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中国工程院院士丁荣军:汽车功率半导体器件的发展趋势

  •   中国工程院院士丁荣军的汇报分三个部分。   首先简单介绍汽车功率半导体器件的发展趋势。   功率半导体器件最早都是由晶闸管后来变成GTO到MOSFET,到现在用得比较多的IGBT器件。IGBT器件跟传统的器件相比,主要是驱动比较简单,同时损耗比较小,比较适合用于牵引传动包括电机控制器等。IGBT器件包括原来讲的功率半导体器件,都被誉为传统系统,在高铁里一样,把它称之为“心脏”。它主要起到能量传输和能量的点的转换,是电机控制系统的CPU。   目前电动汽车器件大概占到控制器
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汽车功率半导体介绍

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