- 摘要：宽输入DC／DC变换器功率器件承受电压应力变化范围大，增加了电路损耗，减小了使用寿命。两级式变换器能够减小电路中功率器件的电压应力，但控制较为复杂。此处研究了一种电流控制型双Buck级联形式的宽输入开关
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DC 分析 建模 变换器 输入 设计
- 摘要：应用电路平均建模的新方法建立了非理想Buck-Boost变换器的小信号模型，考虑了功率管的开通电阻、二极管的正向压降和正向电阻、电感的等效串联电阻、电容的等效串联电阻。在此基础上，进一步推导了此电路在峰值
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变换器 建模 直流 理想 电流 控制 峰值
- 散热为什么很重要？对于大多数半导体应用来说，快速转移裸片热量并使热量散发到更大的系统中去可以防止硅片上产生热量高度集中的区域。硅裸片的典型工作温度从105℃到150℃，取决于具体的应用。在较高温度时，金属扩
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建模 汽车电子 散热
- 挑战: 创建一个用来监测大型造纸厂纸浆的生产过程，以节约能源和降低成本。 解决方案:为了增加吞吐量，节约能源，以及优化生产过程，我们利用NI LabVIEW数据记录和监控(DSC)模块来处理复杂的，非线性的建模过程
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分析 建模 控制 生产 纸浆
- 1.引言随着数字信号处理技术的飞速发展，数字控制由于其控制理论与实施手段的不断完善，并且具有高度集成...
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数字控制 电源 仿真 建模
- 高速数字设计人员面临的一个挑战就是处理其电路板上的过冲、下冲、错配阻抗振铃、抖动分布和串扰问题。这些问题都可归入信号完整性范畴。许多高速设计人员都使用输入/输出缓冲信息规范 (IBIS) 建模语言来预见并解决信
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IBIS 建模 仿真分析 信号完整性
- 汽车电子化的进展迅速，已经进入了使用电子技术实现高端功能的时代。与此同时，在设计阶段便考虑电磁环境的做法也愈发重要。汽车整体和开发的全部工序都需要在充分意识到EMC（Electro-magnetic Compatibility）的体系
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汽车 电磁环境 建模 分类
- 摘要：为了有效提高系统的抗干扰能力，在已有软扩频的基础上，提出了一种新的双软扩频与pi;／4DPSK复合调制系统，即发送端数据经过串并转换后，选取两组正交码扩频并与pi;／4DPSK调制信号复合后调制载波，接收端下
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系统 建模 仿真 调制 复合 扩频 4DPSK 双软
- 摘要：基于对V2G功能的初步研究，建立了V2G(Vehicle to Grid)充放电机的模型，并进行了建模仿真研究。文章分别从结构和控制两方面对充放电机的各个部分进行了详细的叙述，搭建了实现紧急电源功能时的充放电机simulin
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建模 仿真 电机 充放 simulink V2G 基于
- 摘要：随着电磁兼容测试的不断深入，将会产生越来越多的测试数据。将这些数据进行整理、分析从而提取出有意义的信息，对于系统电磁兼容分析与维护具有十分重要的意义。该文研究了对电磁兼容测量数据进行数据挖掘的方
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测量数据 电磁兼容 性能参数 建模
- 1 引言 20世纪60年代以后，地形可视化的概念随着地理信息系统的出现而逐渐形成。随后以地形地貌为研究重点的地形三维可视化技术在地理信息系统(GIs)、虚拟现实(VR)战场环境仿真、娱乐游戏、地形的穿越飞行({1y
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技术 研究 实现 建模 可视化 地形 三维
- 锂电池作为电动汽车的储能系统， 安全性高， 性能优异， 成本低廉， 是目前蓄电池研究领域和电动汽车开发人员追求的主要目标。我国在十五计划实施期间， 对高功率型和高能量型锂离子电池的研究取得了实质性的进展，
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分析 建模 特性 离散 锂电池 动力
- 开关型变换器噪声的干扰路径为干扰源和被干扰设备提供了耦合条件，对其共模干扰和差模干扰的研究尤为重要。主要分析了电路主要元器件的高频模型以及共模和差模噪声的电路模型，为开关电源PCB 的EMC 优化设计提供有益的帮助。
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分析 建模 电磁兼容 PCB 开关电源
- 引言 无线传感器网络(Wireless Sensor Networks，WSN)在现场应用时，通过无线信道通信进行信息共享和协作处理。 WSN应用目前存在两种功能分析包，即特定平台操作系统和量身定制模型，在应用程序开发阶段都存在
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代码 生成 框架 自动 仿真 网络 应用程序 建模 传感器
- 摘要：为适应PMOS变容管在集成电路设计中的晶体管级仿真，在分析MOS变容管特性的基础上，通过确定关键点、以曲线拟合的方法建立与工艺参数相关的PMOS集成变容管高频特性模型。选用Charted 0．35mu;m这个特定的工艺库
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仿真 建模 分析 特性 PMOS 管变容 集成
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