基于Freescale单片机的汽车组合电子仪表(04-100)
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本设计是一个基于Freescale单片机的汽车组合仪表板。面向的是目前市场上占主流地位的传统汽车，并引用长安车的仪表为模板，目的主要在于实现一个汽车组合电子仪表板的低端方案。
本文引用地址：http://www.eepw.com.cn/article/80982.htm本方案的对象主要包括车速、转速、压力、温度、里程、时间以及一些提示/报警灯信号。
·车速表、发动机转速表、油压表、水温表(指针)
·里程表(LCD)：定时记录车速信号，在行车时间内做数值积分，得到行驶公里数，作为里程保存在用户Flash中。定时(1s)对里程数据做累加。
系统设计
由于本设计面向的是大众化的传统汽车，成本成为器件选用的最重要标准。在微控制器的选型上，我们并未考虑前途光明但目前尚未普及的CAN总线，而是选择了自带液晶驱动的8位微控制器LJ12。
MC68HC908LJ12是Freescale单片机908家族的一员，其主要参数与功能模块如下：
·8MHz的最大总线频率；
12k用户Flash；
·512b RAM；
·两个独立双通道定时器模块；
·内部实时时钟，可记录年、月、日、时、分、秒；
·SCI与SPI通信模块；
·6通道10位A/D；
·LCD模块，可驱动27×3或26×4的笔段式液晶模块。
步进电机驱动芯片MC33970(图1)是Freescale模拟家族的一员，内含6个寄存器，由SPI写入命令状态字，分别是配置/校准寄存器、指针速度寄存器、指针0/1位置寄存器、指针回零寄存器、归零设置寄存器。MC33970的特点：
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