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十年付出,焕发老车新生命

作者:时间:2019-04-08来源:收藏

触控式车窗开关,一步到位

本文引用地址:http://www.eepw.com.cn/article/201904/399262.htm

Manticore的触控式车窗开关,取消了车窗的上下调节按钮,一次触摸就让车窗开到理想位置。通过一次点按实现窗户全开或全关,如果想要开一半呢?那么可以触摸中间区域,车窗就可以开到中间。

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如果不小心触碰了开关怎么办?其实这是不可能发生的。实际上,控制车窗的动作和机械开关相仿,只有做出向上或向下的手势,开关才会被触发。每个传感器都需要识别两个手势要素,只有这样才可以检测手势,而且手势的时机必须正确。另外,还可以将精确的手势录入用户偏好,所有设置都可以调节。

手机变音响,极致娱乐体验

由于这台车采用的是流媒体播放模式,既没有车载收音机,也没有车载信息娱乐系统,但它拥有隐蔽式的音响系统,那音效,杠杠的。

不过,没有车载信息娱乐系统可咋整?别急,其实把手机连接到车载音响,就是这辆车的信息娱乐系统啦。这样做的好处是:既可以利用内置车载音响系统来弥补手机音效不给力的缺陷,还能实现车载信息娱乐系统的定制化,因为手机不仅可以随身携带,还可以想换就换,甚至可以定制。

将手机放在车里,定制信息就一同输入汽车系统了。这就是BYOD,也就是自携带电子设备,这也是未来的发展趋势。

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关于导航,Manticore并未搭载传统的GPS导航,而是采用了Waze或者谷歌地图。为什么?因为它们能够始终更新、始终保持准确。为什么需要这样的冗余设计?因为这是两种不同的生态系统:一个面向消费者,一个面向车辆。就是把这两种系统结合起来,实现最优用户体验。

OTA升级,随需加载

跟特斯拉一样,Hassane的Manticore具有OTA升级功能。但不同之处在于,Manticore不需要一直保持网络连接。

Manticore安装了两个闪存,下载可以在两周内的任何时间断点完成,不需要为了等待下载完成而被禁锢在车库。车辆会在每次联网时进行少量的下载,直至镜像文件下载完成,然后进行升级。

基于这种技术,无需考虑无线连接的断开而在车库里一直等着,能够随意出入车库。

写在最后

作为汽车工程师同时也是超级车迷的Hassane,硬是把一辆老旧的汽车改装成超级汽车。

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而这,也诠释了他对汽车的热爱与做出更好的产品之间的密切联系:改装的那辆野马中所有的程序均是他自己编写,用的技术文档和软件对车里用到的每一个程序进行编程,再把自己当成客户去亲身体验,进而为进一步改进产品奠定坚实的基础。

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纵然这样的技术在量产的车型上尚未出现,就像这辆野马车:无需钥匙,车主手机及其身份认证相关联,用手机就可以解锁,用指纹可以启动引擎,用手指可以打开车门。但是,和车的更加精彩的故事才刚刚开始。


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关键词: 赛普拉斯

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