首页 > 新闻中心 > 汽车电子 > 动力总成
如果我们将一辆乘用车想象为多个电子控制单元 (ECU) 的集合,这些 ECU 会分布在汽车的各个位置并使用不同的网络相互通信。在为实现车联网 (V2X)、自动驾驶和汽车电气化添加更多先进的汽车电子产品时,ECU 数量和交......
近日,意法半导体官微宣布,将为博格华纳的Viper功率模块提供最新的第三代750V碳化硅功率MOSFET芯片。博格华纳将该功率模块用于沃尔沃和未来多款纯电动汽车设计电驱逆变器平台。为了充分发挥意法半导体SiC MOSFE......
• OSIRE® E3731i智能RGB LED可数百颗同时控制,演绎动感色彩与动态光效场景之美;• OSIRE® E3731i采用新型开放通信协议,能与任何具有SPI接口的微控制器连接与通信;• ......
LT8711是一款直流-直流控制器,支持同步降压、升压、SEPIC、ZETA和非同步降压-升压等拓扑。ADI有多款同步降压、升压变换器和控制器,但支持同步SEPIC拓扑的并不多。SEPIC拓扑其实非常实用,因为无论输入电......
汽车悬架系统可以调节车身的高度、阻尼、刚度,有效提升驾驶的舒适性与操控性,从而让驾驶者在不同的车速、路面条件下有不同的驾驶感受,提高车辆的平顺性和品质感。1. 电动空气悬架系统介绍汽车悬架系统可以调节车身的高度、阻尼、刚......
利用分数阶算法对经典LMS进行改进,并对发动机主动悬置系统的次级通道开展辨识,完成了不同分数阶次下的辨识试验,与经典LMS算法的辨识结果进行了对比,最后进行了振动主动控制试验。结果表明:在保证AEM系统振动主动控制效果的......
博世动力总成中国携多元化动力总成解决方案亮相2023上海国际车展; 持续发力氢燃料电池,首次展出190千瓦氢动力模块,不断丰富产品组合,满足不同应用场景需求; 全面加速商用车电动化产品产业化,面向轻型商用车......
2023年3月31日,比利时泰森德洛——全球微电子工程公司Melexis今日宣布,正式发布两款相对压力传感器芯片,在严苛的介质中具有更优异的鲁棒性。这两款面向市场推出的超高精度压力传感器芯片完善了Melexis无PCB平......
据工业和信息化部官网消息,工业和信息化部组织有关单位编制完成了《国家汽车芯片标准体系建设指南(2023版)》(征求意见稿),现公开征求社会各界意见。公示时间为2023年3月28日-2023年4月28日。《国家汽车芯片标准......
2022年全球车用MCU市场规模达82.86亿美元。过去2年全球新能源汽车产业快速增长,尤其中国市场2022年新能源汽车销售量达到646万辆,与同期相比成长89.5%,新能源汽车渗透率也从2021年14.3%提升至25.......
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