- 摘要：针对目前机车大功率直流变换器结构复杂，容易发生故障等现象，设计了一种相对简单、可靠的中、大功率直流变换器。介绍了该多输出机车直流变换器的工作原理，阐述了主电路和保护电路新的设计方法，对调试中容易
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机车 直流变换器
- MotorSolve能计算出混合电动机车设计的精确结果，并且保持模板化设计环境和结果驱动求解的简便性。 无刷直流电机，特别是内嵌永磁体类型通常用于混合电动机车的应用。
种类：电动机和发电机-直流
软件： MotorS
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机车 直流电动机 电动 混合 设计 MotorSolve
- 基于嵌入式Linux的机车故障诊断系统研究设计,以ARM为开发平台,融合CAN有线数据传输和无线数据传输的各自优势，在有线数据传输的基础上，针对非接触测量场合和智能检测的需要，设计了一种基于ARM9和Linux的手持式智能化故障诊断仪。该系统采用Samsung S3C2410微处理器，在Linux环境下通过ARM处理器与智能RF的接口设计实现网络通信和数据捡测功能，完成数据的无线检测。下位机通过AVR单片机控制，具有实用价值。
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诊断 系统 研究设计 故障 机车 嵌入式 Linux 基于
- 由于矿山机车工作环境的特殊性，在设计矿山机车牵引电机矢量控制系统时必须考虑速度估算环节和弱磁控制环节，基于MRAS方法的转速估算方法可以同时估算电机的转速和磁链信息，简化了系统结构，较为适合应用于牵引电机矢量控制系统中。优化弱磁控制可以保证电机的最大转矩输出，使电机有更好的带载能力和更宽的运行范围，较为适合应用在对电机转矩输出要求较高的牵引电机矢量控制系统中。
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矢量 控制系统 传感器 速度 机车 矿山
- 随着科学技术的不断发展，机车动力性能有了突飞猛进发展。为了保证机车能够高速、安全的运行，现代化的机车也增加了不少与之配套的在线监测仪表。这些仪表可以对机车速度、柴油机转速、主整流器电压、主整流器电流
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USB 数据采集 机车 数据分析
- 1 引言
电力机车辅助电源系统是机车的重要组成部分，担负着除机车牵引系统主电路以外各种装置的供电任务，是提供风源的空气压缩机、空调、通风机等辅助电动机的三相交流电源，电热器、冰箱、信息显示装置的电源
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分析 比较 系统 电源 机车 辅助 电力 电源
- 针对目前火车机车监控系统中GPS定位精度低、抗遮蔽性差的问题，提出了一种基于GPS、ADXRS150微硅陀螺仪和机车速度传感器的组合导航定位设计方案，建立了组合导航信息融合算法模型，给出了实验结果数据。 在实
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组合导航 定位技术 安全监控 机车
- 摘要：本文根据机车空调电源的特点，设计了满足机车空调电源应用要求的逆变器控制系统，包括逆变器电路组成、工作原理、控制系统硬件及软件等，突出了系统变频运行、智能控制等特点。设计方案取得了实验证实，设计样
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及其 实现 控制系统 逆变电源 空调 机车
- 1 引言铁路运输消耗能源巨大，铁路行业节能任务艰巨。如何使铁路列车更节能具有重要意义。基于预测控制理论的机车节能运行控制系统通过建立机车节能运行速度预测模型来预测列车节能运行的速度-距离曲线，从而建立列车
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节能 运行 控制系统 机车 理论 预测 控制 基于
- 为了实现机车通风机的节能控制，采用内置模数转换器的P87C591作为核心控制器；采用三相交流调压模块作为通风机的电动机控制模块。根据直流牵引电动机在持续运行中的温升变化控制通风机的电动机转速，实现通风量调节，以达到节能目的。
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节能 控制系统 通风机 机车 P87C591 基于 单片机
- 采用新型DSP芯片TMS320LF2407A设计了机车信号检测装置,介绍了系统组成和工作原理。针对铁路轨道移频信号的频谱特点,提出了基于最近邻模式识别的实时FFT分析检测方法。该装置具有集成度高、实时性好、抗干扰能力强、可靠性高等优点。
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信号 检测 机车 通用 TMS320LF2407A 基于
- 简述了铁路机车司机室空气调节器电源的设计特点，主要技术参数、基苯结构、试验情况和应用效果。
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设计 电源 空调 机车 铁路
- 本文介绍了一种基于智能脉冲宽度调制(Pulse WidthModulation，PWM)控制的机车制动控制单元的设计和实现方法。
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控制 单元 设计 制动 机车 PWM 基于 智能
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