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以太网文章进入以太网技术社区

工业过渡：实现可信的工业自动化

　　新技术的进步以及对更高效生产工艺和生产厂的期盼正推动工业设施发生前所未有的变革。这些变革提高了自动化程度、精确度和可用数据量。　　这些进步使工业4.0成为现实，为制造商带来更大的发展前景和商机，在减少排放的同时，通过提高生产力、安全性和可靠性在全球经济环境中增强竞争优势。据估计，未来10年将带给自动化设备制造商价值约6.5万亿美元的商机。　　虽然这一商机极具吸引力，但还有不少重大障碍需要克服。例如，在传统保守的工业领域，新技术的采用通常进展缓慢。自动化工厂目前通常是新旧系统的混合体，相应的系统间通信较
关键字：以太网工业物联网工业4.0

IDC发布：2Q18全球以太网交换机市场增长强劲

　　IDC发布《2Q18以太网交换机和路由器跟踪报告》显示，2018年第二季度，全球以太网交换机市场实现了67亿美元的收入，同比增长4.8%。与此同时，全球企业和服务提供商(SP)路由器市场总收入获得38亿美元的收入，同比下降2.5%。　　以太网交换机市场亮点　　从地理角度看，2Q18以太网交换机市场在亚太地区(不包括日本)(APeJ)实现了最为强劲的增长，同比增长16.6%。中国市场在该地区总营收中所占比例最大，在第2Q17至2Q18期间，中国市场实现了26.4%的收入增长。香港是亚洲增长最快的地区，同
关键字：以太网交换机

浅析基于以太网的病人体温远程自动检测系统设计方案

医院病人体温等参数的远程自动检测系统是医院数字化建设中的一个重要项目。该设计主要是针对医院病人体温进行远程自动检测，采用分布式多点温度采集技
关键字：以太网设计方案远程自动检测系统

CAN总线、以太网还是FPD链路：哪一种最适合车载通信？

引言1915 年，福特汽车公司把电灯和电子喇叭用于其T -型汽车。自那时起，汽车对于电气和电子系统的依赖便不断增加。初始系统往往都是局部和独立的，
关键字： CAN总线以太网 FPD链路车载通信

为汽车应用选用有源以太网，无需增加系统成本

针对配套部署标准以太网和有源以太网 (PoE) 的优势mdash;mdash;主要由于利润高于大部分使用此方法的部署mdash;mdash;汽车市场提出了一项有趣的案
关键字：汽车以太网

PCI Express与以太网：水火不容亦或和谐共处？

到现在为止，PCI Express(PCIe)和以太网之间的界限泾渭分明：PCIe用于芯片与芯片间互连;以太网作为一种系统与系统之间的连接技术。有很好的理由可以
关键字： PCIExpress 以太网

为车载系统集成化提供可能博通演示最新以太网技术

5月27日，博通公司向多家媒体展示了一个车载以太网演示系统(Demo)，并基于该系统阐述了车载以太网的相关技术与未来发展前景。该系统能够模拟车载以太网
关键字：车载系统博通以太网

汽车以太网成保障车联网安全关键所在

过去10年间，汽车内采用的电子元器件数量以惊人的速度不断增长。而车载网络也正日益被设计进或已部署到汽车中，以将信息娱乐、汽车辅助驾驶和安全系统
关键字：车联网汽车电子以太网

交换机和路由器区别

很多人的弱电朋友认为这两个都是用来上网的，至于他们到底有什么区别的，就不清楚是怎么回事了。交换机和路由器的区别到底在哪里呢?
关键字：交换机路由器以太网集成电路

基于以太网工业总线的微电网控制系统实现方法

它不是一种具体的网络，是一种技术规范。以太网是当今现有局域网采用的最通用的通信协议标准。该标准定义了在局域网(LAN)中采用的电缆类型和信号处理方
关键字：以太网工业总线微电网控制系统

如何解决以太网故障？

　　以太网频繁出现通信异常、丢包等现象，是否会想到是硬件电路设计问题?成熟的以太网电路设计看似简单，但如何保证通信质量，在通信异常时如何快速定位问题，本文将通过实际案例来讲述网络通讯异常的解析过程和处理方案。　　一、案例情况　　一日，核心板基于TI公司的DP83848KSQ PHY芯片二次开发时搭建一路百兆以太网电路，在研发测试阶段，发现以太网电路频繁出现通信异常，表现为工作一段时间后网络自动掉线，无法重连。多台样机均表现出同样的现象，于是研发展开一系列的问题定位。　　二、现场排查　　软硬件工程师开始各自
关键字：以太网，TI

要走上工业互联网之路这一步是关键

　　众所周知，以太网已经成为家庭、企业及数据中心网络连接和互通的最广泛的通信协议标准。然而因为其确定性、实时性、可靠性等因素，传统以太网并不适用于工业数据通讯。例如以太网存在的CSMA/CD机制，当网络出现冲突时需不断重发数据，这对于网络实时性带来挑战;另外，因工业现场面临恶劣的工况、严重的线间干扰等，也导致以太网可靠性大打折扣。　　所以，因为以太网设计之初并非从工业网应用出发，促使工控领域的各大厂商纷纷研发出适合自己工控产品的工业以太网协议，比如西门子的Profinet、施耐德的Modbus TCP
关键字：工业互联网以太网

全球以太网接入设备市场飙升 Ciena稳居榜首

　　据外媒报道，得益于在北美联手大型一级电信企业和运营商的部署，电信设备制造商Ciena依然位居全球以太网接入设备(EAD)市场榜首。　　2018财年第一季度，Ciena网络平台总收入为4.96亿美元，高于去年同期的4.9亿美元。　　根据IHS Research调查数据显示，紧随Ciena之后的分别是ADVA、RAD、Actelis以及MRV。　　2017年全球以太网接入设备收入总额为9.87亿美元，比2016年增长8%。预计2021年该市场规模将达到14.7亿美元，2017-2022年年
关键字：以太网

2017年全球以太网接入设备市场规模达9.87亿美元

　　据外媒报道，2017年全球以太网接入设备(EAD)营收为9.87亿美元，增幅达8%。预计2021年该市场规模将达到14.7亿美元，2017-2022年年均复合增长率(CAGR)将达到8%。　　研究人员表示，对光纤连接EADs需求的增长将成为市场的主要推动力。2017年，光纤市场领域增长了6%。　　2017年EAD收入市场份额中排名第一的是Ciena，其次是ADVA、RAD、Actelis和MRV。　　2017年，北美仍是EADs最大的市场，占EAD全球收入的50%。欧洲
关键字：以太网

IDC：2017年Q4全球以太网交换机市场达69亿美元

　　全球以太网交换机市场(第2/3层)在2017年第四季度录得69亿美元的收入，同比增长3.2%。 2017年全年，该市场收入超过257亿美元，同比增长5.4%。与此同时，2017年第四季度全球整体企业和服务提供商(SP)路由器市场在第四季度的收入仅略低于40亿美元，同比增长2.4%。在2017年全年，路由器市场达到152亿美元，比2016年增长4.0%。数据来源于国际数据公司(IDC)全球季度以太网交换机和路由器跟踪器得出。　　从地理角度看，2017年第四季度以太网交换机市场在亚太地区(不包括日本)
关键字：以太网交换机

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以太网介绍

历史　　以太网技术的最初进展来自于施乐帕洛阿尔托研究中心的许多先锋技术项目中的一个。人们通常认为以太网发明于1973年，当年罗伯特.梅特卡夫(Robert Metcalfe)给他PARC的老板写了一篇有关以太网潜力的备忘录。但是梅特卡夫本人认为以太网是之后几年才出现的。在1976年，梅特卡夫和他的助手David Boggs发表了一篇名为《以太网：局域计算机网络的分布式包交换技术》的文章。　 [ 查看详细 ]

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