- 多元化的突破性技术不久便可以解决世界上最为紧迫的挑战,这些前沿科技包括可以为整个村庄提供电力的电池,具有“社会意识”的人工智能,和新一代太阳能电池板等。
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- 近日,一则IBM无人驾驶汽车的消息打破了无人驾驶领域几个月来不温不火的沉默,而Watson在这辆名为Olli的无人驾驶汽车车身上的出现也让这辆无人驾驶汽车成为了焦点。
Watson无人驾驶汽车要突破哪些行业局限?
Olli由IBM与亚利桑那州汽车制造商LocalMotors合作开发,可容纳12名乘客,车身内置了30多个传感器,车内使用了Watson的4个API,分别是:语音转文字、自然语言分类器、实体抽取、文本转语音,媒体消息称它还可以自行诊断车辆状态。
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- 2016年6月16日,现代机器人先锋Rodney Brooks指出随着中国正在大力推进《中国制造2025》和“互联网+”等举措,未来几年机器人技术的突破将对此有积极影响。
Rodney Brooks是美国麻省理工学院的机器人教授,曾担任学院人工智能实验室(后更名为计算机科学和人工智能实验室)主任。他也是企业家,创办了Rethink Robotics,现任公司主席兼首席技术官。同时,他也是iRobot的创始人、前董事会成员、前首席技术官,iRobot的Roomba扫地机器人
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- 西媒称,美国IHS汽车信息咨询公司6月7日发表报告指出,到2035年全球无人驾驶汽车销量将达2100万辆,大幅高于两年前的预估值。
据埃菲社6月7日报道,报告认为,无人驾驶汽车市场前景明朗的原因在于,汽车制造商加大研发力度的同时,各国推行的相关法律也朝着有利的方向发展。
报道称,仅在两年前,IHS汽车信息咨询公司对无人驾驶汽车到2035年的销量预估值还是1180万辆。
报告表示,到2020年美国或将成为第一个允许无人驾驶汽车上路国家,该年将有数千辆无人驾驶汽车出现在美国的道路上。到2
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- 为了在四年后实现自动驾驶,沃尔沃最近计划在明年普及半自动驾驶功能,并推出DriveMe项目。届时,它会在德国古登堡、瑞典、伦敦和中国部分城市挑选 100 名普通用户追踪自动驾驶功测试。
无人车到底什么时候能来到你身边?2020 年。包括沃尔沃在内,超过 11 家着手研发自动驾驶的汽车公司给出了同一个答案。
这不是在追赶Google去年在TED大会给出的时间表。而是大多数汽车公司一早就想好的。
2010 年Google的无人车计划被发现以来,汽车公司对于无人驾驶技术的规划和承诺就没停下
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- 当希拉里、特朗普为了总统宝座争得焦头烂额之时,在任期即将结束之际,奥巴马的一项关于人工智能的决定还是吸引了媒体的注意。
白宫宣布将在未来2个月内,在4个地方,联合4所高校以及部分非营利组织,举办4场关于人工智能的免费公开讲座以及讨论会。北京时间5月25日,第一场讲座已经在华盛顿大学举行了。
根据白宫发布的公告,奥巴马政府还将成立“人工智能和机器人学习委员”,用于协调全美各界在人工智能领域的行动,并将在奥巴马任期结束前多用人工智能提高政府办公效率。白宫称,此举的目的之
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- 提到汽车行业,相信最热的话题当属“无人驾驶”,何时能够真正的实现这一目标是我们所有人的心中的疑问。作为汽车半导体行业全球排名第一的供应商,恩智浦是如何看待这一话题的?近日集微网记者采访到恩智浦半导体大中华区汽车电子业务部总经理陈伟进先生,也许你能从中寻找想要的“答案”。
新“恩智浦”
2015年底,恩智浦半导体公司正式完成对美国飞思卡尔半导体的收购手续,新的恩智浦半导体就此诞生,年销售额超过100亿美元,成为全球第四大
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- 10多年前,美国国防部高级研究计划局拉开了无人驾驶汽车城市挑战赛的帷幕,彼此的参赛汽车大多数使用了超过300万元的传感器。
近年来,传统汽车企业和新兴互联网企业都对无人驾驶技术趋之若鹜。戴姆勒大中华区驾驶辅助系统负责人Bernhard Morys表示,无人驾驶的最大挑战,来自传感器对环境的感知。
20年后,中国有望超过美国,成为全球最大的自动驾驶汽车市场,自动驾驶汽车销量超过当年汽车总销量的30%。
过去,由于中国汽车工业在整车控制系统等领域的技术缺失,使我国传感器企业失去了与国际巨
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- 自动驾驶不是某一天的突然发明,事实上,这项技术在20世纪已有数十年的研发历史,21世纪初呈现出接近实用化的趋势,那么,北汽准备的咋样了?
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- 在全球汽车领域当中,除了新能源外,无人驾驶算是另一个技术发展大趋势。与谷歌、日产同步进行无人驾驶研究的还有沃尔沃。
近日,沃尔沃宣布将运送100辆无人驾驶汽车来中国进行上路测试,并承诺如果这些无人车导致车祸或者事故发生,沃尔沃将承担应有的责任。
沃尔沃方面表示,在为无人驾驶汽车打造更友好的制度环境方面,中国已超过了世界上很多国家,尤其是美国。事实上,由于广为人知的堵车和污染问题,中国希望推出更高效的交通模式。
接下来,沃尔沃将会与中国官员探讨哪些城市的交通
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- 4月1日消息,据外电报道,加拿大智能手机制造商黑莓正努力对自身进行改造--这家公司最新推出的一款希望为公司带来营收的产品,是面向物流产业的追踪系统。
黑莓周四推出了“黑莓雷达”(Blackberry Radar)追踪系统,能够被货运公司用于追踪卡车。通过使用“物联网”平台,黑莓雷达的目标是确保客户改进货运车与拖车的使用率、交货时间等。该系统也是移动电邮智能手机先驱黑莓,通过在消费和工业产品领域推出无线网络连接产品,希望让公司实现盈利的最新努力。
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- 此前,一则谷歌无人驾驶汽车事故又将无人驾驶技术推到了风口浪尖,谷歌首次承认是由于自己技术不完善而导致这起事故的发生。那么无人驾驶离走进我们日常生活还有多远,我国目前无人驾驶技术发展到什么程度了?记者采访了国内各大汽车厂商,了解他们的无人驾驶技术研发情况,发现各个自主车企进度参差不齐,有的已有自动驾驶实验制车,有的则还在初步研究阶段。
无人驾驶技术其实是一个广泛的概念,到目前为止并没有一个统一的定义,可以理解为是各项汽车智能化技术的集合。无人驾驶技术发展的历程大多是从单一智能到全自动驾驶,目前我国
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- 尽管技术先进,但是市场还没做好接受无人驾驶的准备。
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- 苹果新获得一项与室内激光雷达有关的专利,该专利可以用来创建更精确的三维地图。
苹果激光雷达专利曝光(图片来自cnbeta)
苹果新专利描述了一款新型激光雷达传感器的硬件和功能规格,其设计包括固定反射镜、扫描镜、光电探测器和激光发射器。
专利申请文件显示,苹果自己开发激光雷达技术的原因是,现有传感技术存在“电能消耗高、产品开发周期长,以及有限的分辨率、深度分辨率或精度、帧率”问题。
苹果新系统提升了部分或全部指标。由于苹果加大了
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- 3月17日消息,据《华尔街日报》网站报道,百度首席科学家吴恩达日前在接受采访时透露,公司很快将在美国测试无人驾驶汽车。百度希望在2018年前推出一款可商用的车型。 百度去年晚些时候公开表示有意研发无人驾驶汽车。由于汽车与机器人愈发类似,非传统的汽车制造商正在汽车行业获得一席之地。
在美国测试无人驾驶汽车对百度来说是重要的一步。该公司现在正利用硅谷的技术资源来推进这一战略。与此同时,百度还主张与美国政府做更好的协调,百度认为此种协调对公司无人驾驶汽车上路来
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无人驾驶介绍
无人驾驶技术集人工智能、计算机视觉、组合导航、信息融合、自动控制和体系结构等众多高技术于一体,是计算机科学、自动化技术高度发展的产物,也是衡量一个国家科技实力和工业水平的重要标志。由于它在改善车辆驾驶性能、减轻驾驶人员劳动强度、降低交通事故发生率,以及在恶劣条件和极限条件下作业等方面具有普通车辆无可比拟的优点,因此成为许多国家以及著名汽车公司、工程机械制造商竞相研制开发的重点高科技项目。
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