数字车载音响系统设计

　　2.2.4 音效处理模块

　　音效处理模块处理来自MP3 解码芯片和收音芯片的声音。主控芯片通过I2C 总线控制音效芯片相应寄存器， 可以设置音量、音调（ 低音、高音）、平衡度（ 左、右） 和响度（ 前、后）； 选择流行、摇滚、爵士、古典等音效； 芯片在低音量时通过提升高频和低频声进行听觉补偿， 可以得到低失真、低噪声和低直流电平漂移的听觉效果。

　　2.2.5 按键系统和显示系统电路

　　按键系统采用的是两个EC11 编码器和4 个按钮开关， 便于汽车在行驶过程中驾驶员的操作。LCD 采用根据汽车音响的功能而定制的笔段液晶， 能够显示包括收音频率、音频播放时间、U 盘状态、SD 卡状态、RPT 单曲重复播放、RDM 随机播放、ST 立体声状态、LOUD 等响度、MUTE 静音和左右声道的电平指示等状态。

　　3 系统软件设计

　　系统软件的总体流程框架如图5 所示。在软件的辅助下， 系统可以完成断电记忆功能， 即在手动关机或自动掉电时， 系统能记忆断电前系统的动作和各项设定值，并在下次开机时直接调用。收音头电路可实现以10 kHz的步长进行手动搜台和自动搜台， 并且能够存储18 个常听的频段。

图5 系统软件流程图

　　断电记忆子程序如下：

　　使用了断电记忆子程序， 无论是人为关机还是系统掉电， 系统都将会自动保存断电前使用者所设定的音效值如音量、平衡度、响度等值， 以及断电前收音机的频段值或者是USB 和SD 中正在播放的曲目及播放的时间值， 通过Wirte_EEPROM 函数存入EEPROM.下一次系统开启时， 使用者不必重新设定， 系统可以直接从EEPROM 值读取断电前的各个设定值。

　　收音头收音子程序如下：

　　主控芯片通过I2C 总线控制收音头寄存器， 通过改变RD_DAT 的逻辑值来控制收音头的工作状况。通过键盘上按键操作就可以控制收音头以三种波段切换搜台。

　　旋转搜台按钮， 可以以10 kHz 的步长进行手动搜台。

　　通过控制自动搜台按钮， 收音头可以完成10 kHz 的步长进行自动搜台。

　　本文设计的数字车载音响系统兼容了收音机和MP3 播放功能， 在MP3 音频文件存储设备方面有较大的突破， 新型大容量存储设备（USB/SD） 取代了传统卡带存储。系统操作简便， 收音机和MP3 播放性能良好。为保证系统稳定工作， 实验模拟了汽车行驶状况，将系统分别置于-40℃和+60℃环境中以及四度空间振动试验台， 结果表明， 该系统能长时间运行， 且各项功能稳定。该系统已经成功应用在某些品牌工程车。