- 1 引言
串联电池组广泛应用于通讯电台、便携式电子设备、航天卫星、电动白行车、电动汽车及 UPS等领域。通常电池组中的单体电池的性能直接影响到电池组的整体性能，为了提高电池组的可靠性，其单体电池性能应该
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检测系统 电压 电池组 串联 便携式 电池
- 摘要：介绍了直流稳压电源设计环节中存在的实际问题及处理办法，并分析了直流稳压电源顺串和反串的情况，得出稳压电源顺串时能正常工作而反串时稳定输出电压比较小的电源不能正常工作的结论。 叙词：直流稳压电源；顺
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应用 分析 串联 及其 稳压电源 设计 直流 电源
- 根据可变结构控制理论来分析滞环控制降压转换器，得出输出电压纹波的增加和相移是由于输出电容器的过小ESR所致。这也解释了为何ESR较小的陶瓷电容器通常都不会使用在滞环控制降压转换器上。
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功率 转换器 影响 控制 电阻 电容器 等效 串联 输出
- 对于直流升压式电源的设计，通常的做法是采用分立元件，按所需的功能单元进行设计并构成系统，这种传统的设计存在电源体积大，结构复杂，输出功率不足，可靠性不高等问题。
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升压 电源 设计 75V 24V 串联 模式 基于
- 本文所介绍的锂离子电池组保护系统是针对10节串联的动力锂离子电池组而设计。...
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负载 串联 存储 功耗
- 本文借助ADS2005a(Advanced Design System)仿真软件，设计出了一种边缘耦合的平行耦合线带通滤波器。 ...
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耦合 电感 串联 阻抗
- 假如3个滑动电阻器并联,使其中一个电阻减小.那么总电阻应该是增加吧???..而串联与之相反.
但为什么物理书上有这样一条结论:
R(局部) 减小----->R(总)增大------>I(总)减小---->U(端)增大 那3个滑动电阻器串联,其中一个减小,那R(总)不是也减小吗?..为什么上面那个结论与这个矛盾!
解答：
三个电阻并联，其中一个减小，总的阻值也会相应的减小。因为并联电阻的总阻值总是小于其中任何一个电阻的阻值。
证明如下：
任意多电阻
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电阻器 并联 串联 电阻 电位器
- 介绍了一种新型变压嚣耦合的串联中压大功率变频器的基本工作原理与控制方法、
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变压器 变频器 耦合 串联
- 阻抗匹配（Impedance matching）是微波电子学里的一部分，主要用于传输线上，来达至所有高频的微波信号皆能传至负载 ...
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负载 串联 传输 电容
- 本文将对同步调谐滤波器实现可变滤波器的设计原理和实际电路设计做详细介绍。...
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频率 串联 带宽 阻抗
- 本文描述的方案采用一个作为移位寄存器连接的74ALS374或74AS374八路锁存器，对每位进行移位。...
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解码 电流 串联 锁存
- 1 引 言
应急电源多采用蓄电池提供能源，为了获得足够高的电压通常采用多块电池串联的方式进行工作，例如用24、32或48节铅酸蓄电池组成。电池组的失效往往是从单块电池失效开始的，尤其对于使用时间较长但又不超过使用期限的电池组，依靠维护人员的日常检查既耗时又不方便，也不符合现代管理的需要。因此，对于单块电池的电压进行自动巡检，以便及时发现问题，就变得极为重要。而对电池组单块电池电压进行测量存在以下主要技术难点。
(1)从降低成本角度考虑可采用多路选择方式测量，但是其电压范围超出了标准模
- 关键字：
串联 电池组 电源技术 模拟技术 巡检仪
- 1 引 言应急电源多采用蓄电池提供能源，为了获得足够高的电压通常采用多块电池串联的方式进行工作，例如用24、32或48节铅酸蓄电池组成。电池组的失效往往是从单块电池失效开始的，尤其对于使用时间较长但又不超过使用期限的电池组，依靠维护人员的日常检查既耗时又不方便，也不符合现代管理的需要。因此，对于单块电池的电压进行自动巡检，以便及时发现问题，就变得极为重要。而对电池组单块电池电压进行测量存在以下主要技术难点。(1)从降低成本角度考虑可采用多路选择方式测量，但是其电压范围超出了标准模拟[1]开关产品的工作电压
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串联 电压 电源技术 模拟技术 蓄电池组 巡检仪
- 把电池串联和并联起来使用，这听起来好象很简单，但是，遵循一些简单的规则，就可以避免不必要的问题。
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起来 串联 电池 正确
串联介绍
若干个二端元件依次有一端相连且连接点上没有分支的联接方式(图1)。这是电路元件常用的一种连接方式。由元件串联而成的总体称为串联组合。其特点是， 流过各个元件的电流是同一个电流i，位于组合端点之间的电压等于各个元件的电压之和，即
式中n 代表串联的元件数。
当串联的电路元件是线性电阻元件时(图2),整个串联组合等效于一个电阻元件，其阻值等于各串联元件的电阻之和。在图2所示的电阻元件的 [
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