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- 上周四，梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒宣布对阿拉巴马工厂投资10亿美元，将在2020年正式量产新款电动SUV。
许多业内人士认为，奔驰要对特斯拉发起挑战了，而2020年的特斯拉也将推出紧凑级电动SUV Model Y，两款车型恐将上演火星撞地球。
不过，特斯拉CEO马斯克并不这么认为，相反他对奔驰加入电动车大家庭表示了欢迎。
马斯克周日发推文表示：“对戴姆勒这样的巨头来说，10亿美元只是个小数字，希望它们未来能投入更多，比如在这个投资额后加个0。”
其实马斯
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奔驰 电动车
- 要让汽车自动行驶需要许多组件，有一种组件比其它组件更加关键，它就是激光雷达传感器。激光雷达发射激光，光线从真实世界中反射，激光雷达用反射光线绘制3D图像。
有许多公司都在测试无人驾驶汽车，比如Alphabet、Uber、丰田，有了激光雷达，汽车就可以确定自己在地图中的详细位置，识别行人、其它汽车。最先进的传感器精准度达到几厘米，覆盖距离超过100米。
大多公司都在加速前进，它们的目标是让自动驾驶汽车商用，而激光雷达相关关键。特斯拉比较特殊，它只依赖摄像头和雷达。
可能很多人还
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奔驰 自动驾驶
- 根据外媒报道，奔驰一直致力于发展人工智能服务，这次奔驰找来了博世，一起合作研发自动驾驶技术，双方将在提高自动驾驶系统、可预测性的软件和系统算法进行深度探索。
在梅赛德斯-奔驰在未来城市的规划草图中，出现了其自动驾驶车辆奔驰F015 Luxury in Motion概念车的影子，该车的最大续航里程能达1100公里以上。
并且，这种自动驾驶出租车拥有最高级别的自动驾驶技术，按照SAE(汽车工程协会)将自动驾驶分为0-5的六个级别，其中5级是最高等级，即完全自动化，自动驾驶系统完成所有驾
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奔驰 博世
- 4月4日，汽车供应商博世宣布与奔驰母公司戴姆勒达成合作，共同开发完全的(L4或L5)自动驾驶技术。两家公司声明，将建立一个联盟，旨在2020年推出无人驾驶的出租车系统“Robo Taxi”。双方对合作的具体信息披露得并不多，只是在在声明中表示该项目将“采用高端汽车制造商奔驰的车辆整合专业经验，与汽车供应商巨头博世的系统和硬件专业技术相结合”。 据悉，双方合作的初期目标是共同开发自动驾驶系统的软件和算法，待技术成熟后，用户可以通过手机预订或者直接叫到一辆真正没有司机的自动驾驶车。不过，“Ro
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博世 奔驰
- 据国内媒体报道，戴姆勒计划投资5亿欧元新建一座电池工厂，预计于2018年下半年完工，完工后将被用于生产梅赛德斯-奔驰和smart品牌旗下混动、插电混动以及全电动车型所搭载的电池组。
2014年4月，戴姆勒通过收购股份使锂离子电池公司——Deutsche Accumotive成为全资子公司。而本次新建电池工厂的厂址就与Deutsche Accumotive原有电池工厂毗邻，位于德国萨克森州。
新工厂建成后，Deutsche Accumotive原有电池工厂的面积将
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奔驰 电池
- 奔驰在今年内将针对V6发动机推出分层燃烧技术(stratified direct fuel)，新技术的应用将进一步提升燃油的经济性。在我们看来，这项技术的应用也是应对接
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奔驰 分层燃烧 技术
- 从德系三强在华的新能源产品战略来看，都选择了以插电混动为主，纯电动辅助发力的模式，那么未来到底哪种动力才是符合中国市场发展的呢?
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新能源车 奔驰
- 作为汽车界的大佬，奔驰一直走在许多品牌的前列，而在数字营销领域，奔驰同样有着自己的一番作为。数字化贯穿于设计和生产制造阶段。
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奔驰 工业4.0
- 尽管机器人正在变得越来越先进，但是我们依然有充足的理由去以人为基础构建整个制造流程，人永远保持创造力，并不会一成不变的流水化。
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奔驰 机器人
- 据国外媒体报道，直到去年，特斯拉还在为奔驰B级电动轿车提供组件和电池。但这两家公司之后切断了他们一部分的关系，而奔驰公司开始寻找一家新的供应商。现在，它找到了一家公司——它是特斯拉一个重要的竞争者。
据韩国媒体报道称，这家德国汽车制造商与电池制造商SK Innovation签署了一项协议，韩国SK Innovation的电池将会安装在下一代的奔驰电动轿车上。SK Innovation的一位高管在接受《韩国时报》采访时表示：“随着与我
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奔驰 特斯拉
- 大伙都很清楚欧司朗是干嘛的，就是卖日常家用的电灯泡嘛。这有啥好说呢?然而，欧司朗显然并不是那么简单，能上奔驰宝马看上选为配套厂，这来头不小喔。赚翻了，对吧?
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奔驰 欧司朗
- 华为在汽车行业终于具备了与高通叫板的底气，至少说明中国芯片企业这几年在物联网领域跟进的迅猛发展态势。
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海思 奔驰
- 据路透社报道，奔驰当地时间上周六宣布与高通达成合作协议，联合开发在车内给手机无线充电和给电动汽车无线充电的技术。
此举是奔驰以及竞争对手宝马、奥迪开发软件和通信技术，巩固高科技汽车厂商地位的更大努力的一部分。
奔驰和高通在一份联合声明中称，它们将评估利用无线技术给电动汽车和混合动力电动汽车充电的可行性。两家公司还将探索相关技术，使用户在驾车期间能给手机等设备无线充电，利用高速3G/4G连接增强用户体验。
奔驰研发高管托马斯·韦伯(ThomasWeber)说，&ldquo
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奔驰 高通
- 2014浦东国际汽车展览会将于8月14日-8月18日在上海新国际博览中心举行。浦东国际车展是继北京车展、上海车展之后国内第三个两年举办一次，以带动汽车相关产业发展和延伸为办展宗旨的大型汽车展会，2012年首次成功举办，吸引了全球63个知名汽车品牌，共计412辆展车参加展示，填补了上海双年国际车展的空白。本届车展无论是展商数量，还是展览面积都有大幅增加，其中室内展出面积近7万平方米，室外场地近4万平方米。为迎接这一盛会的到来，汽车点评(xgo.com.cn)联手百度阿拉丁特别打造了浦东车展专题，多视觉全
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- 虽说目前的汽车车主仍在苦苦等待自己可以完全抛弃传统汽车钥匙那一天的到来，但德国知名汽车厂商梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)已经率先跨出了自己的第一步，那就是将时下流行的可穿戴技术整合到旗下的车型之中。其中，奔驰所选用的首个合作伙伴就是Pebble智能手表。
Pebble智能手表是由硅谷创业公司PebbleTechnology公司设计的一款可同时兼容iPhone和Android手机的智能手表。该设备配置了一块1.26英寸背光式电子纸屏幕、内置蓝牙4.0无线电模块、振动马达、加速计和
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奔驰 智能手表
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