- 半导体工艺技术：它的历史、趋势和演变半导体行业的数字、模拟、工具、制造和材料领域都有重大发展。芯片开发需要从设计到制造的各个层面的先进复杂工艺。为了应对目前正在蔓延的对半导体日益增长的需求，需要从建筑设计到可持续材料采购和端到端制造进行重大变革。因此，采用高效的最新技术，并解决先进工艺节点的生产，是该行业的现状。物联网和半导体用于数字化转型：最近，我们的互联网、智能设备和5g都有了重大发展。我们需要从根本上了解将导致这一新创新的基本技术。随着半导体技术发展物联网和5g，人工智能的进化将尽早到来。在过去的3
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半导体，发展，历史
- 今年是台积电成立35周年，由于疫情，官方并没有举办盛大的庆祝活动。创始人张忠谋言简意赅地概括了公司的成就：如果成立时就买入台积电股票，如今能赚1000倍。35年1000倍背后，见证了世界上规模最大的半导体制造厂的崛起。《时代杂志》曾这样描绘台积电精准而有序的运转：每一天，在位于新竹县的白色四方的总部内，穿着鲜艳防护服的技术人员——员工蓝白色，承包商绿色，孕妇则是粉色——都会在淡黄色的防护灯下推着抛光的金属手推车。他们头顶上，负责搬运的天车系统（OHT）在数百个机台之间将装有25个独立硅片（晶圆）的9公斤前
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台积电 历史
- 半导体化是电子工业的显著特征，硅材料是半导体产业发展绕不开的关键节点。目前全球硅片市场已形成信越化工（日本）、 SUMCO（日本）、 SK Siltron（韩国）、 Siltronic（德国）和环球晶圆（台湾地区）五大硅片家族，全球市占率达到 93%。 通过回顾五大家族的发展历史，我们发现，全球半导体产业转移和产业链分工趋势深刻影响了现有硅片巨头的区域分布，呈现“本土化”的鲜明特征。 1、美国——半导体制造业外移，专注设计与 IDMMEMC 曾是美国在全球
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半导体产业 市场 历史
- 1886年1月29日是汽车的生日，卡尔·本茨的三轮汽车奔驰1号成功注册了专利。该车搭载了0.8马力的发动机，最高车速为16km/h。戴姆勒和迈巴赫是世界上第一辆四轮汽车的制造者，1886年3月8日，他们将1.1马力的发动机装在马车车身上，作为送给戴姆勒妻子的礼物。1895年，米其林工程师发明了首条轿车用充气轮胎。从此，人们在车中交谈时再也不用为了盖过行驶噪音而大声叫喊，乘坐的舒适性也得到提升。1898年，波尔舍推出了全球首款马车造型的电动汽车Lohner-Porsche，但由于当时的电池能量密度低，因此车
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汽车电子 历史
- 你知道吗？世界上第一个半导体晶体管并不是用硅材料做的，而是用一种叫作“锗”的稀有元素做的。在上世纪三四十年代初，使用半导体制作固态放大器的想法被陆续提出，第一个实验结果是由波欧与赫希完成的，使用的是溴化钾晶体与钨丝做成的闸极，虽然它的操作频率只有一赫兹，并无实际用途，却证明了类似真空管的固态三端子组件的实用性。 二战后，贝尔实验室提出想要做出固态放大器的目标，经过几位科学家的实验和改进，最终由巴丁和布莱登用涂蜡钨丝和硅制成第一个点接触电晶体，继而制作出第一个语音放大器。在这之后，萧克莱设想是否能使用
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半导体 晶体管 历史 博物馆
- 光，是人类永恒的话题。当80万年前第一团人造火在人类中生起，剧烈的氧化反应为阒寂的黑夜中带来了光与热。从此，光与暗便有了区别，人类不用在寒冷的长夜中等待夜阑。光，将人类聚集在一起，它吸引人类，同时也引导人类，暗夜不再骇人，星空从此璀璨。不知何时，一个智人，在火光的照映下，抬头仰望这星瀚。“我是谁，我从哪里来，又要到那里去？”他无法回答这些问题，但是在这团微弱火光之下，他已经迈出了人类科学的第一步——好奇与思考。 “景。光之人，煦若射，下者之人也高；高者之人也下。足蔽下光，故成景于上
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CMOS CCD 摄影 相机 历史
- 嵌入式系统是先进的计算机技术、半导体技术、电子技术以及各种具体应用相结合的产物，是技术密集、资金密集、高度分散、不断创新的新型集成知
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嵌入式 历史 发展趋势
- LED灯有好多种，有led照明灯、led灯带、led灯杯、led节能灯、led装饰灯、led地埋灯、led轮廓灯、led投光灯......
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LED 历史 种类
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