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比亚迪 文章 进入比亚迪技术社区

电动车:比亚迪VS特斯拉 谁更强?

  • 2015年比亚迪在销量和利润双增长的道路上前进,但是国内依然用异类的眼光和苛刻的言论去诋毁,中国出了一家吉利是远远不够的,比亚迪正好填补了新能源汽车空缺,不喜欢也不要诋毁。
  • 关键字: 比亚迪  特斯拉   

深度揭秘:富士康郭台铭与比亚迪王传福的恩怨情仇

  • 比亚迪、富士康由商业机密引发的纷争,在资本的世界里,是讲丛林法则的,谁也别站在道德高地去审视别人,只是大家不要触及法律的底线就好。
  • 关键字: 富士康  比亚迪  

国家保护主义 比亚迪在韩国得不到补贴?

  • 韩国制定韩国的标准,中国制定中国的标准,想去别人的地方分一杯羹,那就意味着要去迎合别人的市场,要做出改变。
  • 关键字: 比亚迪  电动汽车  

比亚迪能否一直扛着新能源汽车大旗?

  • 先入为主的力量的确强大,当“特斯拉旋风”席卷全球时,中国人想到的是比亚迪;国家主席习近平视察上汽,强调发展新能源的重要性后,在股市上表现最抢眼的不是上汽而是比亚迪。
  • 关键字: 比亚迪  新能源汽车  

比亚迪新能源汽车雄心:全面推进“以电代油”战略

  •   在全球,比亚迪新能源汽车已开始大范围投入运营。截至到目前,其电动车的足迹已经遍及全球五大洲40多个国家和地区。不仅仅是在全球扩张的速度,比亚迪还凭借其技术和产品优势,再度入围素有新能源届的“奥斯卡”之称的“扎耶德未来能源奖”。   其实,比亚迪在新能源业务上的野心远不止于此,在诠释未来发展战略同时,比亚迪启动和实施了新能源汽车“7+4”全市场战略。具体而言,“7”代表七大常规领域,即私家车、城市公交、出租
  • 关键字: 比亚迪  新能源汽车  

比亚迪建立全球版图 稳站新能源汽车销售榜首

  •   在长达几年的蛰伏之后,比亚迪在新能源汽车上终于爆发,继几年前的传统汽车夺得冠军之后,在新能源汽车领域,再次站上销量榜首。这一次,比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”)多了一份从容和淡定。   数据显示,比亚迪在2015年的新能源车累计销量近5.5万辆,同比增长超过200%,超越全球老牌新能源生产企业日产成为了新的全球新能源汽车销量冠军。如果将时间的指针回拨一年,2014年比亚迪的新能源车在全球的排名还处于第7位。到底是什么原因使得比亚迪在新能源全球市场上成功“逆
  • 关键字: 比亚迪  新能源汽车  

6.6亿英镑到手 比亚迪干了什么?

  •   公元2003踏足汽车行业,冠之名-新能源汽车,坐拥IT,汽车及新能源。时隔12年,如今无人不知无人不晓。BYD,“build your dreams”、“成就梦想”,国人称之“神车”、“保佑爹”。        2015习大大见证比亚迪拿下6.6亿英镑大单   亚迪制造的全球首台零排放纯电动双层大巴在英国伦敦兰开斯特宫亮相,比亚迪还同英国最大的客车制造商ADL正式签署了成立合资公司的协
  • 关键字: 比亚迪  新能源  

比亚迪VS丰田:新能源车混动技术之战

  • 有人说丰田卡罗拉的双擎和比亚迪秦的双擎双模都是一样的混合动力,而事实上这两个是完全不同的技术路线,一个是传统燃油车技术的改良,一个是自主研发的新能源技术,两者有什么区别,什么样的混动才是新能源车呢?我们来做个详解。
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比亚迪65亿进军英国市场 凭什么?

  • 新能源汽车在海外征战多年后,品牌和口碑都在今年有了较大的提升,到了一个新的阶段,这个时候就顺水推舟了。
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深圳为何成最“鸡肋”新能源试点城市?

  •   9月26日,深圳市发改委公布了《深圳市新能源汽车推广应用扶持资金管理暂行办法》(下称《办法》),作为补贴力度最大的试点城市,深圳吸引了诸多新能源车的追逐,此次发布补贴细则无疑是好消息。然而车企们的“兴奋劲儿”不会持续太久,“适用于2015年12月31日前在深圳推广应用的新能源汽车“意味着深圳地补的争取期仅剩三个月,与此同时还设有多项严苛的标准需要通过。   根据《办法》要求,注册在深圳市的整车生产企业,或非外地车企在深圳市注册的具有独立法人资格的全资销
  • 关键字: 比亚迪  

解析比亚迪业绩增长的背后 政府补贴太多?

  •   2015年上半年,比亚迪的营业收入和净利润均出现同比大幅增长。   随着传统汽车销售遇冷,行业普遍谋求向新能源汽车转型,以比亚迪的转型最为迅猛,这一成绩单无疑会提振投资者对公司未来发展的信心。   但是,在比亚迪大踏步开发新能源汽车项目的同时,其会计准则也变得愈发激进,资本化的开发支出占研发投入比例偏高,不仅如此,其利润增长背后还存在过度依赖政府财政补贴的风险,在补贴政策收紧的大背景下,比亚迪财务数字呈现出的乐观前景还需打上一个问号。   研发投入的资本化比例过高   2015年半年报显示,公
  • 关键字: 比亚迪  新能源汽车  

比亚迪:储能光伏电站及电动车三者怎样融合

  •   2015年以来,比亚迪频频拓展全球新能源市场的版图。比亚迪在日前举行的“南美太阳能展”展会上推出新一代太阳能储能产品,产品名为“Module2.0”,在当地受到广泛关注。这是比亚迪在巴西本土生产的一款最新一代太阳能组件。   比亚迪巴西公司总经理李铁接受媒体采访时表示,“Module2.0”是一款24栅双玻太阳能组件,具有335W高功率,特点为高效能、高稳定性和超长寿命,预计使用寿命将高达50年。李铁称,比亚迪投资约4285万美
  • 关键字: 比亚迪  电动车  

比亚迪的终极梦想:从锂电池到纯电动汽车 百花齐放

  • 应该抛弃传统大力发展新能源汽车吗?这对中国汽车产业,其策略与路径恐怕也可以让其他行业的“中国制造”思考。
  • 关键字: 比亚迪  纯电动汽车  

墙内开花处处香 比亚迪强势竞争国际市场

  •   无论在国内不断推出新能源和传统能源新产品,还是强势介入全球化新能源竞争,比亚迪新能源汽车推广利好消息不断,步履稳健扎实,常有惊人之举。   国内方面,今年5月份,5月,比亚迪秦以3518辆的销量独占鳌头,凭借总销量12462辆的成绩遥遥领先第二名;1-5月,比亚迪新能源汽车(秦/e6)销量累计14857辆,高居榜首,占国内同期新能源汽车总销量的38%;比亚迪E6也超过特斯拉等10款电动车的销量。             7月10日,10辆12米纯电动客车K9在广
  • 关键字: 比亚迪  新能源车  

从“抄袭”到超越 聊聊比亚迪的发展史

  • 这和互联网巨头腾讯也有些许相似之处,从抄袭起家到现在的自主研发新能源汽车出口国外,一路毁誉参半,坚强的活下来,现在自主产权上来了,这是一个新的开始吗?
  • 关键字: 比亚迪  S6  
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