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湖北武汉:万台的士装上GPS定位监控系统

作者:卢傲然 贾威 李钧时间:2008-06-06来源:武汉晨报收藏

  经过半年调试,配备有(全球卫星定位系统)定位监控系统的万台的士6月2日正式开通运营。只要在定位监控中心轻点鼠标,包括的士地点、乘客、车速等10个信息一目了然。

本文引用地址:http://www.eepw.com.cn/article/83849.htm

  的士安装的新能看到些什么?6月2日下午,记者在市客管处7楼监控中心看到,一块8平方米左右的大型显示屏矗立在正厅前墙面上,上面显示出武汉市地图,主干道线路上,有一些不同颜色“纸飞机”形状的图案不时闪烁,它代表运行的士。

  大厅内,12台电脑分两排排列,显示屏显示内容与大屏幕一样,10多位工作人员守在座位上随时监控。通过工作人员演示,用鼠标随意点一个的士,电脑显示屏左侧显示出车主姓名、电话、车号、车速、公里数、运行时间、地点、行驶方向、是否载客、乘客图像等10个信息。

  “查任何的士的信息,一点鼠标全有。”市客管处称,我市的士安装的定位监控系统属全国同类产品功能最全,包括、GPS、(发光二极管)显示屏四个部分组成,不仅为市民举报的士违规营运提供重要依据,还能保障的士司机的人身安全。

  据悉,该系统投资近1亿元,由武汉瀚缘电子科技公司投资,去年年底开始在星级车上安装,

现有1万台安装完毕,余下的2000多台的士月底全部到位。

  看“千里眼”有何尖

  时下,马路上不时有尾部发布信息的士经过,该系统有何本事?昨日市客管处称,六大功能助的士变身“高级车”。

  ●司机可用脚报警

  一旦的士遇到抢劫,的士司机可踩下左脚外侧的,车内尾部屏即会显示“我被打劫,请求援助”字样,不仅有现场的车辆、市民提供帮助,监控中心也会收到求救信号,及时报警,并通过定位系统跟踪报警车辆,实施帮助。

  同时,如果犯罪嫌疑人逃脱,监控中心可以拍下乘客照片,的士计价器按下的同时也同样为乘客留了影,可为警方提供重要依据。

  ●是否绕道一查便知

  的士绕道行驶,市民往往很窝火。如今安装了“千里眼”,只要感觉的士司机绕道,投诉时有据可查。

  市客管处称,安装有该系统的士行驶任何线路、车速、方向、公里数及精确时间等信息一目了然,乘客只需告诉管理方起址止点位置,都可以查出的士司机是否绕行,并对违规车辆处罚。     ●增车、减车数据说了算

  从去年开始,市民抱怨“打的难”的呼声不断,希望的士增加数量,今年市客管处将对其进行调研。

  市客管处称,目前武汉市的空载率为36%,调查中也有不少的士司机称生意不好做,“武汉市打的到底难不难,是否需要增加的士,增加多少,系统都会搜集营运数据信息,分析生意好坏,最快时间解决市民打的难”。

  ●电话叫车有望全市推行

  “电话叫的”叫好不叫座,成功服务的比例每年缩减(晨报今年5月1日曾作报道)。

  对此,市客管处透露,目前全市安装完GPS定位监控系统后,将对一些数量多的出租车公司推行电话叫车服务,该系统可以随时掌握路况信息,同时将和联通、移动洽谈,针对的士司机推行一种的士司机局域网,方便电话叫车。

  ●重大新闻随时发布

  此次汶川大地震,举国默哀、赈灾,出租车上的显示屏提供了信息发布平台,方便市民及时掌握信息。

  ●黑的无处“藏身”

  我们了解到,该系统发布的信息都是统一安排,且随时多变,一旦有的士发布不一样的广告和信息,该车将列入黑名单,随时待查。

  市客管处负责人称,武汉市将成为全国率先取消黑的的城市。

  的士拍乘客隐私么办

  市客管处:的士司机无法得到照片,只作法律许可的专门用途

  的士安装可以防抢劫,可另一方面乘客隐私谁来保护?昨日不少市民质疑:“夏季女性在车上走光被拍怎么办?”

  上午10点,汉口上班的陈小姐衣着清凉,拦上一辆的士坐上后,抬头看到右上角的摄像头心里一惊,“有人监控吗?”陈赶紧发问,“对呀,上来的乘客监控中心都能看到。”司机说。

  听完解释,陈小姐连忙正襟危坐。“现在是夏季,大多数女性都穿得清凉,平时就得提防走光,以后怎么敢搭乘安了摄像头的出租车呢。”类似疑问还有。有乘客说,自己上了出租车总有些放松,多多少少有些不愿被外人看到的动作和神态,如果被拍下来,甚至被放在网上,那简直是件可怕的事情。

  我们在监控中心看到,只要点下的士的图案,都可以查出该车前几次上车乘客的图像。工作人员称,只要的士司机按下计价器,摄像头都会照下乘客的照片,然后回传到监控中心数据库。

  市客管处称,由于受技术限制,目前这套系统还无法实时传送连续的视频画面,只能传输单幅的照片。的士司机本人无法得到这些照片,车上也没有存储,它们将立即被传输到运营部门,“只供专业部门作法律许可的专门用途”。

  据介绍,行业管理部门都已经考虑到保护隐私权的问题,并准备制定相关的制度,“有技术和制度的保障,相信乘客的隐私就能得到保护。”



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