锂电池=微型炸弹？

　　“击穿”现象不需导体便可导致短路

　　晶体划破了隔离膜，实际上是扮演了“导体”的角色，连通了正负极。其实，即使中间没有导体，在过度充电的情况下，正负两极也可能会直接接触，这种情况叫“击穿”，同样有可能会发生短路。

　　这里需要对过度充电的概念作一下说明。所谓“过度充电”，有人认为就是超长时间的充电，实际 上这是一种误解。孙金华说，“过充并不是指充电时间过长了，而是指电压超过了锂电池正常工作的范围标准。”一般来说，锂离子电池的工作电压是在3.7伏至 4.2伏之间，在充电时，两极的电压会越来越高，如果到了4.2伏还继续充电，那就是过度充电了。如果电压高到一定的程度，就会形成“击穿”。

　　据专家介绍，当两极的电压足够高时，在强大的电场作用下，中间的绝缘物质将失去其绝缘性能， 成为导体，从而连接正负两极，这就是电介质击穿。“这其实不难理解，即使是在空气中有两个电极，如果电压很大的话，那也可能会出现击穿现象，肉眼看上去就 是形成了电火花。”因此，当锂电池两极的电压大到一定程度时，正负两极完全可能直接相连，这其实是一种特殊的短路现象。

　　金属屑连通正负极导致短路

　　在过度充电或放电的情况下，可能引发热量积累或导致短路，那么，如果什么也不做，就是在正常放置的情况下，锂电池也会发生爆炸吗?

　　答案是肯定的，危险同样有可能会发生，日本这家公司的笔记本燃烧就是一个例子。当这家公司的 电池发生爆炸之后，电池生产厂家起初一直保持沉默，三缄其口，后来在媒体的一再要求下，才不得不出面作出回应。厂家最后给出的解释是，因为电池的电芯中含有金属屑，结果引起了电池外部短路，所以才引发了爆炸。

　　生产商的解释是否合理呢?电池本身在不充电、不放电的情况下也会发生短路?孙金华分析说，“如果电芯里含有金属屑，完全可能引发短路，即使在平常状态下，也可能导致正负极连接上。”

　　可见，电池的制作工艺也必须高度严格。如果制造工艺粗糙，装配过程中出现的一些金属毛刺、隔膜皱褶等均可留下隐患，一个不巧，就会让正负两极来个亲密接触。

　　给电池预留一个“出气口”

　　针对电池内压增大的问题，锂电池必须要有一种缓解内压的安全防范装置，这就需要提到泄压阀。

　　“泄压阀是指在电池的外壳上设置的一块比较薄的部分，它能够有效地预防电池的意外爆裂，这就像高压锅的减压阀一样。”刘伟介绍道。

　　如果泄压阀设计合理，那么当内部气体膨胀时，泄压阀会适度打开，气体可以从泄压阀顺利排出，同时带出部分能量。如果泄压阀设计不合理，当气压增大时就不会打开，那么内部压力逐渐增大，危险就逐渐增加，随时会发生爆炸。

　　需要注意的是，泄压阀并不是越“灵敏”越好，如果它很容易就打开的话，外面的空气就会进来。因为内部的电解液沸点、熔点很低，很容易与空气发生反应，这时，同样会出现燃烧或者爆炸。