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Maxim Integrated推出高集成度汽车电源管理IC

—— 有效降低汽车仪表盘应用的占板面积、噪声和功耗
作者:时间:2014-02-21来源:EEPW收藏

   Integrated Products, Inc.推出 PMIC,为设计人员提供更小巧、更低噪声、更高效的汽车仪表盘方案。

本文引用地址:http://www.eepw.com.cn/article/233614.htm

  汽车OEM厂商通常将仪表盘模块在待机模式下的耗流限制在100µA以内,考虑到仪表盘所能执行的全部功能,电源本身的耗流在整个功耗预算中的占比必须限制在很小的一部分。是市面上仅有的空载条件下静态电流低至25µA的3通道方案,该款PMIC比耗流通常在几个毫安的传统DC-DC转换器效率更高。此外,还集成了一个高开关频率控制器和两路输出转换器(每个转换器可输出3A电流),与传统分立方案相比,可节省50%以上的电路板面积。器件工作在2.1MHz开关频率,避免在AM频段产生噪声,并允许使用小尺寸外部电感和电容。MAX16993是汽车仪表盘和信息娱乐系统等应用的理想选择。

  主要优势

  小尺寸:集成一个高压降压控制器和两个3A、低压降压转换器,与分立方案相比,可节省50%以上的电路板面积。

  高效率:空载条件下的静态电流仅为25µA,满足OEM厂商的功耗要求。

  低噪声:有效降低AM频段噪声;提供扩频使能输入,最大程度降低电磁干扰(EMI)辐射;提供工厂可编程同步I/O,实现更佳的噪声抑制性能。

  业界评价

  · Integrated汽车应用执行总监Dan Dempsey表示:“MAX16993在单颗芯片内提供了多项业内一流的功能,是一款面向现今仪表盘应用的高效汽车电源方案”。

  供货信息

  MAX16993采用5mm x 5mm x 0.75mm、32引脚TQFN-EP和5mm x 5mm x 0.8mm、侧面防潮QFND-EP封装。

  器件通过AEC-Q100标准认证,工作在-40°C至+125°C汽车级温度范围。

  可提供MAX16993评估板,简化设计。



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