TDS-OFDM系统的载波间干扰消除方法

　　从图4可以看出，使用了ICI消除后系统信干比相对于ICI消除前有大约20 dB的增益，这说明了该方法的有效性。从图5和图6可以看出，多普勒频移的增加会带来信道估计性能的恶化，同时本文提出的基于块内线性内插的信道估计方法的性能明显优于假设信道块时不变的传统方法。

　　图7给出了Doppler频移为60Hz以及120Hz时各种方法的误比特率随信噪比变化的曲线。可以看出，PS方法的系统误比特率性能要明显优于CS方法和AS方法，如在信噪比为30 dB、多普勒为60Hz时，CS、AS和PS的误比特率分别为0．02、0．001、0．000 2。当误码率在10-2时，PS方法相对于AS和CS方法有2 dB以上的误比特率性能增益。随Doppler频移的增加PS方法的性能恶化相对于CS和AS方法并不明显，对Doppler具有较强的鲁棒性，如当信噪比保持为30 dB、多普勒为120Hz时，CS、AS和PS的误比特率分别增加到0．2、0．0l、0．000 7。由于CS和AS方法都未考虑信道在一个OFDM块内的变化，忽略了信道时变带来的ICI的影响，相对于PS方法，必然会有性能的损失。

　　4 结 论

　　基于信道在一个OFDM块内呈线性变化的假设。本文研究了一种应用于TDS-OFDM系统的ICI消除方法。同传统方法相比，可以获得2 dB以上的误码率性能改善。同时，该方法的计算复杂度与传统方法相当，为o(N)。