摘 要：本技术白皮书探讨了牵引逆变器的主要系统趋势、架构和技术。此外，还介绍了用于启用牵引逆变器的器件和技
术，包括隔离、高压域和低压域技术。最后，本文档重点介绍系统工程概念和设计，以缩短牵引逆变器的设计时间。1 引言牵引逆变器是电动汽车 (EV) 传动系统的核心。因此，逆变器在提高全球电动汽车的采用率方面发挥着至关重要的
作用。牵引电机通过将电池或发电机的直流电源转换为交流电源来提供出色的扭矩和加速度，从而为永磁机器
(PMSM)、感应电机 (IM)、外部励磁同步电机 (EESM) 和开关磁阻电机
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总投资1.5亿元人民币，办公面积1万平方米，可供540名研发人员日常办公 根植本土、服务本土，推进智能座舱、高阶智驾本土创新平台开发与量产 以人为本，持续吸引、培养汽车数字化人才，助力汽车产业智能化变革 中国，上海——全球领先的技术与服务供应商博世今日宣布，博世未来智能驾驶与控制（上海）研发中心正式落成启用。新研发中心位于上海浦东金桥，总投资额超过1.5亿元人民币，办公面积超过10,000平方米。未来将有超过540名研发人员在此从事智能座舱
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中国，上海（2022 年 11 月 11 日）– 半导体的供应保障是电子行业持续关注的领域。德州仪器 (TI)（NASDAQ 代码：TXN）今日宣布在帮助制造商获取所需产品方面取得了重大进展。TI 推出了应用程序编程接口 (API)套件，为制造商准确、实时了解 TI 模拟和嵌入式处理产品的库存信息提供了全新的采购体验。 “各家公司都在寻求通过简便的方法来更好地预估和规划其供应需求并加速产品上市时间，这就需要与其供应商直接合作，”TI 全球销售和营销部高级副总裁 Mark Roberts 表示，“
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2022年11月6日，上海讯——今日，德州仪器（TI）（纳斯达克股票代码：TXN）携创新的模拟和嵌入式处理产品和技术再度亮相中国国际进口博览会（简称“进博会”），以“芯向中国，科创世界”为主题，围绕绿色能源、汽车电子和机器人系统三大领域的应用场景，展示了其持续赋能客户加速科技创新的不懈努力。展会期间，德州仪器还宣布其上海产品分拨中心已完成自动化升级，能够更快地将产品送达客户手中，使其可以随时随地获得所需器件。此外，德州仪器还公布了其成都制造基地封装/测试厂扩建项目的进展情况。 成都制
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实时控制系列的前一部分深入介绍了处理的功能块。在这一部分中，我将讨论实时控制的驱动阶段（更新系统），以及为什么此阶段对于可靠的系统输出运行很重要。例如，在电机驱动应用中，您可能会实时监控和测量速度、位置、扭矩和电机运行状况，以便启动、加速或调节动态速度，或让电机系统减速。同样，在半导体或电池测试设备中，您可以使用数模转换器以快速控制环路的方式发送准确的模拟信号，从而调整基于氮化镓 (GaN) 的服务器电源单元 (PSU) 在不同负载条件下的输出功率，或者对在电源中断期间驱动不间断电源中的金属氧化物半导体场
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2022年，在政策扶持和市场需求的双重刺激下，储能一下子成为了最为炙手可热的产业之一，这背后实质是可再生能源装机量的不断攀升。和火电等可以主动控制发电量的机组不同，可再生能源的发电受自然环境影响，具有很强的不确定性，甚至无法与电网兼容，因此需要配套储能系统以解决消纳、调峰、调频、稳定电网等各类问题。根据国家能源局的数据显示，2016-2021年间，我国平均弃风率和弃光率已经分别从17.0%和10.3%降至3.1%和2.0%，这里面除了电网运营优化，技术进步的原因之外，也离不开储能的发展。而且中科院电工研究
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新兴的新太空领域更令人兴奋的一件事是发射大量近地轨道 (LEO) 卫星，这些卫星体积较小且经济可行，同时还具有抗辐射性和可靠性，增强了世界范围内的通信和连接。在以前的卫星领域，大多数任务都在距地球高达 22,236 英里的地球同步轨道上执行，并且预计持续时间超过 10 年，与之不同的是，LEO 卫星的轨道距离地球更近，不超过 1,300 英里。由于这些卫星相对容易更换，因此其工作寿命通常不到七年。在符合严格预算并保持竞争力的情况下，LEO 卫星电子设计所面临的主要挑战是：● 使用更
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几乎每个应用中的半导体数量都在成倍增加，电子工程师面临的诸多设计挑战都归结于需要更高的功率密度。例如下面这几类应用： · 超大规模数据中心：机架式服务器工作使用的功率让人难以置信，这让公用事业公司和电力工程师难以跟上不断增长的电力需求。· 电动汽车：从内燃机到 800V 电池包的过渡会导致动力总成的半导体组件数量呈指数增加。· &n
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氮化镓 (GaN) 是电力电子行业的热门话题，因为它可以使得 80Plus 钛电源、3.8kW/L 电动汽车 (EV) 车载充电器和 EV 充电站等设计得以实现。在许多应用中， GaN 能够提高功率密度和效率，因此它取代了传统的硅金属氧化物半导体场效应晶体管 (MOSFET)。但由于 GaN 的电气特性和它所能实现的性能，使用 GaN 进行设计面临与硅不同的一系列挑战。不同类型的 GaN FET 具有不同的器件结构。GaN FET 包括耗尽型 (d-mode)、增强型 (e-mode)、共源共栅型 (ca
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9月5日，四川甘孜州泸定县发生6.8级地震，造成重大人员伤亡及损失。德州仪器（TI）（纳斯达克股票代码：TXN）向中国青少年发展基金会捐赠100万元，支援泸定及相关地区抗震救灾的应急物资（包括应急棉衣、棉被、帐篷、急救包等）采购以及灾后重建工作。德州仪器全球公益事务董事Andy Smith先生表示：“我们向四川地震灾区的受灾人民致以诚挚慰问和支持。一直以来，德州仪器致力于在我们生活和工作的地方建立（有时甚至重建）更强大的社区。我们衷心希望向中国青少年发展基金会的捐赠能够帮助受灾群众尽快恢复生活。”德州仪器
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用于商业和住宅用途的典型电动汽车 (EV) 充电站设计包括电能计量、剩余电流检测（交流和直流）、隔离安全合规性、继电器和接触器，还具有驱动功能、双向通信以及服务和用户界面。虽然充电站的目标是高效地将电力传输到车辆，但实现电力传输仅是其最初的功能。根据 IHS Markit 的最新报告，到 2030 年，估计有 2000 万个公共电动汽车充电站将连接到电网，小区充电站规模预计将大幅扩展以满足需求。电动汽车充电站设计包含独特的挑战。电动汽车供应设备 (EVSE) 必须结合通信、功能安全和信息安全功能，同时提供
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NASA发布了使用其超大超强太空望远镜以空前分辨率和灵敏度观测宇宙时拍摄的首批图像。 先进太空望远镜的成功部署使技术达到了新高度，可支持未来几代人探索全新前沿领域，
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8月15日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在推特上动态，祝贺上海超级工厂生产的第100万台车下线。据悉，特斯拉上海超级工厂项目是中国首个外商独资整车制造项目，是特斯拉在美国之外首个超级工厂，同时也是该公司在全球建设的第三家超级工厂，该工厂目前生产Model 3和Model Y。特斯拉自诞生以来，累计总产量超300万辆，随着上海工厂第100万辆汽车下线，上海工厂生产的特斯拉已占其总产量的1/3。特斯拉对外事务副总裁陶琳发微博表示：“不仅仅是特斯拉，整个中国的新能源汽车行业都有了巨大发展。我们的供应链本地化率已经超
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IT之家8 月 5 日消息，乘联会昨日公布数据称，特斯拉上海超级工厂在 2022 年初到 2022 年七月份这段时间，累计向特斯拉全球用户交付了超过 32.3 万辆汽车。其中国内市场交付了约 20.6 万辆，海外市场交付了超 10 万辆。在美国当地时间 8 月 4 日，特斯拉首席执行官埃隆・马斯克 (Elon Musk) 在股东大会上谈及了特斯拉超级工厂。马斯克表示特斯拉最终将拥有 10 到 12 家超级工厂，每家工厂可年产 200 万辆汽车，并且超级工厂之间会产生良性竞争。同时，马斯克表示特斯拉上海超级
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2022年4月，彭博社一篇题为《“空气比北京还差”不再算是羞辱》的报导向西方展示了一个事实，北京的天空已不再常有雾霾相伴。 此时回望2013年国务院“大气十条”提出要调整能源结构、增加清洁能源供应，之后中国与世界各国一起促成了《巴黎气候协定》，以及人人耳熟能详的“碳达峰”“碳中和”，再看看从西电东输再到东数西算，可以说中国新能源的势头正在持续增强。 前所未有的转型让我们回顾一下能源技术的转型史。18世纪工业革命开始后煤炭被大规模开采和消费， 1965年石油取代煤炭成为消耗最多的能源，引
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