- 4月15日，华为官方发布预热视频，余承东宣布华为P系列正式升级为“华为Pura”，原定于近期发布的华为P70系列将成为华为Pura新系列的首款产品。据了解，“Pura”一词在西班牙语中的意思是“纯粹、漂亮”。余承东在预热视频中也指出，要坚持高端、极致、简约、纯净的设计理念。此次更名是P系列在品牌建立上的一次升级，Pura与Nova和Mate也更为对称。2012年，华为P系列首次面市，当时华为推出了其第一款智能手机Ascend P1，这标志着P系列的诞生。在2013年，华为推出了Ascend P2，这款手机
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- 在科技浪潮席卷全球的背景下，汽车行业正经历着前所未有的变革。智能化、电动化已成为行业发展的新趋势，而华为作为科技巨头，其在智能车业务领域的布局与突破，正逐渐改变着汽车产业的格局。近日，全球第一大车厂丰田被曝将采用华为智驾硬件，引发行业热议。在此之前丰田在B级车领域的“常青树车型”凯美瑞换代时，就已经和华为展开了跨界联动。具体来看，第九代凯美瑞在华为的帮助下，重新调校了车机语音系统，提升了语音指令的准确性和响应速度，配合上8155芯片，让车机的灵敏性得到了质的提升，收获了不少的好评。许是尝到凯美瑞的甜头，丰
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- 据华为官网消息，4月11日，华为和EDMI宣布已根据公平、合理、无歧视（FRAND）原则签订了一项专利许可协议。根据该协议，华为将授予EDMI蜂窝物联网标准必要专利（SEP）许可，涵盖NB-IoT、LTE-M和LTE Cat.1标准。该协议的签订标志着华为在蜂窝物联网领域的标准必要专利实力再一次得到业界认可，而EDMI也可通过该协议更好地保护其自身业务并为其客户提供全面的法律保护。华为亚太知识产权部部长王斌表示，很高兴与EDMI达成专利许可协议，这将极大地促进公用事业等传统行业的创新。
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- IT之家 4 月 8 日消息，据腾讯汽车报道，从知情人士处获悉，丰田全球车型智能驾驶方案将采用“丰田 + 华为 + Momenta”三方联合方案模式。该方案与华为现有的 ADS 高阶辅助驾驶系统不同，Momenta 和华为分别提供软件和硬件方案，三方深度合作并整合。丰田与自动驾驶公司 Momenta 的合作始于 2020 年，后者为丰田提供基于摄像头视觉技术的高精地图服务，并推动其自动化地图平台在中国的商业落地。2021 年，Momenta 完成了总额 5 亿美元的 C 轮融资，丰田作为战略投资
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- 大家好，现在是 2024 年 4 月 9 日星期二，今天的重要科技资讯有：1、理想 L6 汽车 4 月 18 日发布：定位“家庭五座豪华 SUV”，首次发力 30 万元以下理想汽车官宣，理想 L6 将于 4 月 18 日 20 点发布，定位“家庭五座豪华 SUV”。理想汽车高级副总裁邹良军曾表示，理想 L6 是理想第一款 30 万元以下的车型，目标是挑战月销 3 万辆。2、小米汽车：SU7 电池设计寿命是 15 年 30 万公里4
月 8 日晚小米汽车官方放出了“小米 SU7 答网友问（第十集）”，就
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- 近日，国家知识产权局公布了华为一项名为“折叠屏设备”的专利，请公布日为2024年3月29日，申请公布号为CN117789596A。专利摘要显示，本申请提供了一种折叠屏设备，包括第一壳体、第二壳体、第三壳体、第一铰链、第二铰链和柔性屏；其中，第一铰链的相对两端分别与第一壳体和第二壳体连接，第二铰链的相对两端分别与第二壳体和第三壳体连接，柔性屏分别与第一壳体、第二壳体和第三壳体连接；第一铰链能够发生形变，使得第一壳体相对于第二壳体折叠或展开，第二铰链能够发生形变，使得第二壳体相对于第三壳体折叠或展开；第三壳体
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- 去年12月份，懂车帝的冬季续航测试引发了一些车企的激烈反应和强势回怼。华为余承东直接怒喷“坑人的测试，误导民众！”并通过后台数据揭露了测试过程中没有遵循科学与严谨基本规则的地方-“多次开关车门，长期开着车窗”。关于这起舆论攻防战，坊间之前有过很多分析，不过，这些文章基本上都是从商业、营销、内容创作动机的角度去谈论，很少谈及对测试成绩的科学分析。现在，事件的热度已经冷却了，当事双方针尖对麦芒的那种焦灼也烟消云散了，恰逢忽如一夜春风来的冷暖交替之际，是时候坐下来冷静地谈一谈这次事件背后的科学原理了。不偏不倚
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- 华为预计其智能汽车业务部门将从4月份开始实现盈利。华为智能汽车业务部门董事长余承东透露，该部门2023年亏损60亿元人民币（约合8.34亿美元），2022年亏损80亿元人民币。余承东并未透露该部门财务指标的具体细节。他还表示，由于此前芯片供应短缺和工厂搬迁问题导致智界S7轿车的生产和交付延误，这些问题将在下个月得到解决。Source: Getty image分析观点深度解析近年来，华为与汽车制造商的合作关系已经从一级供应商的角色转变为重要的战略合作伙伴。例如，在与长安汽车的合作中，华为向长安高端
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- 3月25日消息，据国内媒体报道称，华为芯片奠基人、原海思总裁徐文伟在朋友圈宣布正式退休。徐文伟在朋友圈表示："熟悉的道路，长久的怀念！33年，见证了一个伟大企业的发展和壮大，感恩、感谢和祝愿"。据悉，他的团队开发的华为首款芯片，C&C08程控交换机曾打败众多国外交换机厂商，为华为赚得第一桶金。1991年加入华为的徐文伟，先后主导完成了多个重要产品的研发，包括华为第一代C&C08数字程控交换机、第一颗ASIC芯片、第一套GSM系统以及第一台云数据中心核心交换机等。2004
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- 据联合国官方公众号，世界知识产权组织（WIPO）发布的最新统计数据显示，在2023年，中国和美国仍是国际专利体系的两个最大用户，但其提交的跨境专利申请量均同比出现下降。中国的华为技术有限公司、韩国的三星电子和美国的高通公司是2023年产权组织国际专利体系的全球领先用户，同时印度创新者的专利申请活动量增长了近50%。数据显示，通过产权组织《专利合作条约》（PCT）体系提交的申请量14年来首次下降了1.8%。中国仍是最大的来源国，有69610件申请，同前一年相比略微下降了0.6%。这是自2002年以来中国的申
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- 3月14日消息，据调研机构的最新统计看，Mate 60系列的突然回归，也让麒麟拉动了海思的出货量。Canalys公布了2023年Q4的手机SOC出货排名，靠着Mate 60系列的大卖，海思成了最大的显眼包，具体统计如下：前三名分别是联发科、苹果和高通，三者对应的同比增长分别是21%、7%和1%。榜单中跌幅最大的是三星，出货量同期下滑了48%，谷歌相比同期下滑的不算太多，但是整体量也不算很大，只有4%。剩下的就是紫光展锐，排在第四同比增加24%，而海思则是直接同比增加了5121%。靠着Mate 60、Mat
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- 3 月 10 日消息，据第一财经报道，日前一份关于北汽蓝谷的交流纪要显示，北汽蓝谷与华为合作的“享界”首款产品即将在北京车展亮相，6 月份发布。该车定位为行政轿车，内部定价 30 万～50 万元，享界后续车型规划包括但不限于休闲级轿车、SUV 等产品。该交流纪要还显示，北汽蓝谷智选车年产能规划 30 万辆，预计享界首款产品月销量超过 1 万辆。华为与北汽蓝谷此前的合作模式为 HI 模式，而“享界”是智选车模式下打造的产品。除了北汽蓝谷外，华为智选车模式下的合作伙伴还包括赛力斯、奇瑞和江淮汽车，华为与赛力斯
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- IT之家 2 月 28 日消息，市场监管总局今日公布了最新一批无条件批准经营者集中案件列表，其中就包括“华为技术有限公司与成都高新投资集团有限公司等经营者收购鼎桥通信技术有限公司股权案”。参考IT之家此前报道，国家市场监督管理总局 1 月 19 日公示了华为技术有限公司与成都高新投资集团有限公司等经营者收购鼎桥通信技术有限公司股权案。具体交易概况为：华为与成都高投集团等经营者拟共同收购鼎桥公司 100% 的股权，鼎桥公司主要从事行业客户通信解决方案的研发和推广业务。本次交易前，华为和 Nokia
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- IT之家 2 月 26 日消息，在今日开幕的 MWC24 期间，华为举办了一场“5G Beyond Growth Summit”峰会，华为公司高级副总裁、ICT 销售与服务总裁李鹏出席并发表演讲。他先是向大家分享了运营商在 5G 时代取得的商业成功：商用五年来，全球 5G 用户规模已经突破 15 亿，相当于 4G 九年的发展成果。同时，5G 用 20% 的全球移动用户占比，贡献了 30% 的移动流量与 40% 的移动业务收入。他还指出，“2024 年是 5G-A 商用元年，结合云和 AI 技术的
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- 2月26日消息，据国外媒体报道称，英伟达首次将中国科技巨头华为列为竞争对手，消息一出引起了广泛围观。在这之前，黄仁勋接受采访是表示，华为是一家好公司，技术实力非常过硬，愿意为他们点赞。从外媒报道的更多细节看，英伟达此举也说明一个问题，驱动新AI技术的先进制程芯片的全球格局正在发生变化。英伟达称华为在五个领域中的四个领域是其当前的竞争对手，包括AI相关图形处理器、拥有内部团队设计AI相关芯片的大型云服务公司、基于Arm的中央处理器和网络产品。该公司在报告中说：“新的竞争对手或竞争对手之间的联盟有可能出现，并
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华为介绍
华为是全球领先的电信解决方案供应商。华为技术有限公司的业务涵盖了移动、宽带、IP、光网络、电信增值业务和终端等领域，致力于提供全IP融合解决方案，使最终用户在任何时间、任何地点都可以通过任何终端享受一致的通信体验，丰富人们的沟通与生活。华为的经营领域目前，华为的产品和解决方案已经应用于全球100多个国家，服务全球运营商50强中的45家及全球1/3的人口。
2009年华为全球销售收入1491 [
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