过去十年，随着新能源汽车与自动驾驶的兴起，汽车产业70%的创新来源于汽车电子技术及其产品的开发应用。 IC
Insights数据显示，预计2018年汽车电子的销售额将增长7.0%，2019年将增长6.3%，成为六大半导体目标市场中两年来的最高增长率。值得注意的是，汽车特殊用途逻辑类别预计2018年增长29%，汽车应用专用模拟市场增长14%——作为备用摄像头、盲点(车道偏离)探测器和其他“智能”系统被强制或以其他方式添加到更多车辆中。同时，存储器在车辆中使用的新汽车系统解决方案的开发中越来越重要。
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富士通 FRAM
磁共振未来的发展方向在于——加快检查速度、保证图像质量，并使患者感到舒适。 厂商们不断开发出新产品，速度越来越快，线圈越来越轻，并适用于各类体型的患者。比如，西门子医疗的7T磁共振用于临床，飞利浦开发出只需7升氦气的磁体。 本文盘点了佳能医疗、GE医疗、西门子医疗、日立、飞利浦医疗等厂商最新发布的磁共振产品及相关配套组件。 Canon Medical Systems 佳能医疗系统公司 2017年的RSNA上，佳能医疗发布了Vantage Galan 3T磁共振产品的升级版，称之为XGO。
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佳能 GE 西门子 日立 飞利浦 磁共振
车联网、ADAS等技术的逐步推进让不少工程师惊呼，车载信息大爆炸时代即将到来。随着车内各类电子系统产生的数据信息量不断攀升，为下一代汽车设计更智
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Triton 全景显示 虚拟仪表 HMI 富士通
西门子8月1日签署协议，收购云原生低代码应用开发领域的先驱和领导者mendix公司。根据协议，西门子将以现金支付6亿欧元收购该公司。mendix将保留其自有品牌、文化，并凭借独特的平台及广泛的生态系统和社区，继续服务全行业领域客户。西门子将持续投入，发展mendix独立的产品开发路线图，以保持其最为创新、开放的低代码云平台的独特地位。mendix公司将成为西门子数字化工厂集团软件业务的一部分，同时mendix的平台也将部署于西门子其他的业务集团。 随着企业投资于业务运营的数字化，对业务应用需求的增长
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西门子 mendix
医疗设备维修行业目前原厂维修仍占据70%的市场，但原厂由于设备和配件垄断、响应时间较长、维修费用高等因素正在逐渐流失客户，因此医院更倾向于选择第三方维修企业。
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医疗器械 GE 西门子 飞利浦
来自HTF MI的最新研究报告称，2017年全球高压直流(HVDC)输电市场的价值为76.5亿美元，到2025年底将达到162亿美元，期间复合年增长率为9.8%。
与更常见的交流(AC)系统相比，高压直流输电系统可以使用直流电来进行大功率电力传输。对于长距离传输，高压直流系统成本更低，并且电损耗也更低。对于水下电力电缆，高压直流避免了每个周期对电缆电容充电和放电所需的大电流。对于较短的距离，由于直流链路的其他优点，与交流系统相比，即便直流转换设备的较高成本也仍然是合理
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ABB 西门子
传统企业联姻云服务器厂商很多人其实已经见怪不怪了，但是这一次真正落地中国，就大不一样了。
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西门子 阿里云
西门子9日与中国航空发动机集团有限公司(简称中国航发)在德国柏林签署战略合作框架协议，将在数字化制造领域展开全面合作。西门子大中华区首席执行官赫尔曼(Lothar Herrmann)与中国航发总经理李方勇代表双方签署了协议。 根据协议，双方将进一步加强合作，提高航空发动机的研发、制造和测试水平，并在增材制造、复材加工、机器人、工业物联网等高新科技领域进行深入合作。在此基础上，双方将进一步探索基于数字化模型的系统工程、虚拟仿真、协同研发、车间信息系统，以及数字化双胞胎等先进技术的深入应用。此外，西门子
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西门子，工业4.0
去年10月，西门子出售持有的欧司朗17.34%股份，结束双方多年来的关系。从那时起，除了物联网相关活动之外，西门子与照明领域几乎没有关系。今年5月，西门子收购了美国建筑智能物联网(IoT)系统领先供应商Enlighted Inc.公司，重回照明领域。 日前，西门子发布了一款为物联网(IoT)而创建的开放式操作系统，进一步融入物联网和部分照明领域。 这款操作系统名叫MindSphere，是西门子基于云计算的开放式物联网操作系统，可以连接产品、工厂、系统和机器，让公司利用物联网(IoT)生成
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西门子 物联网
联华电子董事会今日(29日)通过决议，为拓展海外市场、加速业务成长，拟执行与Fujitsu Semiconductor Limited (FSL) 于2014年签订之合资合约之选择权，以合资公司Mie Fujitsu Semiconductor Limited (MIFS) 2018年3月31日之淨值为基础，购买FSL持有之MIFS全部股权(84.1%)，本股权购买案总交易金额不超过日币576.3亿元;完成股权购买后，MIFS将成为本公司持股百分之百之子公司。 联电董事会并决议由从事8吋晶圆专工业务
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联华电子 富士通
富士通半导体有限公司(富士通半导体)和半导体晶圆专工业界的领导者联华电子股份有限公司(联华电子)，今(29)日共同宣布，联华电子将购买与富士通半导体所合资的12吋晶圆厂三重富士通半导体股份有限公司 (MIFS) 全部股权。 联华电子目前除拥有MIFS 15.9%的股份外，再受让富士通半导体所持有其馀的84.1%MIFS股份，使MIFS成为联华电子独资的子公司，交易金额不超过576.3亿日元(注)。预计在取得政府相关部门核淮后，于2019年1月1日完成股权转让。 富士通半导体和联华电子于2014年达
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联华电子 富士通
人工智能(AI)及高效能运算(HPC)已是今年科技业界新显学，日本富士通也针对AI及HPC应用自行开发特殊应用芯片(ASIC)，包括专为AI深度学习量身打造的DLU深度学习专用芯片，以及针对新一代Post京(Post-K)超级电脑设计的ARM架构HPC芯片，而两款芯片都将由交由晶圆代工龙头台积电(2330)代工。 AI学习技术之一的深度学习，是推进AI判断的重要技术，但是深度学习目前遇到的最大问题，是要在巨量资料中不断进行演算处理。为了缩短运算时间，富士通推出了全球速度最快的深度学习伺服器及云端运算
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富士通 DLU
富士通在正在进行的东京论坛2018活动中，展示了自家开发的深度学习芯片DLU和加速卡，富士通方面表示，DLU加速卡支持NVIDIA的CUDA框架，并可做到CUDA不需修改就能使用DLU，富士通表示DLU加速卡未来可以成为替代GPU加速卡的最好选择，并能挑战NVIDIA在这一领域的市场地位。
富士通表示，这款DLU将于明年初上市。此前在2016年，富士通就有消息传出要研发专门用于AI的芯片，据了解DLU使用的技术曾经用在超级计算机“京”上，富士通针对深度学习对其重新设计
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富士通 GPU
西门子近日宣布推出“增材制造网络”，致力于为全球制造业提供工业化3D打印设计及工程专门技术、知识、数字化工具和生产能力的在线协同平台。该网络最早于2017年汉诺威博览会上提出概念，当时计划于2018年年中推出，近日则正式发布并推出了一项早期用户方案，以便设计人员和工程师、制造服务提供商、3D打印设备OEM厂商、材料提供商和软件提供商加入这个全新的生态系统。通过加快传播知识，流畅简练的网络商业流程、可追溯性高，并确保高质量功能样件以及批量化产品零件的采购交易，西门子的增材制造网络
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西门子 增材制造
大数据、云计算、物联网的爆发让存储市场火爆异常，价格一涨再涨，从手机、电脑、汽车、到玩具，几乎所有电子产品等离不开存储器，而尤其可穿戴、医疗、工业设备更离不开高性能、高耐久性以及低功耗特性的关键数据存储。作为系统关键组成部分，存储性能至关重要。面对市场上参差不齐的存储器，选择的方向是什么?未来，存储技术的创新又该从哪些方面下手呢? 在第七届EEVIA年度中国ICT媒体论坛暨2018产业和技术展望研讨会上，富士通电子元器件产品管理部总监冯逸新就富士通对非易失性存储器的策略以及创新方向为大家做了分享。“
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富士通 EEPROM
富士通-西门子介绍
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