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高集成度轿车用电机控制技术研究(上)
- 1 驱动电机控制原理永磁同步电机转子为永磁体,采用旋转变压器作为电 机位置传感器,以电机相电流作为反馈量,控制方式为转矩 闭环控制,控制系统原理如图1所示。高压直流电源经电机控制器DC/AC变换为电压幅值和频率可调的三相交流电,驱动永磁同步电机运转;同时,通 过检测当前的转子位置信号和对电机的相电流进行实时采 样,并送入电机控制单元。电机控制单元通过CAN总线与 整车控制器进行通信,从整车控制器获得当前转矩指令、运 行模式和旋转方向,并根据反馈得到电流和电机位置信号, 控制电机控制器产生所需要的三相交流电
- 关键字: 高集成度轿车用电机控制技术研究(上)
小型基站呼唤可扩展架构(上)
- 本文分析新型小型基站设备带来的挑战与机遇,并说明仔细的系统分析如何有助于新的半导体解决方案成为高效、可扩展的设计
- 关键字: 小型基站呼唤可扩展架构(上)
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