全球微电子工程公司 Melexis 近日宣布推出面向继电器控制直流电机应用的全新 LIN 预驱动芯片 MLX81160。该芯片是Melexis第三代兼容性嵌入式电机驱动芯片系列的最新成员，兼具功率高、设计紧凑和性价比高等优点。该产品提供 48 KB 内存（16 KB ROM 用于内置 LIN 协议，32 KB 闪存用于应用软件），非常适用于车窗调节器等应用。为巩固在提升汽车舒适度的电机驱动应用领域的地位，Melexis 推出了基于 LIN 的预驱动芯片 MLX81160。该芯片应用高压绝缘体上硅（SOI）
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Melexis LIN 驱动芯片 车窗升降器
全球微电子工程公司 Melexis 近日宣布推出面向继电器控制直流电机应用的全新 LIN 预驱动芯片 MLX81160。该芯片是Melexis第三代兼容性嵌入式电机驱动芯片系列的最新成员，兼具功率高、设计紧凑和性价比高等优点。该产品提供 48 KB 内存（16 KB ROM 用于内置 LIN 协议，32 KB 闪存用于应用软件），非常适用于车窗调节器等应用。为巩固在提升汽车舒适度的电机驱动应用领域的地位，Melexis 推出了基于 LIN 的预驱动芯片 MLX81160。该芯片应用高压绝缘体上硅（SOI）
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Melexis LIN 车窗升降器
服务横跨多重电子应用领域的全球半导体领导厂商意法半导体（STMicroelectronics，简称ST）推出L9918车规交流发电机稳压器，改良后的功能可提升12V汽车电气系统之稳定度。L9918车规交流发电机稳压器内建一个MOSFET及一个续流二极管，MOSFET提供交流发电机励磁电流，当励磁关闭时，续流二极管将负责提供转子电流。发电机死循环运行具有负载响应控制（load response control，LRC）并且回路LRC控制，当车辆整体电能需求不断变化时，输出电压也可保持稳定。励磁MOSFET可
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意法半导体 VDA LIN 交流发电机稳压器
意法半导体推出了 L9918 车规交流发电机稳压器，以更强的功能确保 12V 汽车电气系统稳定。该稳压器内置一个MOSFET和一个续流二极管，MOSFET提供交流发电机励磁电流，当励磁关闭时，续流二极管负责提供转子电流。发电机闭环运行具有负载响应控制 (LRC)和回路LRC控制，当车辆的整体电能需求不断变化时，使输出电压保持稳定不变。励磁 MOSFET 可以向线圈输送最高13A 的电流，高于常规稳压器的电流处理能力，从而提高了系统对电能需求波动的响应速度。此外，因为采用了最新的制造工艺，新MOSFET的导
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意法半导体 LIN 交流发电机稳压器 汽车电气
天气已然入秋了，迷人的夜色带着阵阵凉意降临到喧闹了一天的大地上，皎洁的月光裹挟着点点星光洒满窗台，是时中夜，寂然无声，周围的一切显得安详而又宁静，我仿佛听得见一旁熟睡的妻儿那绵长的呼吸声和带着欢快节奏的心跳声，是的，我又睡不着觉了，每当工作中遇到一个一时找不出来的bug时，我总会“废寝不忘食”一番。
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BCM bug LIN
This device provides a bidirectional, half-duplex communication physical interface to automotive and industrial LIN systems to meet the LIN
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200x MCP 200 LIN
摘要：随着新能源汽车列入国家加快培育和发展的七大战略性新兴产业，汽车的智能化、数字网络化、节能化成了汽车发展的大方向。汽车总线是实现数字网络化的基础，本文将和大家聊聊当今汽车四大总线，CAN、LIN、Flexray、MOST总线。 今天，社会进入了信息网络时代，人们希望汽车不仅仅是一种代步工具，更希望在汽车是生活及工作范围的一种延伸，在汽车上就像呆在自己的办公室和家里一样，可以打电话、上网、娱乐、工作。 功能的增多也使得汽车上的电子装置数量急剧增加，各种汽车总线也应运而生。我们最熟悉的汽车总线是C
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总线，CAN，LIN，Flexray，MOST
深度解析：LIN控制的汽车照明系统-提供更好驾驶体验，汽车照明绝对不可或缺。虽然汽车环境光照明系统已经导入红绿蓝发光二极体(RGB LED)，但目前仍有设计复杂度与成本过高等问题。为了满足不同汽车照明应用的要求，新一代整合区域互连网路(LIN)介面的RGB 可以解决这个问题。它既可透过既有车内LIN网路达成LED光源控制，亦能大幅简化环境光照明系统设计，同时降低整体开发成本。
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LIN LED 汽车照明
近几年随着LIN总线技术的出现，由于其成本低廉，且采用可有效保证通信负载的一主多从结构，在通信速率要求不太高的车身电子领域，可以部分替代低速CAN总线
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LIN CAN ECU MCU
无刷直流电机一种用电子换向的小功率直流电动机。又称无换向器电动机、无整流子直流电动机。它是用半导体逆变器取代一般直流电动机中的机械换向器，构成没有换向器的直流电动机。这种电机结构简单，运行可靠，没有火花，电磁噪声低，广泛应用于现代生产设备、仪器仪表、计算机外围设备和高级家用电器。
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无刷直流电机 LIN DSP 飞行器 BLDC
主要介绍了一个基于CAN/LIN总线的汽车仪表信息系统,阐述了该系统的总体结构以及CAN/LIN通讯模块的软硬件设计,并通过实验室运行验证了系统设计的正确性。
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CAN LIN 汽车仪表
不断增多的敏感车载电子设备容易受到电气系统本身、人为干扰或甩负荷变化的影响。避免网络和联接元件受上述各种过电流、过电压或过热情况的影响而产生损伤，对于汽车制造商和元件供应商都提出了复杂的设计要求。
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保护 车载设备 LIN 连接器
从国际上的技术趋势分析，集中式控制正在向分布式控制发展，这样不可避免带来系统成本的增加，LIN网络作为CAN网络的一个补充，采用单线传输有效解决了成本问题，车身总线网络成为CAN和LIN的混合网络。
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ECU CAN LIN 车身中央控制器
开放式现场总线cc-lin介绍
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