FTF深圳开幕：上网本最热，悬疑破解，描绘辉煌

　　笔者计算了一下，汽车电子的研讨会18场，消费电子18场，仅次于飞思卡尔的王牌——汽车电子业务，可见消费电子业务在飞思卡尔的崛起(这恐怕也是董事长兼CEO Rich Beyer来飞思卡尔的重要战略调整之一)!记得前两年，飞思卡尔是三大业务：汽车、网络通信和工业。大约两三年前收购了SigmaTel公司，大大加强了飞思卡尔的i.MX业务，今天看来当时的决策是多么有远见啊!

　　揭秘

　　关于飞思卡尔，人们也有一些敏感问题，譬如，今年8月7日，京芯获Freescale和Motorola的3G转让，但是人们争议颇大，有的说京芯给了飞思卡尔数千万美元，但是那天发布会上并没有提及(可参见笔者博客《转让大有乾坤》，http://wangying1.spaces.eepw.com.cn/articles/article/item/62680)。但是空穴不来风，到底事实如何?在飞思卡尔高层见面会上，CEO Rich Beyer的回答是：与京芯半导体合资。

　　照片3 飞思卡尔公司高层在记者见面会上，从右至左：高级副总裁兼网络和多媒体部总经理Lisa T. Su博士，董事长兼CEO Rich Beyer，高级副总裁兼首席市场营销官Henri Richard，副总裁兼亚太区总经理汪凯博士

　　最尖锐的问题：风河被Intel收购，飞思卡尔将如何和风河合作?要知道，风河是飞思卡尔长期的合作伙伴，如今风河被英特尔——和飞思卡尔一样的硬件公司收购，英特尔是否会就此会和飞思卡尔PK，大举进入飞思卡尔擅长的网络通信市场?飞思卡尔高级副总裁兼网络和多媒体部总经理Lisa T. Su博士回答道，仍然继续保持和风河战略合作;不过，嵌入式世界的操作系统是丰富多彩的，微软、MontaVista，Green Hill， QNX……也与飞思卡尔保持了良好的合作关系，因此飞思卡尔的用户不必对OS担心。在笔者看来，飞思卡尔-风河今后的关系不是由飞思卡尔主导的，还要看英特尔如何做。

　　金融危机令半导体企业受重创，飞思卡尔如何恢复元气?CEO Rich Beyer充满信心地说，09年2季度飞思卡尔已经保持了盈利的增长，预计三季度将会有更大幅度的增长。

　　一个有趣味的问题：很多飞思卡尔的员工曾在AMD工作过。在智能本方面，是否也会采用AMD的模式与Intel的上网本搏击?飞思卡尔高级副总裁兼首席市场营销官Henri Richard(原AMD全球销售副总裁)说，公司的员工来自多元公司，而不仅是AMD，会综合各种优势经验参与市场搏击。

　　一家美国公司来到中国发展，不仅卖给中国半导体产品，更要给中国的本土企业带来发展机遇，说白了，最好能帮助提升本土企业的研发和创新能力。飞思卡尔非常注重在华的投入。在Rich Beyer的主题演讲中，介绍了奇瑞和京芯半导体的合作事例。例如，奇瑞和飞思卡尔在奇瑞公司联合建立了奇瑞-飞思卡尔汽车电子实验室，奇瑞CEMS1.0系统硬件的主芯片选用飞思卡尔16位MC9S12XE。