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基于Cortex-M3的车辆通讯监控终端的设计与实现

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作者:李旭东时间:2014-02-26来源:电子产品世界收藏

  3.2 GM862-GPS与车辆CAN总线的通讯

本文引用地址:http://www.eepw.com.cn/article/233870.htm

  考虑到效率与稳定性的要求,我们将定位模块Telit-GM862-GPS和控制模块设计为循环工作模式,如图6所示。

  监控终端与车辆的数据通讯满足CAN信息格式,短信向车辆发送的命令数据格式按表4定义。车辆返回的数据格式也做了定义,信息格式见表4。

  4 系统测试

  该系统核心器件由:定位模块GM862、控制模块处理器、电源IC芯片STPS54160/LM1085/LP38690组成。

  测试需求设备有:秒表,PL-LRC 终端,手机,电脑等。功能测试依据为产品规格书和相关通讯协议。并对产品进行了抗干扰测试,结果良好。测试项目见表5所示。

  5 结束语

  常用上述方法,软件与硬件设计大大车辆监控终端系统,自动化程度高,编程简单,硬件电路可靠,具备车辆信息管理 、车辆监控、车辆运行管理 、车辆健康管理(实时报告)、机械维护和服务管理、通知服务、机械融资管理自动化支持等功能,提高了企业的信息化管理水平和监督能力。

    参考文献:

  [1]林桂花.基于GSM模块的数据传输及实时控制系统[J].计算机与现代化,2006,2:103-104,108.
  [2]孙启富,孙运强,姚爱琴.基于STM32的通用智能仪表设计与应用[J].仪表技术与传感器,2010,(10):34-36.
  [3]陈丽珍,林小薇.嵌入式ARM微处理器选型指南[J].单片机与嵌入式系统应用,2009(6):75-76.
  [4]王永虹,徐炜,郝立平.STM32系列ARM 微控制器原理与实践[M].北京航空航天大学出版社,2008
  [5]Telit. GM862-GPS HW User Guide 1vv0300728 Rev.8 - 20/09/07:9-11.
  [6]李岩,韩劲松.基于ARM嵌入式系统接口技术[M].北京:清华大学出版社,2009
  [7]罗霄,任勇,山秀明.基于Python 的混合语言编程及实现[J].计算机应用与软件,2004,21(12):17-18

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