒绝透露潜在买家的名字。产业消息人士称,三星会将设备出售给韩国科隆(Kolon Industries),价格约为几百万美元。科隆证实已经与三星SDI接触,谈判正在进行。   从去年晚期开始,三星SDI接连削减非核心项目
  • 关键字: 三星  燃料电池  

宝马燃料电池技术几近现实 2020年或投产

  •   据外媒报道,如今有许多汽车投入巨资研发全电动汽车或氢燃料电池汽车,而宝马在这方面希望“鱼和熊掌可以兼得”。   宝马全电动汽车i3已经上市销售,与此同时公司还在研发插电式混动版车型。值得注意的是,宝马借助丰田的力量正在研发氢燃料电池动力系统。        宝马在去年展示了基于宝马i8和5系GT车型的氢燃料电池原型车,而自那以后宝马对于此种车型的研发工作从未停止过。宝马燃料电池研发部门主管莫顿-杨(Merten Jung)近期在接受记者采访时表示,宝马正在
  • 关键字: 宝马  燃料电池  

燃料电池车成功的关键就在于成本

  • 基础设施通常被引述为新式燃料电池车所面临的一大障碍,但事实上,成本也将成为日益迫切的问题。
  • 关键字: 燃料电池  
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燃料电池介绍

  燃料电池(Fuel Cell)是一种将存在于燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置。燃料和空气分别送进燃料电池,电就被奇妙地生产出来。它从外表上看有正负极和电解质等,像一个蓄电池,但实质上它不能“储电”而是一个“发电厂”。燃料电池的概念是1839年G.R.Grove提出的,至今已有大约160年的历史。      燃料电池十分复杂,涉及化学热力学、电化学、电催化、材料科学、电力系统及 [ 查看详细 ]

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