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汽轮机凝汽器真空低的原因分析及解决方案

作者:时间:2012-04-08来源:网络收藏
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管数

18993

材质

TP304不锈钢

管长

m

9154

凝结水流量

T/H

421.3

循环水流量

T/H

29300

冷却倍率

69.547


机组系统采用两套型号为TD-90的射水抽汽器,每台运行时的额定抽汽量为90T/H,射水泵型号为14SH-19。机组运行中抽汽器一套运行,一套备用。同型号的两台机装配四台型号为沅江48Ⅰ-25的循环水泵,每台泵的流量为15120T/H,正常单机运行时开两台循环泵,两台机运行时开三台循环泵。

2 运行状况


从2004年的2月开始,#8机组的开始出现恶化,均在-90Kpa以下,到4月8日,#8机组最低至-84.8Kpa,机组负荷只能带130MW,排汽温度高达53.8℃,凝结器端差最高达26.1℃,严重威胁机组的安全经济运行,2004年#8机组真空走势如图1所示。


图12004年#8机组凝结器真空走势图


的功率可以由下式表示:

(2-1)

其中pe—轴功率,KW;

qm-汽耗量,Kg/h;

h0、hc-蒸汽的初焓与终焓,Kj/Kg;

ηoe-汽轮机的相对内效率。

我们知道的作用是将在汽轮机中做完功的蒸汽排出压力尽可能地降低,从而使蒸汽在汽轮机中的可用焓降达到最大,以提高汽轮机的工作效率。由(2-1)可以看出,当蒸汽的初参数h0不变时,排气压力的升高使hc增大,蒸汽在汽轮机中的可用焓降Δh0减小,汽轮机的经济性降低,依据2005年1月西安交通大学为该机组所做的节能诊断报告的数据,排汽温度在53℃时由此而造成损失的标煤在12g/kw.h以上。另外由于排汽缸温度的升高还将对机组产生以下不利影响:⑴排汽缸及轴承座受热膨胀,可能引起中心变化,产生震动;⑵排汽温度过高可能引起铜管松弛,破坏严密性;⑶真空下降使排汽的容积流量减小,对末几级叶片工作不利,末级要产生脱流及旋流,同时还会在叶片的某一部位产生较大的激振力,有可能损坏叶片,造成事故。

针对#8机组凝结器真空低的情况,电厂的相关部门进行了原因分析并采取了一系列的措施来提高机组的真空,其中包括真空系统灌水查漏、充氦查漏、加强凝结器的反冲洗、增开循环水泵等,但效果甚微,2004年4月份利用机组临修的机会进行了凝结器换热钢管的水力机械清洗,机组重新启动后机组真空在凝结器进水温度tw1为37.2℃的情况



关键词: 汽轮机 凝汽器 真空

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