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应答器 文章

电感器: 用于轮胎压力监测系统的高灵敏度小型应答器线圈

  •   TDK株式会社推出了用于轮胎压力监测系统(TPMS)的小型化TPLC553030-592H汽车应答器线圈,其工作频率为125 kHz。该新元件的尺寸仅为5.5 mm x 3.0 mm x 3.0 mm,与以往产品相比,安装面积减少了30%。由于采用了优异的磁芯几何结构和材质,该小型化型元件的高敏感度接近25 mV/μT,从而使TPMS初始化距离与以往的8 mm产品相同。该新应答器线圈的电感为5.89&n
  • 关键字: TDK  应答器  

RFID技术及其在温度传感器方面的应用

  • 摘要:基于历史发展现状简要介绍RFID技术概念、组成、主要特点及技术局限,同时通过总结搜索的国内外相关资料论述了RFID技术在温度传感器方面的应用(包括学术研究和商业化)、目前的种类和所能达到的特性,从而提出RF
  • 关键字: 无线射频识别  温度传感器  应答器  收发器  标准化  

一种基于耦合线圈的射频识别装置设计

  •   摘要 设计了基于耦合线圈的射频识别装置。系统由阅读器与应答器两部分组成:阅读器采用PT2272、耦合线圈、发光二极管;应答器采用PT2262、耦合线圈、拨码开关等。阅读器采用单电源供电,应答器能量则全部来自耦合线圈;无线数据传输采用异步串口通信与负载调制等方法实现。阅读器可识别靠近的应答器并显示识别结果,识别距离≥10 cm,显示正确率≥95%,响应时间≤1 s。   射频识别技术(Radio Frequency Identification Technology,RFID)是一种
  • 关键字: 射频识别  应答器  耦合线圈  

商业系统中RFID技术的应用

  • 电子产品世界,为电子工程师提供全面的电子产品信息和行业解决方案,是电子工程师的技术中心和交流中心,是电子产品的市场中心,EEPW 20年的品牌历史,是电子工程师的网络家园
  • 关键字: 商业系统  RFID  射频识别  应答器  阅读器  

爱特梅尔推出低功耗AES-128安全应答器

  • 微控制器及触摸技术解决方案的领导厂商爱特梅尔公司(Atmel® Corporation)宣布提供基于爱特梅尔AVR®微控制器(MCU)的新型超低功耗安全微模块(micromodule)应答器产品。用于汽车遥控无匙门禁系统的ATA5580应答器包含开放式防盗器(immobilizer)协议堆栈,内置有高性能AES-128硬件加密单元、一个用于电源和双向通信的低频(LF)防盗器接口,以及一根低频天线。ATA5580单独式防盗器应答器可通过包覆成型工艺集成到简单的机械钥匙中,以提供齐全的遥控无匙门禁密匙功能。为
  • 关键字: 爱特梅尔  应答器  ATA5580  

从PKE应答器入手,分析汽车无线安全应用设计挑战

  • 消费者对安防与安全的需求推动着汽车电子市场的迅速扩张。与此同时,汽车制造商面临着必须实现具有成本效益、以性能为导向的电子控制模块的挑战。在汽车制造商的产品细分目标与消费者的需求之间,汽车安防与安全系统
  • 关键字: PKE  应答器  分析  汽车    

小型无线射频识别系统的设计

  • 电子产品世界,为电子工程师提供全面的电子产品信息和行业解决方案,是电子工程师的技术中心和交流中心,是电子产品的市场中心,EEPW 20年的品牌历史,是电子工程师的网络家园
  • 关键字: 小型  无线  射频识别  阅读器  应答器  

简单无线射频识别系统设计

  • 1总体方案设计无线射频识别(RFID)系统是由应答器、阅读器及应用支撑软件等几部分组成。应答器采用直流...
  • 关键字: 无线射频识别  RFID系统  应答器  

一种简单无线RFID系统设计

  • 电子产品世界,为电子工程师提供全面的电子产品信息和行业解决方案,是电子工程师的技术中心和交流中心,是电子产品的市场中心,EEPW 20年的品牌历史,是电子工程师的网络家园
  • 关键字: RFID系统  应答器  耦合线圈  发射电路  

关于降低RFID应答器功耗设计

  • 电子产品世界,为电子工程师提供全面的电子产品信息和行业解决方案,是电子工程师的技术中心和交流中心,是电子产品的市场中心,EEPW 20年的品牌历史,是电子工程师的网络家园
  • 关键字: 应答器  RFID  功耗  DTMOS  
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应答器介绍

  应答器(Balise)是利用电磁感应理论在特定地点实现机车与地面间相互通信的数据传输装置,安装于两根钢轨中心枕木上。它用于地面向列车信息传输的点式设备,分为固定(无源)应答器和可变(有源)应答器。主要用途是向列控车载设备提供可靠的地面固定信息和可变信息。  应答器用于向列车控制系统传送线路基本参数、线路速度、特殊定位、列车运行目标数据、临时限速、车站进路等固定和实时可变的信息。随着列车运行速度 [ 查看详细 ]

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