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汽车 文章 进入汽车技术社区

将汽车IC中的闩锁敏感度降至最低

  •   对于半导体供应商而言,要对汽车应用的新IC设计进行合格验证,通过闩锁免疫性测试是一项挑战。芯片设计人员可能需要在裸片上增加关键晶体管的物理间隔,但实际上,此举不会带来任何明显的好处,在某些情况下甚至
  • 关键字: 汽车  敏感度  闩锁    

技术愈发先进汽车电子为何故障越来越多

  • 现在汽车配置越来越高,技术也越来越先进,但是随着越来越多的汽车电子技术应用到汽车上,汽车电子故障率也在不断...
  • 关键字: 汽车  电子  故障  维修  

汽车智能系统是噱头还是人性化配置?

  •   随着汽车工业的飞速发展,汽车驾驶自动化和智能化越来越多地受到消费者的喜欢,究其原因,为驾驶带来便利和乐趣,同时又增加汽车安全性是最主要的两个方面。   首先从驾驶便利性来讲,自动变速箱的出现是汽车发展史的一个划时代的标志,它让更多的人喜欢上了开车,也让更多的人敢于去开车,虽说自动挡车型会被人叫做“傻瓜”车型,但自动挡的便利还是让更多的人都开始接受。从目前的国内汽车市场来看,同一车型的自动挡车型普遍要好于手动挡。就是在一直崇尚手动挡车型的欧洲,这几年也开始有所转变,自动挡车型逐
  • 关键字: 汽车  智能系统  

电控汽车传感器特性变化引起的故障分析

  • 冷却液温度传感器由对温度变化非常敏感的负温度系数热敏电阻构成。该电阻具有外界温度越高其电阻值越小的特性。根据这一特性,利用电阻值的变化检测冷却液的温度,并将这一信号输送给ECU,作为喷油量的重要修正信号
  • 关键字: 故障  分析  引起  变化  传感器  特性  汽车  

MC微控器在汽车CAN/LIN网关中的应用

  • 汽车电子技术的不断发展大大提高了汽车性能,同时也给汽车制造安装以及系统可靠性等带方面来了一系列问题。汽车网络的诞生使汽车电子迈入了一个新的台阶,汽车网络用总线进行信息通讯,不仅解决了现代汽车电子化中出
  • 关键字: CAN  LIN  MC微控器  汽车    

基于SmaU RTOS51的汽车动态称重仪的设计

  • 介绍了基于嵌入式实时操作系统Small RT0S5l的汽车动态称重仪设计方案,包括软件和硬件设计。描述了硬件的组成和工作原理,以及使用SmaU RTOS5l软件设计,包括任务的划分、信号量的使用及驱动程序等。该系统设计方案提高了系统的实时性,实际应用中取得良好效果。
  • 关键字: SmaU  RTOS  51  汽车    

SIMATIC VS 710视觉传感器在汽车工业中的应用

  • 摘要:本文描述了由Fuchs Engineering GmbH(福克斯工程公司)开发的一种解决方案,该解决方案以SIMATIC VS 710为基础,用于在汽车工业中检查差动齿轮。Fuchs不仅负责项目中涉及的工程服务,而且负责提供整套设施
  • 关键字: 工业  应用  汽车  传感器  VS  视觉  SIMATIC  

基于GPS定位的嵌入式系统在汽车监控器设计中的应用

  • 随着人们生活水平的提高,汽车逐渐进入了普通家庭,中国各大城市的汽车保有量逐年增加。同时,汽车被盗、被抢也成为一个较为严重的社会问题。虽然各类汽车防盗/报警器在汽车上的应用在一定程度上解决了汽车的安全问题
  • 关键字: GPS  定位  嵌入式系统  汽车    

光传感器在汽车中的应用

  •   由于汽车应用已变得日益复杂,而且越来越多地采用电子驱动,因此,将更多创新技术及专用技术应用在这个领域也就不足为奇了。在汽车环境中我们能够越来越多看到的一种独特解决方案便是遍及整个汽车内部环境的环境
  • 关键字: 应用  汽车  传感器  LED  

汽车传感器:市场份额快速增长

  •   一些传感器市场比如压力传感器、温度传感器、流量传感器、水平传感器已表现出成熟市场的特征。流量传感器、压力传感器、温度传感器的市场规模最大,分别占到整个传感器市场的21%、19%和14%。传感器市场的主要增长来自于无线传感器、MEMS(Micro-Electro-MechanicalSystems,微机电系统)传感器、生物传感器等新兴传感器。其中,无线传感器在2007-2010年复合年增长率预计会超过25%。
  • 关键字: 汽车  传感器  

安全和通讯将是汽车电子行业未来

  • 在过去10年里,汽车工业发生了两个显著变化。一是,增长的基点正在从经欧美市场向以亚洲国家为主的发展中地区市场转移。数据显示,2007~2012年亚洲和欧洲将会主导全球汽车产量的89%,BRICs和亚洲的其他国家将成为汽车消费的主力军。二是,在市场成熟的欧美国家,汽车的性能的提高更多地依赖于电子技术。
  • 关键字: 汽车  安全  通讯  

汽车ECU标定系统CAN驱动模块的实现

  • 1 前言标定是指根据整车的各种性能要求(如动力性、经济性、排放及辅助功能等),来调整、优化和确定整车上各ECU(如发动机、AT等各子系统 ECU)控制参数的控制算法。标定系统主要是由上位机和底层ECU这二部分组成,因此
  • 关键字: ECU  CAN  汽车  标定系统    

用FPGA实现灵活的汽车电子设计

  • 引言   微控制器在汽车和消费类市场上得到了广泛应用,能够以相对较低的成本实现系统高度集成。然而,这类产品也有潜在的成本问题。例如,如果元件功能不符合要求,就必须采用外部逻辑、软件或者其他集成器件
  • 关键字: FPGA  汽车  电子设计    

面向对象方法在汽车排放测试系统软件开发中的应用

  • 面向对象的程序设计方法是九十年代以来最重要的软件设计方法。汽车排放测试系统是基于底盘测功机、排放分析仪、数据采集卡等外围硬件设备,依照国家排放法规和生产研究的要求完成各类汽车排放试验数据采集和处理的计算
  • 关键字: 对象  测试系统  方法  汽车    

利用CAN总线的进行汽车轮速传感器系统设计

  • 信号处理电路  根据轮速传感器信号特性,处理电路由限幅电路、滤波电路和比较整形电路组成。  限幅电路将轮速传感器输出信号Vi正半周的幅值限制在5V以下,负半周使其输出为-0.6V。滤波电路设计成带反馈的有源低通
  • 关键字: CAN  总线  汽车  传感器    
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