回顾董明珠的“造梦”之路 看格力的未来走势

　　这是一个偶像破灭的时代，每个人都有自己独立的价值判断，他们最讨厌的事情，莫过于你喋喋不休地教他如何做人。

　　11月16日，格力电器发布公告，称“收到珠海银隆发出的书面告知函，被告知调整后的交易方案未能获得珠海银隆股东会审议通过，珠海银隆基于表决结果决定终止本次交易。”有鉴于此，“公司决定终止筹划发行股份购买资产事宜”，暗示收购珠海银隆宣告失败。

　　临时股东大会受挫，并未浇灭董明珠的汽车梦，相反，她对外传递了更加强烈的收购意愿，并着手修改方案再次冲关。当时，业内预测修改很可能朝着“现金+增发”的方向进行，而且现金占比有可能偏高，这是汲取了前次被否的教训。

　　还有，不排除收购出价低于此前130亿元的可能。

　　没有人认为修改后的方案一定能过关，也没有人认为修改后的方案一定不过关。更没有人会想象最终的失败来自收购对象的拒绝。在大多数人的观念里，格力电器收购珠海银隆跟“收破烂”没有什么区别，很大程度上是富人拉穷人一把，银隆没有哪怕一丁点的拒绝理由。

　　然而，不可能偏偏发生了!

　　但在我看来，珠海银隆的拒绝等同于在关键时刻挽救董明珠及格力。在接受京华时报采访时，我甚至使用了一个极端的表达方式——“这是董明珠2016年做出的唯一一个正确的决定”。虽然终止收购的决定情非得已。

　　进入汽车领域受阻，格力电器不得不继续待在空调、小家电、冰箱的圈子里，这对于董明珠的两千亿“春秋大梦”未必是个好消息，但对于一个健康的格力电器的存在却至关重要。

　　因此我说，终止收购珠海银隆，等于将格力电器重新驾驶在正确的轨道上。所以我当时即做出大胆预测：格力电器复牌必涨。事实正是如此，这说明在投资者眼里，格力电器放弃新能源汽车等于降低了格力电器未来的不确定性。

　　然而，就在5天前的11月11日，董明珠在接受央视财经专访时，还铿锵有力地说：“我一定要做新能源汽车，为我们中国的雾霾彻底改变，我是必须进军这个行业。”

　　董甚至对未来中国人的生活进行了这样的描述：“走出去开的是格力的汽车，打着格力的手机，遥控着家里的温度，这就是我们给所有人带来的生活的改变。”

　　还有更不可思议的。11月1日，即中小股东联手机构否决格力电器收购珠海银隆15项议案的第4天，董明珠已经在“董明珠自媒体”上发文《恭喜格力银隆牵手成功》。

　　月盈则亏，水满则溢，董明珠的极度自信及自恋，已经将自己逼到无法转身的死角。

　　折腾一圈，董明珠又回到原点

　　有人说，收购珠海银隆失败，让董明珠及其领导下的格力电器又回到2016年之初;如果加上进军手机领域失败，则让董明珠及其领导下的格力电器回到了2015年之初。但我更倾向认为，两番折腾，董明珠已经不是回到原点，而是落在原点之后。

　　两番折腾，不仅没有给格力电器的营收、盈利做出一丁点实质性贡献，反让董明珠失去了中小股东及投资机构的支持;四年前，正是他们把董明珠扶上格力电器董事长的大位。

　　事实上，格力电器失去的，还有2015、2016两年的大好时光。而这两年，恰恰是格力电器最大竞争对手美的集团对格力电器实现大幅反超的时机。

　　我们先看这两个公司的2015年财报：

　　美的集团实现营业收入1384亿，同比微跌2.28%;归母净利润127亿，同比增长21%;每股收益2.99元。

　　格力电器实现营业收入977.45亿，同比下降29.04%;归属于上市公司股东净利润125.32亿，同比下降11.46%;每股收益2.08元。