- 弘亮光电（Hongbright）、英恒科技（Intron Technology）和Polycontact加入ISELED联盟ISELED联盟宣布，另外三个成员弘亮光电（Hongbright）、英恒科技（Intron Technology）和Polycontact已加入该行业联盟。自此，这一开放产业联盟将拥有42家公司，涵盖了汽车照明行业全价值链，并进一步确立ISELED成为市场上的标准化解决方案。ISELED联盟成立于2016年，是一个开放的行业协会，其目标是建立一个基于ISELED技术的综合生态系统——
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ISELED 汽车照明
- 方案描述：外部照明对车内乘员及其他道路使用者的安全具有重要作用。当今汽车采用不同类型车灯(如卤素灯、氙气灯或LED) 用于各种照明，如刹车灯、转向灯、近光灯和远光灯、白天行驶灯等。更加先进的功能还可调整大灯光束的挠曲和水平位置，以适应不断变化的行驶条件。飞思卡尔8、16和32位MCU丰富的产品组合满足不同应用环境的处理要求。我们的eXtreme开关系列产品由智能高边开关组成，便于针对不同类型车灯进行配置，其丰富的诊断功能可检测系统发生的故障和异常，并具有“波形整形”功能，提高系统的EMC性能。方案设计图：
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飞思卡尔 MCU 汽车照明
- 汽车照明与电子产品专家海拉一直在进一步开发矩阵式ＬＥＤ系统，并正式推出新一代的照明技术。通过被称作为 “高分辨率固态照明” （Ｓｏｌｉｄ Ｓｔａｔｅ Ｌｉｇｈｔｉｎｇ ｜ Ｈｉｇｈ Ｄｅｆｉｎｉｔｉｏｎ， ＳＳＬ ｜ ＨＤ）的技术，海拉进一步缩小了光源， 使得１５０００个ＬＥＤ像素可以独立且智能地得到控制。目前已经成功获得了将该技术集成到前照灯中的首个批量生产订单。预计会在未来三年内上路。
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海拉 矩阵式ＬＥＤ 汽车照明
- 汽车照明串联LED灯珠的开路保护方案-为了开车乘车安全，LED照明灯俱的稳定性十分重要，文章给出的LED汽车照明串联LED灯珠的开路保护方案，在优化成本的情况下，给予LED灯最大的稳定保护性能。
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LED灯珠 LED 汽车照明
- 你不可不知的汽车灯具种类-本篇将为大家扫盲，了解汽车上每一盏指示灯的作用。一般汽车上灯具分类可分为外部灯具和内部灯具两种。
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汽车照明 汽车电子
- 未来可能的几种汽车LED照明驱动创新方案-LED 是根据电流而改变亮度的器件，而LED驱动器通过调节一个LED或LED串的功率，提供恒定的光输出。每一汽车照明方案都需要一个独特的驱动设计，工程师需根据不同的要求如串联或并联、高功率或低功率以及成本或功能等等，为特定应用选择合适的LED驱动器以尽量提升能效。
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汽车照明 LED驱动器 拓扑结构 前照灯
- 汽车照明的LED驱动器要求及方案- 在当今快速演变的汽车照明市场，LED驱动器的作用尤为重要：为汽车厂商提供更节能的选择以满足消费者对燃油经济性的要求、提升能见度安全性以降低或避免交通事故发生率、打造个性化的车辆氛围达至消费者对汽车独特的造型期望
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LED 汽车照明
- 深度解析：LIN控制的汽车照明系统-提供更好驾驶体验，汽车照明绝对不可或缺。虽然汽车环境光照明系统已经导入红绿蓝发光二极体(RGB LED)，但目前仍有设计复杂度与成本过高等问题。为了满足不同汽车照明应用的要求，新一代整合区域互连网路(LIN)介面的RGB 可以解决这个问题。它既可透过既有车内LIN网路达成LED光源控制，亦能大幅简化环境光照明系统设计，同时降低整体开发成本。
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LIN LED 汽车照明
- 一个由工业界和科研界的知名机构组成的德国研究联盟已研发出可实现智能高分辨率LED前照灯的基础解决方案，这将显著改善自适应前照灯系统。该项目的演示模型由项目总负责人欧司朗公司与项目合作伙伴戴姆勒公司、弗劳恩霍夫应用研究促进协会、Hella公司和英飞凌公司共同研发。演示模型的两只前照灯分别包含三个LED光源，每个LED光源各有1024个可单独控制的光点(像素点)。这意味着前照灯可以针对相应的交通状况，十分精确地进行自适应调节，确保时刻提供最优照明条件，且不会造成其他驾驶员炫目。同时，它能根据每个转弯路段的
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汽车照明 LED
- 中国已拥有世界上庞大的汽车保有量，而持续快速的发展让这个市场充满了各种机会，孕育无限潜力。截止2015年，中国汽车保有量已经达到1.7亿。而在短短几年时间内，中国汽车后市场销售额已由2005年的880亿元增至2014年的7000亿元，在 2015年该数字已经达到接近8000亿元的规模。
这不仅仅是因为汽车市场规模的扩大。在汽车逐渐普及到家庭之后，汽车文化迅速发展，相比于十年前，一个鲜明的转变是，很多人逐步把车作为其生活延续的一部分，这直接催生了汽车服务和用品市场的后市
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飞利浦 汽车照明
- 照明是汽车设计关键的差异化因素，在个性化和安全性等方面发挥着越来越重要的作用，而半导体无疑是推动汽车照明创新趋势的关键元件。得益于LED尺寸小、可根据电流改变亮度，从而为工程师提供更多的设计灵活性，以及节能高效等优势，LED车灯有望成为汽车照明的一种潮流。
先进LED用于汽车技术及未来的“造型、安全、燃油能效”
LED驱动器在LED照明应用中必不可少，汽车工程师可利用它实现节能、提升安全优势及打造独特漂亮造型的设计需求。LED驱动器在通过调节一个LED或LED串的功
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安森美 汽车照明
- 在今年10月份，国际大厂飞利浦(Philips)已完成Lumileds切割并合并汽车照明部门，新公司年营业额达20亿美元，另外，飞利浦规划明年再将照明解决方案部门切割。
飞利浦已经委托外资券商摩根士丹利牵线，寻求大型私募基金(PrivateEquity)入股，由於分割之后的新事业体将朝独立IPO之路迈进，私募基金认为有利可图，因此不仅询价踊跃，对入股也表达浓厚兴趣。
最新消息指出，几个财团联手压低价收购，出价超低，堪称地板价，收购集团包括Bain(贝恩公司)、CVC(欧洲最大的私募股权基金
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飞利浦 Lumileds 汽车照明
- 推动高能效创新的安森美半导体(ON Semiconductor)推出两款新器件，用于汽车照明系统。NCV78763先进智能电源镇流器及双通道LED驱动器提供高能效的单芯片汽车照明方案，能够驱动电压达60伏(V)的两串LED。每路输出能够支持1.6安(A)的直流电流。内置电流模式电压升压控制器能对输入电流滤波。这器件还内置脉宽调制(PWM)调光功能，频率可达4千赫兹(kHz)，此外还提供PWM直接馈送选择，用于从外部微控制器进行完整频率及精度范围的控制。这器件经过优化，用于汽车前照灯应用，包括远光灯、近
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安森美 汽车照明 NCV78763
- 继欧司朗(OSRAM)分拆西门子(Siemens)独立上市后，另一家照明大厂荷兰皇家飞利浦(Philips)也于9月23日宣布将照明事业分拆成立一家新公司，而在此之前飞利浦已经于今年7月将旗下LED封装事业部Lumileds和汽车照明事业部独立整合成为新公司。
TrendForce旗下绿能研究部门LEDinside表示，飞利浦拥有全球照明市场第一照明品牌和最高的市场占有率，然而近年来盈利能力并没有与其领导地位相符，在面临不同行业环境过度竞争的情况下，EBITA长期处于10%以下，特别是来亚洲
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西门子 汽车照明
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