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揭秘电动汽车充电系统,其实猫腻挺多

作者:时间:2017-06-07来源:网络

电动汽车一直是大家公认的难题,今天介绍一下电动汽车系统,让大家有个大致的了解。

本文引用地址:http://www.eepw.com.cn/article/201706/350483.htm

1. 当前主要技术方案:
- 接触式:单相交流,三相交流,直流
- 非接触式:无线充电


2. 充电技术的行业发展趋势:
单相充电技术向三相充电技术发展;
单向充电技术向双向充、放电技术发展;
充电方式从有人手动向无人自动发展;
充电系统的扩展功能和增值服务不断丰富;


3. 车载充电机()技术
车载充电机主要功能是将交流AC220V市电转换为高压直流电(如DC400V)给动力电池进行充电,保证车辆正常行驶,该设备为AC/DC电源转换设备。


车载充电机与市面桩进行通讯对配,按国标要求完成通讯、功率调节等,实施国标为:GB/T20234。


现有充电机开发电路拓扑:
1) 非隔离型
代表:比亚迪E6 (逆变充电系统)
优点:电路控制简单,可以和电机控制器共用电路结构;
缺点:安全性相对较低。


2) 隔离型
- 整流桥+PFC+移相全桥---代表:聆风LEAF,90%
- 整流桥+PFC+LLC---代表:特斯拉,93%
优点:隔离安全性较高。LLC相比移相全桥的效率更高,电磁兼容性更好;
缺点:元器件较多,控制算法复杂。


4. 未来充电技术
智能充电系统:以用户充电感受为设计原点,结合车辆辅助驾驶技术,无线能量传输技术,互联网技术,人工智能技术等前沿技术与充电系统相结合。


- 提供在任何地点、任何供电状态、任何使用情景下的充电支持
- 兼容即时、预约、自适应的车辆充电方式


随着新能源汽车产业的蓬勃发展,各家车企都在电动汽车充电领域发力,相信充电难问题会很快得到解决,或者比汽油车加油还要方便。



关键词: OBC 汽车电子 充电

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