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丰田 文章 进入丰田技术社区

丰田与松下电池合资公司考虑在日本建新厂

  • 11 月 21 日消息,丰田汽车和松下控股的电池合资企业 Prime Planet 能源解决方案公司总裁 Hiroaki Koda 周一在东京接受采访时表示,该公司正在寻找一个有海港和清洁能源供应渠道的新的国内生产基地,以满足消费者对电动汽车的需求。该公司于 2020 年正式开始运营,还计划通过采用丰田所谓的改善流程来削减生产成本。而在现阶段原材料价格飞涨的情况下,降低成本和制造更多的动力电池是 Prime Planet 的关键。了解到,丰田承诺投入约 4 万亿日元(约 2032 亿元人民币)以实现其产品
  • 关键字: 丰田  松下  电池  清洁能源  

日本丰田、索尼、铠侠等8家公司合建高端芯片公司

  • 据日本广播协会(NHK)报道,随着全球范围内开发下一代半导体的竞争愈演愈烈,日本8家大公司合资成立了一家高端芯片公司,8家公司分别为丰田汽车、索尼(SONY)、DENSO、NTT、NEC、软银(SoftBank)、铠侠(KIOXIA)、MUFG。据相关人士透露,新公司名称为“Rapidus”。根据报道,Rapidus将进行自动驾驶、人工智能、智能城市建设等相关高端芯片开发,计划在2027年实现量产。Rapidus旨在大规模生产电路宽度为2nm或更小的尖端半导体。这些尖端半导体将在未来社会中不可或缺,例如自
  • 关键字: 丰田  索尼  铠侠  高端芯片  

形势变化比预期快太多,传丰田考虑重启电动汽车战略

  • 10月25日消息,据四名知情人士透露,丰田正在考虑重启其电动汽车战略,并已暂停了部分现有电动汽车项目,以便更好地在这个蓬勃发展的市场中参与竞争。此前,丰田进入电动汽车市场的速度始终较慢。四名知情人士表示,丰田内部的一个工作小组已负责在明年年初之前概述改进现有电动汽车平台或新架构的计划。与此同时,丰田已暂停去年12月宣布的30个电动汽车项目中的一部分,包括推出丰田紧凑型跨界车和电池混合动力车型。丰田表示,它致力于实现碳中和,但拒绝就具体举措置评。如果新战略获得通过,这对该公司来说将代表着一个重大转变,改写这
  • 关键字: 丰田  电动汽车  

紧随特斯拉脚步,丰田拟只用摄像头实现自动驾驶

  • 4月7日消息,日本丰田汽车旗下子公司Wven Planet加入了特斯拉行列,试图在不使用激光雷达等昂贵传感器、只配备低成本摄像头的情况下实现自动驾驶的目标。Woven Planet表示,该公司能够使用低成本摄像头收集数据,并有效地训练其自动驾驶系统。这是一项“突破”,Woven Planet希望这将有助于其降低成本,并扩大自动驾驶技术的部署规模。Woven Planet还称,为了开发出强大的自动驾驶汽车系统,使用庞大车队收集多样化驾驶数据至关重要,但用昂贵传感器测试自动驾驶汽车成本过于高昂,而且也不利于扩
  • 关键字: 丰田  Wven Planet  自动驾驶  

丰田加入特斯拉阵营!摄像头替代激光雷达 成本更低

  •   传感器作为自动驾驶的“眼睛”,目前大部分车企选择使用激光雷达,而特斯拉则是视觉方案的忠实拥趸,原因为视觉方案的视像头,拥有无可比拟的成本优势。而今,丰田也要加入特斯拉的阵营。  日前,据报道,丰田汽车旗下的Woven Planet已加入特斯拉公司的行列,试图在不使用激光雷达等昂贵传感器的情况下推进自动驾驶技术。  Woven Planet对媒体表示,公司能够用低成本摄像头收集数据,并有效地训练其自动驾驶系统。这是个突破,他们希望这个突破将有助于降低成本,扩大技术规模。  该公司表示,使用大量汽车收集不
  • 关键字: 传感器  丰田  特斯拉  

Lyft宣布将自动驾驶部门出售给丰田 作价5.5亿美元

  • 网易科技讯4月27日消息,打车服务公司Lyft已同意将旗下自动驾驶部门出售给丰田一家子公司。这意味着继Uber之后,Lyft也退出了开支高昂的自动驾驶汽车研究。
  • 关键字: Lyft  丰田  自动驾驶  

为何丰田不缺芯片?311地震后学会了定期存储备货

  • 3月9日,全球汽车制造商目前都面临着芯片供应短缺的困境,甚至许多公司已经被迫停产。然而日本丰田汽车公司却似乎并未受到太大影响,这要得益于其在十年前建立起的“业务连续性计划”(BCP)。BCP计划始于2011年,当时日本福岛核事故导致丰田供应链中断,让这家全球最大汽车制造商意识到,半导体产品的生产周期过长,且无法应对自然灾害等毁灭性冲击的影响,为此该公司决定定期囤积汽车的关键零部件。按照BCP计划要求,供应商需要为丰田储存相当于两到六个月消耗的芯片,具体取决于从订购到交货所需的时间。据多位知情人士透露,这就
  • 关键字: 丰田  芯片  

提升车辆安全性能!丰田无偿公开虚拟人体模型“THUMS”

  • 作为传统燃油车领域的霸主,丰田除了在整车制造、发动机研发方面具有较强实力之外,在汽车安全方面,丰田同样具有深厚的技术经验累积。日前,丰田汽车公司正式无偿公开,可在电脑上解析汽车碰撞事故对人体造成伤害的虚拟人体模型——THUMS(Total Human Model for Safety)。通过无偿公开THUMS,让更多的企业及研究机构能够利用THUMS,从而为提升汽车安全性做出切实的贡献。据悉,早在2000年,丰田与丰田中央研究所,以研发车辆安全技术为目的,共同开发了世界首款能够还原、解析车辆碰撞时对人体的
  • 关键字: 丰田  开虚拟人体  THUMS  

芯片短缺致全球多家汽车巨头减产

  •   新华社北京1月9日电福特、菲亚特克莱斯勒、丰田等汽车公司8日表示,由于芯片短缺,它们将削减汽车产量。  这是1月6日在美国伊利诺伊州利伯蒂维尔拍摄的福特汽车。(新华社发,乔尔·莱纳摄)这是1月6日在美国伊利诺伊州利伯蒂维尔拍摄的福特汽车。(新华社发,乔尔·莱纳摄)  据外电报道,福特表示,其位于美国肯塔基州路易斯维尔的装配厂将停产。菲亚特克莱斯勒表示,将推迟其墨西哥工厂生产重启时间,位于加拿大安大略省布兰普顿的工厂也将停产。丰田表示,将削减美国得克萨斯州圣安东尼奥工厂部分皮卡的产量。  报道说,由于全
  • 关键字: 芯片  福特  丰田  车企减产    

炮轰电动车不省钱也不环保 丰田章男为什么急了?

  • 对于电动车,燃油车世界的巨头们普遍不太感冒,在各国燃油车禁售等政策逐步落地后,老巨头们开始坐不住了。“分裂”的丰田战略  “电动车被过度炒作,既不环保、也不省钱!”前两天,丰田掌门人丰田章男在一场新闻发布会上瞄准电动车火力全开。  他直接警告,“如果汽车行业仓促转向电动化,眼下的商业模式会彻底崩溃。”  此外,他还认为电动化会造成电力紧张,吞掉电网所有负荷。其预估,如果电动化全面覆盖,在基础设施改造上,仅日本一国就要花掉14万亿至37万亿日圆(约合1350亿到3580亿美元)。  鉴于日本的电力大部分依靠
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大众CEO:苹果造车对大众威胁超过丰田

  • 据外媒报道,大众汽车集团首席执行官赫伯特·戴斯(Herbert Diess)表示,与丰田汽车公司等传统竞争对手相比,现金充裕的科技巨头进军汽车行业对大众构成的威胁要大得多。当被问及苹果正在开发自动驾驶汽车的报道时,戴斯在职业社交网站LinkedIn上发帖称:“我们期待着新的竞争者到来,他们肯定会加速我们行业的变革,并带来新的技术。不过,这些公司令人难以置信的估值和几乎无限的资源获取渠道,也给我们带来了巨大压力。”现年62岁的戴斯本月从大众监事会获得了新的信任投票,由于内部纷争令投资者感到不安后,他希望带领
  • 关键字: 苹果  大众  丰田  

何小鹏:你让我想到了当年的诺基亚

  • 风口上的新能源电动车近日遭到了炮轰。  据证券时报援引《华尔街日报》报道,近日,日本确定了燃油车的停售时间,在日本汽车制造商协会年终新闻发布会上,丰田汽车的掌门人丰田章男(Akio Toyoda)表示:他对当前正在兴起的“电动车革命”感到不满,电动车生产越多,二氧化碳排放越严重。  并表示:如果政府决意终结燃油车,我们目前的商业模式将会崩塌!  01  霸道总裁急了!  丰田章男“炮轰”电动车  近日,日本政府提出将在2035年禁售燃油车计划,表示将会考虑在本世纪30年代中期完全停止售卖燃油车,争取在20
  • 关键字: 丰田  电动车  电力短缺  

丰田掌门人炮轰:若全是电动车,将发生电力短缺

  • 丰田章男说,在日本这样一个大部分电力来自燃烧煤炭和天然气的国家,电动车对环境没有帮助。“我们制造的电动车越多,二氧化碳排放就越严重,”他说。 全球最大汽车集团之一的丰田汽车,如何看待汽车行业的电动化趋势?据证券时报援引《华尔街日报》报道,丰田汽车的掌门人丰田章男(Akio Toyoda)近日在日本汽车制造商协会年终新闻发布会上表示,他对当前正在兴起的“电动车革命”感到不满。他认为,很多企业会消亡,很多投资资金会付诸东流,这个过程中还将释放出更多的二氧化碳。丰田章男”炮轰“电动车据外媒报道,近日,在日本汽车
  • 关键字: 丰田  电动车  电力短缺  

一次充电续航达1000公里!丰田研发新型氟离子固态电池

  •   当前制约着电动车发展的主要因素,就是动力电池。虽然锂离子电池具有较高的能量密度,但对于车用电力电池来说,锂电池还存在着一定的短板。为此,丰田也开始另辟蹊径,研发氟离子固态电池,能够以更小的体积,承载更大的电池容量。  日前,据外媒报道,丰田和京都大学(Kyoto University)研究人员正在联合开发新一代电池技术。其正在研究的新型氟离子电池,单位重量的能量大约是传统锂离子电池的7倍,可以让电动汽车一次充电行驶1000公里。  并且,该研发团队已经开发出了一种,基于氟的可充电固态电池原型
  • 关键字: 丰田  氟离子  固态电池  

丰田获得北京自动驾驶路测牌照,计划今年启动路测工作

  •   来源:36kr 未来汽车日报  作者/牛耕  近日,北京市公布了2020年自动驾驶车辆道路测试资格名单。获得测试资格的有百度、小马智行、戴姆勒、奥迪、美团旗下三快在线,以及首次进入名单的丰田汽车研发中心(中国)。  根据公开资料,北京已经成为中国自动驾驶开放测试道路最长的城市,有200条道路699.58公里。截至2020年6月,北京自动驾驶车辆的道路测试路程已超过158万公里,有13家企业共77辆自动驾驶汽车获得临时号牌。  其中,丰田在自动驾驶项目投入极大财力与人力。早在1990年代,丰田
  • 关键字: 丰田  自动驾驶  路测牌照  
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丰田介绍

丰田汽车公司(トヨタ自动车株式会社,Toyota Motor Corporation;)是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司,隶属于日本三井财阀。丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。其旗下品牌主要包括凌志、丰田等系列高中低端车型等。 丰田汽车公司(トヨタ自动车株式会社,Toyota Motor Corporation; [ 查看详细 ]

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