三星NOTE 7炸了 这家国内公司恐成最大赢家

　　ATL：国内电池行业的黄埔军校

　　前面提到，中国版的Galaxy note7用的是ATL的电池，这家公司的全称是Amperex Technology Limited，翻译过来是新能源科技有限公司，是一家成立于1999年的电池厂商。短短16年，ATL从默默无名的小公司成长为了一个让世界锂离子电池行业尊重的公司。在消费类软包锂电池上，ATL成了这一品类的代言人，一骑绝尘，市场份额接近50%。

　　ATL做电池，就选择了寸灵活多变、不太适合自动化的聚合物软包电池作为创业方向。因为当时市场上圆形电池、方形电池等产品是索尼、松下等日企的天下。他们自动化程度很高，质量整齐划一，中国企业很难与其竞争，只有这块才有可能是突破口。

　　于是ATL就购买了美国贝尔实验室的聚合物锂电池的专利授权。但他们不知道的是那项技术暗藏着一个致命的缺陷。当时全球二十几家购买了专利授权的企业都没有意识到这个陷阱，包括小小的ATL。

　　拿到专利授权的ATL开始试制聚合物软包电池。但他们发现，按贝尔实验室配方做出来的电池有个要命的问题——反复充放电后，电池会鼓气变形，以至于不能继续使用。而专利授予人则表示，电池鼓气是一个本质问题，他们也不知道怎样解决。被授权的全球二十几家企业也都没人能解决这一问题。

　　面对困难的ATL对照带回来的电解液手册，将可能的问题聚焦在电解液成分上。因为锂电池能使用的温度上限是85度，贝尔实验室的电解液中，有些成分沸点大概93度，非常接近锂电池温度上限，这可能会是一个关键点。

　　于是ATL技术团队根据这个思路讨论了一个下午。接着联系电解液生产企业，弄出了七个新配方，排除了低沸点的化学物质。然后赶紧准备样品，进行测试。两个星期后，终于有两个配方做出来的电池竟然真的不鼓气了。

　　凭借不鼓气的电池成品，ATL的新研发了大部分的生产制程，最终实现了聚合物软包电池的产业化。在全球二十余家获得贝尔实验室授权的企业中，ATL是唯一一家将该项技术成功量产的公司。

　　经过多年的发展，ATL已经发展成为国内顶级的电池企业，有电池人才的黄埔军校之称，行业人士甚至认为国内锂电设备厂80%都是他家培养出来的，就连靠做电池起家的比亚迪离ATL都有三年的差距。而ATL服务的客户包括了苹果、宝马，还有这次涉事的三星。

　　(听说ATL的电池份额一开始是力神从韩企抢过来的，但自己生产不出来，就转给了ATL，所以所这就是神助攻?道听途说，不作实啊!)

　　从该公司官网上看，ATL的总部位于香港，在大陆地区的广东东莞、福建宁德等地拥有三家电池公司，而生产手机电池的子公司位于东莞。具体集团分布如下图所示。