- 短短几年内，为何会有如此多的新品牌投身造车的浪潮之中?这不是巧合，说明长期稳定的汽车行业正站在变革的十字路口。
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互联网汽车 蔚来汽车
- “汽车和互联网之间不需要手机，当很多人在努力让手机更好的服务汽车的时候，我们的目标是让人进了车就不再需要手机。”阿里巴巴集团技术委员会主席王坚在互联网汽车的发布会上表示，互联网汽车的诞生是一个里程碑，从此互联网继PC、手机之后，多了汽车这个重要的新成员，这对车厂、车主和全社会都意义重大。而拥有了操作系统的汽车相当于拥有了第二个引擎，这个引擎的动力就是数据，让车越来越智能。汽车有望成为互联网服务和智能硬件创新的重要平台，世界迎来了万物互联网时代。
2016年7月6日，阿里巴
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YunOS 互联网汽车
- 横跨多重电子应用领域、全球领先的半导体供应商意法半导体(STMicroelectronics，简称ST)宣布与汽车嵌入式系统开发解决方案提供商ETAS及其主营嵌入式系统安全的子公司ESCRYPT合作开发一个完整的嵌入式开发平台，组件包括微控制器、软件工具和安全解决方案，加快互联网汽车时代新电控单元的开发速度。
现今汽车设计人员需要使用电控单元(ECU)管理复杂精密的汽车系统，其中包括机电制动系统、自动变速系统、多模照明、驻车辅助、避撞驾驶辅助等。通过连接汽车子系统的通信网络发送命令，这些电控单元
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意法半导体 互联网汽车
- 三星电子为了保持公司战略的多样化，准备切入互联网汽车市场，因为三星传统业务面临的竞争越来越激烈。本周二，三星高管在接受媒体采访时表示：“为了企业的持续发展，三星一直对新兴市场趋势作出快速反应。寻找与制造、组件相匹配的新业务是公司的优先大事，从这点来看，失去互联网汽车市场造成的损失对三星而言是不可承受的。”
三星将进入互联网汽车市场
失去汽车市场，三星不可承受
三星在韩国美国设有研发中心，它们的汽车项目已经推进到工作级别，当中包括三星
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三星 互联网汽车
互联网汽车介绍
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