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TRW 赋予汽车安全系统智能思维

作者:时间:2009-09-15来源:电子产品世界收藏

  智能思维

本文引用地址:http://www.eepw.com.cn/article/98135.htm

  配备集成惯性传感器的下一代安全气囊控制单元(ACU)- 无需单独的惯性传感模块。

  配备集成惯性传感器的下一代打滑移率控制单元 - 减少零部件从而可以大幅度节约成本。

  初始安全域电子控制单元(i-SDE)概念 - 的下一个安全气囊平台的组成部分,可以将实现主动和被动安全的各种电子控制功能集成化。

  基础型主动控制卷收器 ACR2 - 成本优化的新款主动控制安全带卷收器,将安全气囊控制单元集成,从而提供简化的电子架构。

  集成式电子驻车制动系统EPBi - 该系统与电子稳定性控制单元集成,从而不再需要单独的 ECU。

  新款 DI -10驾驶员安全气囊模块和 SHI2 帘式安全气囊模块比先前的技术装备减轻重量达50%。

  可升级的 24 GHz 的中程雷达,可以支持车距和碰撞预警、碰撞缓解制动、跟停自适应巡航控制(ACC)等功能,并能激活可逆约束系统与制动功能。

  可升级的安全气囊控制单元 (ACU)- 为新兴市场开发的低成本安全气囊控制单元,可在一个平台上调适而提供标准版和加强版两种产品选择,因此能同时满足国内与海外市场的要求。

  绿色思维

  制动: 的制动能再生-电子稳定性控制系统(ESC-R)和防滑控制助力系统(SCB)与混合动力汽车(HEVs)的再生制动系统兼容。

  转向: TRW 的电动助力转向和电动液压转向系统能大幅度节油和减少排放。

  驾驶辅助系统:自适应巡航控制系统、车道指引系统以及所有同GPS数据库连接的系统都对减少燃油消耗有正面影响。

  在轮胎充气不足的时候,胎压监测系统(TPMS)向驾驶者通报情况,从而降低滚动阻力,节油达2%。

  气候控制: TRW 的高效舒适控制系统使车辆动力总成最大限度地减少能源消耗 - 有助于将燃油效率提高达5%。

  在9月举行的法兰克福国际车展上,TRW 将以高技术手段通过报告、展示和模拟方式生动地介绍公司的强大实力。公司届时将在8号厅F18展位热忱欢迎业界莅临。


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