HEV系统的主要部件：功率元件解析

　　功率元件的小型化除了能够降低损耗外，还能够改善散热性能，降低温度。图10给出了功率元件的安装结构和散热路径。冷却一般为水冷方式，容量较小的元件有时也采用空冷方式。元件的温度上升ΔT是元件损耗P与热电阻R（散热性能的倒数）之积，由于R缩小的倍数即为损耗允许增加的倍数，因此可以使用小型元件。

利用电容稳定电流

　　如图11所示，电容的作用是稳定主电池的电流。如果没有电容，由于IGBT做开/关动作，电流会呈现脉冲状变化。当电流关时，外部布线电感会产生过大的浪涌电压，瞬间击穿IGBT。

　　而使用电容可以平稳缩小电流，抑制浪涌电压。另外，当电流呈现脉冲状时，从主电池到逆变器的布线会发射出频率成分复杂的噪音，干扰广播等无线信号。稳定电流对此也有抑制作用。

控制电路为双系统构成

图10：功率元件的安装结构与散热路径
一般的水冷方式。

图11：电容的作用
电容的作用是稳定主电池的电流。

　　图12：控制电路的结构
由高压系统与低压系统双系统构成。

　　控制电路为高压系统和低压系统构成，高压系统由驱动IGBT的驱动电路和保护IGBT的保护电路组成（图12）。出于安全考虑，低压系统与高压系统安全利用光耦合器和变压器进行了电绝缘。MG·ECU通过向量控制形成驱动信号。保护电路的作用通常是检测IGBT的过电流、短路、过热、驱动电压的下降，在出现异常时断开IGBT。